マレーシアでの大規模火災と住民の避難状況
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まるで映画「ノウイング」みたいな状況ですね。
まさに聖飢魔IIじゃなくて世紀末。
首都圏とは、日本の首都である東京都を中心に、周辺の神奈川県、埼玉県、千葉県を含む広域地域のことを指します。このエリアは日本の政治、経済、文化の中心地として知られ、人口も非常に多く、さまざまな業種の企業が集まっています。首都圏は交通インフラが充実しており、JRや地下鉄、バスなどの公共交通機関が発達しているため、通勤や観光にも便利です。また、観光名所やショッピングエリア、飲食店も豊富で、国内外から多くの人々が訪れます。首都圏の魅力はその多様性にあり、ビジネスや学び、遊びに至るまで、幅広い選択肢が存在します。このページでは首都圏に関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。
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まるで映画「ノウイング」みたいな状況ですね。
まさに聖飢魔IIじゃなくて世紀末。
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あの程度の揺れで倒壊する建物って、ヤバ過ぎる手抜き工事としか考えられません。
バンコクのほかのビルの損傷は軽微なのにここだけ全壊とか、あまりに不自然すぎる。
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この映像と記事だけ見たら、これが7.7の揺れだ!みたいに見える。
屋上で比重1の水がこれだけ動くと、ビルの揺れ、耐震性能にも影響するでしょうね。
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「こんなルートもあったのか」と驚きました。
渋滞は回避できると期待。
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先生方が3年間でどのように授業や指導を行うか、システム面が構築出来たのだと思う。
日比谷の教師の多くがその教科の教科書の著者だった。
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東京なら北千住とか、、割と全国的に知られてますが、大阪の大国町、、って言われてもピンとこない人が全国では多いと思いますが。
関東はJR、関西は阪急が強いって事だね。
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YouTubeにアップされているブルーエンジェルスの動画を観てしまうと、安全第一の編隊間隔の広さがなーと思ってしまう。
F-2のブルーインパルスが見たいね!
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立地が良いのも実績を上げた理由の一つだろう。
かつてはもの凄い進学実績を挙げていた高校が落ちぶれているケースが多かった。
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中学受験のために家庭内で睡眠時間を削ることと、塾からの帰宅時間が遅くなることを混同してはいけない。
心配なのはこの子供の睡眠不足です。休息と回復の時間が絶対に必要です。
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マンション管理士も出来レースを行っている可能性はありますよね。
マンションの管理を管理会社に委託することは、普通に考えて在り得ることでしょう。
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練馬区間のシールドマシンの位置をみると、関越側から青梅街道IC(仮称)までは先に開通する見込みがあります。
大泉方面への入口&同方面からの出口しか設けられませんが、青梅街道IC(仮称)だけでも先行開通してくれたら、井荻トンネルの環八渋滞は解消される可能性は高いですね。
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新東名が完全開通したら、渋滞の大元である綾瀬バス停が繁盛になりそうですね。
大和トンネルがボトルネックになって渋滞解消はできない気がしました。
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この問題を考える鍵は、羽越線の廃止対象化にある。
許認可権の鉄道局に於いて、手続きの無謬性を主張する必要がある。
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普通のサラリーマンだと、移動の便利さと、食事のしやすさ重視ですかね。
最近の傾向として渋谷の方が人気が高い。
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教材の質は良いが、面倒見は最悪。
今の中受入試は体験や考え方を問うようになってきて、塾の座学で対策するのはもう限界。
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戸建てと比べたマンションの短所に、修繕積立や管理費の支払を逃れることができない。
どうしてこれまで値上げしないできたのにここにきて3倍も上がるのか。
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いわゆる「生ジョッキ缶」スタイル。
近所のドラッグストアに入ってたからこれから定番になるのかとよく話する店員さんに聞いてみたら発注はできないのだそう。
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タワマン住民の情報不足が招いているのも一因では。
大規模修繕工事を控えたマンションはどうしたらいいか。
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曜日によって、商品をアプリクーポンで10%引きする取り組みが注目されていました。
広告の破格に安い品をゲットできた達成感があるという意見がありました。
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コロナ後になり、都心ではなく、郊外も良くなった。
横浜が1位でも良いですが、他の不動産仲介では、厚木とか出ますね。
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タワーマンションに限らず集合住宅の区分所有は新しい制度なので、これから問題が出てくるのは避けられない。
建て替えや売却に反対する人が一定数いても強制的に決議できるようになる。
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エガちゃんねるを見始めて半年。この年になってエガちゃんにこれほど夢中になるとは思わなかった。
プライベートのエガちゃんは気さくでいい人。
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住宅地から近くて家賃も現実的なのは大宮と吉祥寺くらいしかなかった。
横浜って具体的にどのあたりを指すのか、詳細に突っ込まれたら困っちゃう横浜市民もいると思う。
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東口の裏横浜エリアは静かなマンション街で穴場の飲食店も点在している。
住むなら地下鉄か根岸線で横浜駅から直結する郊外だろ?
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20年前に目黒川そばに住み始め
花見客がとんでもない数に増え
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大宮も横浜も吉祥寺も駅の近くに物件少ないだろ。
渋谷がジャンプアップした街3位なのは納得できる。
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ドライバー仲間の情報だと現場では雨…混乱を未然に防ぐ予防的通行止めですが物流の現場のドライバーは大変です。
大したことないのにこの通行止めは運送業に対して罰ゲームですな!
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予防的通行止めの実施があまりに早すぎるのが問題です。
多くの人が計画的に早く帰宅しようとしているのに、肝心の高速道路が通行止めになってしまった。
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ミドリナンバーのトラックからしたら大変なことになってます。
物流は荷主やメーカーの指示が無い限り、トラック運転手は運行を止める訳にはいかない。
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東西を結ぶ道は14号しかなく、南北を結ぶ道は16号しかない。
千葉を抜けるまでの間に行楽客も合わさるからそりゃどーにもならないよ。
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昔のバスは個性的でしたね。日野、いすゞ、三菱ふそうはそれぞれのボディーと西工がありました。
エンジン音も目を瞑っていても違いがあって一日中でもバスを眺めてましたよ。
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ライオンズマンションは有数の老舗ブランドで、今だに大京が現役なのはすごいこと。
ブランド名は大事だが、施工した建設会社が重要なポイントになると思う。
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自衛隊の車はかつて全ての車にエアコンなど付いていませんでした。
最近の軍隊は、携帯端末などの様々なIT機器を装備しています。
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軸がブレ過ぎて不安。もう戻れないのかな?
ワークマンって名前じゃない別ブランドでやってほしいなと思いました
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残念ながら日本の防衛産業振興は、様々な兵器開発で韓国に大きく遅れを取っていました。
アメリカの古株の防衛産業も硬直化して小回りがきかず、ウクライナの開発スピードを見習うべきです。
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茶のしずく石鹸という悼ましい前例をスタッフも野菜せっけん製作者様もご存知でなかったのだろうか?
肌がすべすべになる、保湿効果があるなどの農家の言い分を鵜呑みにし、本当かどうかも分からない情報を拡散するのは報道機関としてどうなのか。
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販売戸数が6割減、価格が7%も減少と言われるとマンション市場にとんでもない事態が起きていると思いがちですが、実際は何事も起きていません。
東京23区内ではマンション価格が上がり、マンション価格が安いといわれる葛飾区でさえ億超えの状態。
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グリーン車がついている路線のホームには大抵グリーン券売機が置いてあります。
乗り継ぎをする場合は、下車前にタッチを忘れずに。
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文学部の小論文科目だから、専門家が作業に当てられているとはいえ、結構ギリギリのスケジュールで作業しているのだな。
問いとして深くとも、入試問題の解答として数多く戻されてきたものにどう得点差をつけ合否を分けるのかがわりと謎。
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日本の法律と社会ルールの遵守を徹底していれば問題にはならないと思う。
そもそも他国に移住して来て、住んでいる地域のルールや日本の法を守るよりも自分たちのマイルールが上回るとする発想を持つからだ。
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中古マンションって字面が『古い』って印象があるけど、築15年以内ぐらいの中古だったら、内装も外装も新築とほとんど変わらないからね。
新築から中古に流れてるだけでしょう。新築マンションが振るわないデータと符号する。
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最小限の努力で成績を保とうとするのは、受験の有無なんて関係無く、無邪気な中学生なら考えますよ。
中学受験経験者と公立出身者で統計でも取っているのだろうか?
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今大会は一階アリーナ席を設けずに観客席とアイスシートに距離をとったことで、アイスコンディションは良好でした。
生観戦とても楽しかったです、来年以降の横浜開催を楽しみにしています。
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見た感じ作り古いラスモルタルの外壁みたいだ
ツナギが窓とかで不十分だった可能性が高いな気おつけよう
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圏央道はそもそもの道幅が狭く、四車線化しても、大型車の通行が多いので一度事故が起きれば側道がないから渋滞は底なしだよね。
道幅拡げるか、本来の高速という概念捨てて最高速度を80キロ以下にするかだろうな。
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少子高齢化の日本では住宅需要はじり貧なのは周知の事実。
現在の不動産市況は駅チカ、タワマン等の極小地域の不動産に人気が集中して異常な高騰が起きている現状。
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今の米の販売価格はスーパーでも異常です。
政府が先頭になって米の生産を調整して来た結果が米価格の高騰である。
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携帯ショップの店員だけど通信会社に配慮して通信回線営業員と表記とか?
てことは黙秘のやつがやったのね
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豊島岡入れるようなレベルの子なら、普通に桜蔭や女子学院に合格圏内の偏差値ありますね。
数学ができない人間がなぜか社会を牛耳ってきたことが日本の凋落に繋がったことは間違いない。
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中京圏でもJR東海の315系はオールロングで導入されています。
最近では他人と対面になるボックスシートは敬遠される傾向がありました。
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子供が中学受験にチャレンジすると言った時に、親の覚悟がどれだけ出来ているかでしょうね。
受験産業に踊らされず、受験結果が出た後の配慮迄考えて子に接して欲しい。
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ターミナル駅は多数の路線が乗り入れていて便利だが、普段の生活の中でそんなにたくさんの路線を色々と利用する人は稀だろうしな。
それぞれの駅が地価も賃料も、さらには都心への通勤時間もばらばらすぎて、どういう層にとって住みたい街か掴みづらいのだが。
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公立中学から受験して高校に進み努力して自分の目指す大学に入学している多数の生徒たちがいることをわかっていません。
学力の根本は人間力である。
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古代の朝鮮半島は、今よりももっと寒かった。
そのため、稲作は、ほとんどできなかった。
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一極集中って言うより、人口減少で地方が消滅する事が問題だと思います。
東京は人が多すぎだが、各地方の拠点となる都市に人を集めるのは悪くない。
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今が一番高い時だからとかオリンピック後は下がるとか人口減少だから下がるとか色々言われたこの10年以上全く住宅価格は下がらず。
やはり子どもが産まれたら必要な広さや立地もあるし、ファミリー向け賃貸だって都内なら古く安くても15万はする。
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私も中学生の時に早稲アカに通っていました。
講師は皆さん癖が強いですが授業の質もさることながら。
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配信した時間帯辺りから、続いてた小雨が止みだしました。
どこが積雪だよ。
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小売事業は利益が出にくいので、他社のキャッシュレス決済使われるのは痛い。
店舗独自の電子マネーをあえて使うメリットを感じない人もいるかもしれない。
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左右からの合流があって怖いって話はよくあるが、それプラスで加速車線がとても短い。
首都高や阪神高は、そんなに走りにくいとは思わない。
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ラッシュの時間つくばエクスプレス久しぶりに乗ったら混み過ぎ!
本当、早いうちに8両化を進めないとヤバいかも。
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西鉄は、1970年に所有していた「西鉄ライオンズ」選手数名が野球賭博から発端となった「黒い霧事件」で一時的な企業イメージ悪化をしたからなぁ。
思い返せばTNCは昔からフジテレビのとばっちりに苦しんできた局でもある。
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こんなので人口が増えるとでも思っているんだろうか。
移住自体もサポートしないと増えないんじゃない?
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何年か前までカーブの分岐点に伊豆箱根タクシーの営業所の細長い建屋があり、それが線路敷き跡だと理解していた。
再開発により現地では痕跡をさぐるのはかなり難しいですが、現在の航空写真をみると、建っている家の形や公園の形状から、大カーブから新幹線の線路までの間は、直線状に線が引けそうで空からならなんとなく路線の痕跡がみえそうです。
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黄砂とP.M2.5の区別ができてない声が並んでいるように思いました。
ソウルは人口2000万人を越える東京以上の大都市だが、データがほしいところです。
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渋渋は大学進学実績も毎年伸びているし、今年も難化だと思ったらさすがに揺り戻しが起きたかな。
学校の良し悪しって、東大合格者数でははかれないんだけどなぁ。
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降灰量に応じた対応だけど気候として冬場夏場の違いも考慮されたいね
関東に住んでる人は真剣に考えなければならない災害ですね
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北海道さんふらわあは競合がないせいか、東海汽船同様に設備の割に高く感じました。
大海原に昇る朝日がとっても綺麗でした。食事も美味しかったです。
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通勤圏の中でどこに住むかを選ぶ時はともかく、県をまたぐような移住で、子育て環境なんか選択の理由になりません。
もうすでに裕福で生活に困らないような人なら新潟県はとても良い所ですよ。
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40代以上、家庭持ちで辞めたくても辞めれない人間で成り立っている会社。
ヤマトは事実にしっかり向き合うべきです。
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現役でドライバーやってますが、うちの営業所でも積み込みが終わっておらず結局ドライバーが積み込みをして出発が遅れました。
運送業界だけでなく日本全体が人手不足で猫の手も借りたい状況ですもんね。
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尹大統領は裁判に出頭するといっているのに警察はなぜ逮捕しなければならないのか。
籠城戦は城の中に食料と水があれば、2ヶ月や3ヶ月は持ちこたえれるようですね。
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業者が向こうの人間なこと多いのに?なにが有識者会議だよ笑
銅線の窃盗事件が続いてるのに、買取業者に銅線持込み者の身分証確認もさせてないってことが不思議だ。
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クレジットカードの使用手数料をクレジットカード会社に払わなくちゃいけなくなるからたくさん普及したら乗車運賃が値上げになるかもしれませんね。
首都圏でもクレカが広がり始めたとなると、スイカとクレカの戦いが面白くなってきますね。
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センター試験の日程とは1週間差だが、多くの受験生が大変な思いをすることになるのだろうな。
テレビは東京で雪かもとザワついてるが、今日も主要都市では那覇の次に東京の気温が高い。
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現代版のジョイフルトレインみたいね!
新幹線開通後の採算はどうなんだろうと心配していましたが、元気なようですね。
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適切に尊敬語・謙譲語・丁寧語を話すことは、強みになると思います。
若いころ、同年代と比べて適切に選択・使用できていると言われたほうだが、
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ワタル2の再放送、嬉しいでした。
ポテト好きのエルフさんが再放送だったから観てみたけど、色々凄かったな
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組織や戦術だけでなく、どの選手も個々のレベルや足元の技術が高い。
レベルが違った。今大会の静学は決定力不足なので点差的には競っているが勝負は見えていた。
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試合数とPK戦の順番は不公平である。
随分と東高西低の様相ですけど。
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一昔前と比べてだけど、今の高校サッカーのレベルが高過ぎて末恐ろしい感じがした。
西日本勢はヒガシだけか‥。
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地元でも広まっていない名称を見直し、小杉駅に変更してもいいように思います。
「ムサコ」と呼ばれることに鳥肌が立つ。地元以外の方も「コスギ」と呼んでください。
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我が母校の流経大柏頑張れ!
東海大相模勝って良かった。
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大方の予想どおりAブロックとCブロックは有力校が勝ち上がってきましたね。
Aは阪南大高がダークホース的に旋風を巻き起こしそうな気がします。
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うちは1日に抑え校(第2志望)受かったからあとは強気に本命チャレンジ校だけを受け続けて最終回で合格できた。
早稲田にするなら、過去問の傾向と我が子のマッチ度の再確認をおすすめします。
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高校のときFKうまかったのに、っていう選手は割といるんじゃないか。
高さもコースもパーフェクトでGKとれないやつだな。
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新宿駅からバスタ新宿の乗り場まで行くのって、東京駅の京葉線乗り場までの乗換えと大して変わらない。
乗り換えが無いしノンストップだから、バスのが疲れないし良い。
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今回も乗客へのアナウンスが少なく、救護対応に問題があったと思います。
暗闇の中、暖房の無い車内で、苦痛としか言えません。