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【2025年・最新】EVのニュースやトピックスをわかりやすくまとめて紹介！

EVとは

EVとは「Electric Vehicle」の略で、日本語では「電気自動車」と呼ばれています。従来のガソリン車とは異なり、EVは電気を動力源とするため、排出ガスがゼロで環境に優しいのが大きな特徴です。近年、地球温暖化や環境問題への関心が高まる中、EVの普及が進んでいます。各国政府も政策を通じてEVの導入を促進しており、充電インフラの整備や購入補助金の提供などが行われています。さらに、自動車メーカー各社も競って新しいモデルを発表し、技術革新を進めています。このページではEVに関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。

  • 2025.01.12（139日前）

トヨタ新型bZ4X発表！黒仕様と大幅値下げでEV市場に挑戦

要約するとトヨタが2025年型「bZ4X」を発表。新しい黒仕様「ナイトシェード」が追加され、価格も最大6000ドル安くなりました。EV市場での競争力を強化しています。
ネットのコメントトヨタの新型bZ4Xが発表され、黒仕様や大幅な値下げが注目されたことに対して、コメントではカッコよさや試乗車の不足が残念だという意見が多く寄せられました。また、他の安価なEV車の販売を期待する声や、日本国内での売れ行きに対する疑問も見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • bZ4Xカッコイイネ!日本のトヨタ社販売店には見本や試乗車は置いてないのが残念である。
  • トヨタってモデルチェンジ前のブラックエディションが伝統ですよね。
  • 2025.01.12（139日前）

三菱アウトランダーPHEVの劇的な進化と高評価

要約すると三菱アウトランダーPHEVが2024年10月にマイナーチェンジを実施。モーター出力が約40％向上し、航続距離も102kmに増加。自動車評論家からも高評価を受け、走行性能や質感が大幅に改善された。
ネットのコメント多くのコメントが三菱アウトランダーPHEVの走行性能や燃費に高い評価を与えていました。価格についてはやや懸念されていましたが、内容の充実度から妥当性があるとの意見もありました。また、試乗した結果、他車からの乗り換えを決意した方もいました。デザインについては好みが分かれるようで、顔のデザインに対する意見も見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 走行性能は文句無し、燃費は中の上くらいで、満足度は高いです。
  • ミドルグレードでも600万クラスという立派な価格なのは少し気になるけど、内容も立派なので妥当性がある。
  • 2025.01.12（139日前）

ホンダCR-V e:FCEVの革新と魅力

要約するとホンダのCR-V e:FCEVは、プラグイン充電が可能な新しい燃料電池車で、BEVとFCEVの長所を兼ね備えています。大容量バッテリーにより、航続距離が延び、静かな走行性能が魅力です。
  • 2025.01.12（139日前）

国産軽BEV市場に挑むヒョンデの新型スモールBEV「インスター」

要約するとヒョンデが新型スモールBEV「インスター」の先行予約を開始し、国産軽BEV市場に挑戦。284.9万円からの価格で注目。
ネットのコメントヒョンデの新型スモールBEV「インスター」に関するコメントでは、国産軽BEV市場への挑戦に対して期待と不安が入り混じっていました。特に、韓国車に対する信頼性の低さや、日本市場における競争の厳しさが指摘され、他の国産車や中国メーカーに比べて優位性が薄いとの意見が多かったです。ユーザーは、価格設定や販売網、アフターサービスの不安を挙げ、実用性やブランド感を重視する傾向が見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • コンパクトSUVに乗る理由は、燃費の良さや取り回しの良さがあると思います。
  • エントリーグレードの280万円台のモデルは15インチタイヤで鉄チンホイールなんだな。
  • 2025.01.11（140日前）

新型SUV「Lynk＆Co 900」の革新技術とデザイン

要約するとジーリーが新型SUV「Lynk＆Co 900」を発表。30インチ6Kスクリーンや高級感あふれるデザインを備えたこのモデルは、845馬力のパワートレインを搭載し、2025年3月に発売予定です。
ネットのコメント新型SUV「Lynk＆Co 900」に対するコメントは、デザインや技術に関する賛否が分かれ、多くの意見が寄せられていました。特に、運転中の操作性やスクリーンの位置について懸念が示され、日本車との比較も行われていました。また、デザインの独自性や安全性に対する疑問も上がっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 運転しなくて良いようになるまでは、スクリーンはドライブ時の視界から外れた場所に置いて欲しい。
  • 日本車も9インチ→12インチで＋20万とかじゃなくで、原価の差なんて1万円もしない。
  • 2025.01.10（141日前）

ヒョンデ新型EV「インスター」日本初公開と予約開始

要約するとヒョンデが新型バッテリEV「インスター」を日本で初公開し、予約受付を開始。価格は284万9000円～357万5000円で、航続距離や室内空間に優れたコンパクトSUV。納車は4月～5月を予定。
ネットのコメント多くのコメントでは、ヒョンデの新型EV「インスター」が日本初公開されたことに対する期待や評価が寄せられました。特に、価格に対して品質が良いとの意見が多く、日本の軽自動車と比べても優れていると感じた人もいました。一方で、他のEVメーカーとの比較やアフターサービスに対する不安の声もありました。全体として、ヒョンデの新型EVが日本市場に与える影響についての関心が高まった印象です。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 値段の割に品質が良いと思いました。
  • 日本メーカーも危機感を持つべきです。
  • 2025.01.11（140日前）

デウス・ヴァイアン：2250馬力のEVハイパーカー登場

要約するとデウスのEVハイパーカー「ヴァイアン」は2250馬力、399km/hの性能を持ち、99台限定で約4億円で販売予定。デザインと性能の両立が話題に。
ネットのコメントコメントでは、デウス・ヴァイアンの2250馬力のEVハイパーカーに対する評価が分かれ、高出力やデザインに対する意見が多く寄せられました。特に、馬力の過剰さやデザインの平凡さが指摘され、ブランド価値や実用性に疑問を持つ声もありました。また、EVの性能は素晴らしいが、実際の運転シーンではその能力を活かせないのではないかという懸念もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • バッテリーと電気モーターで動くのだから、スーパーカーは誰でも安価に造れ、高出力はお望み次第という事、。
  • 2000馬力とか言われても1000馬力でもやり過ぎなレベルで、ブガッティはそれでも相当1000馬力を手懐けている印象だが、。
  • 2025.01.11（140日前）

中国と韓国のEVバッテリー技術の進化と市場動向

要約すると中国と韓国はEVバッテリー技術で世界をリード。両国の技術進化や市場動向を解説。
ネットのコメントコメントの内容を簡単に要約してください

ネットのコメントを一部抜粋

  • バッテリーなんか燃えたらどこのもんでも同じよ。
  • 中韓は安全性や品質コストを省いて安かろう悪かろうになりがち。
  • 2025.01.11（140日前）

ヒョンデ新型EV「インスタ―」発表！コンパクトで快適な4人乗りSUV

要約するとヒョンデが新型スモールEV「インスタ―」を東京オートサロン2025で発表。4人乗りでコンパクトなサイズ、航続距離370km、価格は284万9000円から。
  • 2025.01.11（140日前）

ボルボEX30が示すサステナブルな未来の選択肢

要約するとボルボの新型EV「EX30」は、サステナブルなデザインと機能性を兼ね備えた車で、環境意識を高める一歩を提示しています。
  • 2025.01.10（141日前）

BYDと現代自動車が日本市場でEV攻勢

要約するとBYDと現代自動車が東京オートサロンで新型EVを披露。日本市場でのシェア獲得を目指し、コストパフォーマンスだけでなくデザイン性を強調。特に小型EV「インスター」は日常利用に便利で、300万円以下の価格設定で需要を狙う。
ネットのコメントBYDと現代自動車が日本市場でのEV展開に注目を集めており、特にBYDの人気が高まっている一方で、過去の中国車への偏見が徐々に変わりつつあるという意見が見受けられました。また、販売台数や品質に対する懸念も多く、特に日本市場での競争が激化していることが感じられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • BYDへの関心の高さが伺えますね。
  • デザインが良いので、女性受けは良さそうです。
  • 2025.01.10（141日前）

リープモーター、ブリュッセルモーターショー2025での初出展とEV戦略

要約するとリープモーターがブリュッセルモーターショー2025に初出展し、EV市場でのグローバル展開を加速。コンパクトEV『T03』とSUV『C10』を展示予定。
ネットのコメントリープモーターがブリュッセルモーターショー2025で初出展し、EV戦略を発表したことに対するコメントは、中国製BEVの浸透や欧州の気候変動対策への関心が高まっていることを指摘し、今後の自動車市場の変動について懸念を示していました。日本の自動車メーカーのシェアが減少する可能性や、中国の自動車業界の将来についての意見もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 日本人の思惑と裏腹に中国製BEVが欧州でもじわじわと浸透していく。
  • おまけにドイツを含む欧州は気候変動対策には敏感だ。
  • 2025.01.10（141日前）

ヒョンデ・インスターが東京オートサロン2025で日本初公開

要約するとヒョンデが東京オートサロン2025で新型BEV「インスター」を日本初公開。コンパクトなサイズと先進の安全装備が魅力。
  • 2025.01.10（141日前）

ヒョンデ・アイオニック5 Nの新パフォーマンスパーツ登場

要約するとヒョンデ・アイオニック5 Nの「DKエディション」が東京オートサロン2025で発表。土屋圭市監修の高性能パーツが搭載され、公道とサーキットでの性能向上を目指す。
  • 2025.01.10（141日前）

黒田卓也、待望のニューアルバム『EVERYDAY』リリース決定

要約すると黒田卓也が2年ぶりにニューアルバム『EVERYDAY』を2025年2月28日にリリース。多様な音楽スタイルを融合させ、緻密な構成と強力なリズムが特徴の作品となる。
  • 2025.01.10（141日前）

バッファローの新USBメモリーでウイルス対策を強化

要約するとバッファローがウイルスチェック機能付きUSBメモリー「RUF3-KEVシリーズ」を発表。自動スキャンや未知ウイルス対応が特徴で、セキュリティを強化した製品です。
  • 2025.01.10（141日前）

ジゴワッツ、EV充電制御特許取得で持続可能な社会へ貢献

要約するとジゴワッツがEV充電制御技術の特許を取得。これにより、充電器の効率的管理と電力使用の最適化を実現し、運用コスト削減に貢献。持続可能な社会の実現を目指す。
  • 2025.01.10（141日前）

マルチスズキの新戦略「e For Me」とは？

要約するとマルチスズキがインド市場向けに電動モビリティ戦略「e For Me」を発表。EV専用SUV『e VITARA』を中心に、顧客中心のエコシステムを構築し、2025年には世界初公開予定。
  • 2025.01.10（141日前）

フィリップスの新型180Hzゲーミングモニターが登場

要約するとフィリップスが180Hz/0.5msの23.8型ゲーミングモニターを発表。鮮やかな色再現と多彩な機能を搭載し、2024年1月下旬に発売予定。
  • 2025.01.10（141日前）

現代自動車が発表した高性能EV「アイオニック5 N DKエディション」

要約すると現代自動車が東京オートサロンで高性能EV「アイオニック5 N DKエディション」を発表。元レーシングドライバー土屋圭市氏と共同開発し、特別な運転体験を提供予定。
  • 2025.01.09（142日前）

ホンダ新型「Honda 0 SUV」の革新技術と発売計画

要約するとホンダがCES 2025で新型「Honda 0 SUV」を発表。薄く軽い設計と自動運転技術を搭載し、2026年に北米市場で発売予定。
ネットのコメントホンダの新型「Honda 0 SUV」に関するコメントでは、デザインや技術の革新性に対する期待感が表現されていました。特に、昨年のゼロシリーズとの違いや、EV時代の到来を感じる意見が多く見られました。価格に対する不安もありましたが、全体的には興味を持つ声が多数寄せられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 去年のゼロシリーズの発表は、サルーンとスペースハブだった。
  • かっこいいかは分からないが、先進的で良いデザインだと思う。
  • 2025.01.10（141日前）

中国メーカーの自動車販売シェアが41％に達する好調な状況

要約すると2024年11月、中国の自動車メーカーが世界シェア41％を記録し、NEV販売も好調。特にBYDやテスラが市場拡大を牽引。国による普及率に大きな差が見られる。
ネットのコメント中国メーカーの自動車販売シェアが41％に達したことに対し、多くのコメントが寄せられました。コメントでは、中国市場の圧倒的な大きさや、EVの普及に向けたインフラ整備の重要性が指摘されました。また、中国メーカーの競争力や、今後の展望についても様々な意見がありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • EVはバッテリーの活性化状態の問題で寒冷地に不向きのようなイメージがありますが、
  • 中国市場の圧倒的大きさが分かる。
  • 2025.01.10（141日前）

LGエナジーの四半期赤字とその背景

要約するとLGエナジーが昨年第4四半期に240億円の営業赤字を記録。EV需要の停滞や中国製バッテリーの供給過剰が影響し、業界全体が厳しい状況に。売上も前年同期比で19.4％減少。
ネットのコメントLGエナジーの四半期赤字に関するコメントは、EV市場の競争激化や補助金の影響を懸念する声が多く、特に中国の安売り競争や米国の政策変更が厳しい状況を招いたとの意見が目立ちました。今後の展望についても悲観的な見方が多く、業界全体が厳しい冬を迎える可能性が指摘されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • EVイコールバッテリーの図式だ。
  • その業界が縮小した原因の一端は自分たちにある事を知り、
  • 2025.01.09（142日前）

日系自動車大手、2024年中国市場での苦戦とEVシフト

要約すると2024年、中国市場で日系自動車大手3社が新車販売台数を前年割れ。EVシフトへの対応遅れが影響。
ネットのコメント日系自動車大手が2024年の中国市場での苦戦を予測し、EVシフトに関する意見が多く寄せられました。特に、EVの維持費の安さや快適さを評価する声があった一方で、日本車のデザインや魅力が不足しているとの指摘もありました。また、競争が激化する中で、日系メーカーの将来に不安を感じる意見も見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ＥＶにすれば給油も不用ですよ。
  • 補助金どうこうって言いますが、選択権は消費者側にあります。
  • 2025.01.09（142日前）

ホンダヴェゼルの進化と新パッケージの魅力

要約するとホンダのヴェゼルがマイナーチェンジを実施し、アウトドア向けの「e:HEV X HuNTパッケージ」を追加。静粛性や乗り心地が向上し、全グレードに4WDが設定されました。
  • 2025.01.09（142日前）

KREVA、20周年記念ツアー「Project K Tour」開催決定！

要約するとKREVAが20周年を祝う全国ツアー「Project K Tour」を開催。テーマは「Back to Basic」で、DJスタイルとバンド編成のパフォーマンスが楽しめる。
  • 2025.01.09（142日前）

ホンダN-VAN e:とナビタイムのEVカーナビ連携で利便性向上

要約するとホンダの軽商用EV『N-VAN e:』がナビタイムのEVカーナビと連携。バッテリー情報や充電場所を簡単に確認でき、EVドライバーの不安を軽減する機能を提供。
  • 2025.01.09（142日前）

KINTOがアルファードPHEVを法人向けに月11万円で提供開始

要約するとKINTOがアルファード/ヴェルファイアのPHEVを月11万円から提供開始。法人向けの需要が高まる中、個人ユーザー向けプランも用意。
ネットのコメントコメントの内容を簡単に要約してください

ネットのコメントを一部抜粋

  • 企業が長期リースで使用する場合なら、価格1000万越えの車が月14万でメンテ車検付きは良さそう。
  • ホントトヨタは車で儲けてKINTOの金利で儲けてKINTO終わりの中古車で儲けるんだな。
  • 2025.01.09（142日前）

広州汽車が発表した新型空飛ぶクルマ「GOVY AirJet」の特長と展望

要約すると広州汽車が発表した「GOVY AirJet」は、複合翼型で航続距離200キロ、時速250キロで都市間移動を効率化する空飛ぶクルマです。2025年に商用運航を目指しています。
ネットのコメント広州汽車の新型空飛ぶクルマ「GOVY AirJet」に関するコメントでは、実際の運用に対する懸念や、車としての機能に疑問を持つ意見が多かったです。特に、ヘリコプターやプロペラ機に近いデザインに対する指摘や、交通管制の問題に関する疑問が寄せられました。全体として、革新的な技術に対する期待と不安が入り混じった反応が見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 道路を走れるヘリコプターと言う感じですね。
  • 何回見てもクルマというよりヘリコプターかプロペラ機。
  • 2025.01.09（142日前）

生成AIで進化する低速EVデザインの未来

要約するとFinal Aimとヤマハ発動機が生成AIを用いて低速EV「DIAPASON C580」の拡張モデルをデザイン。2025年の東京オートサロンで初披露予定。知的財産権管理も強化。
  • 2025.01.08（143日前）

ホンダEV「0シリーズ」自動運転技術を初公開

要約するとホンダが自動運転レベル3を搭載したEV「0シリーズ」を初公開。2026年に北米で販売予定。
ネットのコメントホンダのEV「0シリーズ」の自動運転技術に関するコメントでは、技術への期待やデザインについての意見が多く寄せられました。特に、兄弟車の位置付けやアシモの運転の可能性に関心が集まりました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • このBEVはアフィーラとベースは同じの兄弟車になるん？
  • アシモが運転席に座って運転してくれればいい。
  • 2025.01.07（144日前）

韓国EVバッテリー市場シェアの急落とその背景

要約すると韓国のEV用バッテリー市場シェアが10％台に下落。LGエナジーは3位、SKオンとサムスンSDIもシェア減少。中国メーカーが市場をリード。
ネットのコメント韓国のEVバッテリー市場でのシェアが急落し、その背景には中国の台頭や競争の激化があったとコメントされていました。また、韓国企業が低迷する一方で、BYDの強さが際立っていることが指摘されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 石油化学産業や半導体で成功してきたパターンが、中国の台頭で通じなくなった。
  • 世界的はEV車販売の鈍化によりバッテリー各社の2025年度売り上げは大幅なマイナスになると予想するが。
  • 2025.01.08（143日前）

ノルウェー、新車89％がEVに！2025年目標達成へ近づく

要約するとノルウェーは2024年、新車販売の89％がEVとなり、2025年には100％を目指す。高い税金や充電インフラが普及を後押し。
ネットのコメントノルウェーでの新車販売におけるEVの普及率が89％に達したことに対し、コメントでは寒冷地でもEVが問題なく使用できるとの意見が多く寄せられました。特に、寒さへの耐性や暖房の効率の良さが評価されており、EVの利便性が強調されていました。一方で、ノルウェーの特殊な環境や政策が影響しているとの指摘もあり、他国との比較や今後の展望についても様々な意見が交わされていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • EV車は寒さに弱いというのは実際に寒冷地でEVに乗った事のないネトコメプロのたわ言だ。
  • 冬季のノルウェーはオイルが凍るため、使わない時でも常に車を暖めるためにヒーター専用の電源が必ず駐車場まで来ている。
  • 2025.01.08（143日前）

ホンダとトヨタ、自動運転技術の新展開

要約するとホンダが自動運転機能付きEV「ホンダ0シリーズ」を発表。トヨタもエヌビディアと連携強化し、自動運転技術が進化中。
ネットのコメントホンダとトヨタの自動運転技術に関するニュースに対して、コメントは両社の競争や技術革新に期待する声や懸念が寄せられました。特に、デザインや経営方針に対する意見が多く、今後の展開に注目が集まっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • これもソニーもKADOKAWA問題もあるし吉田・十時体制の終わりみたいなもんで、凍結では？
  • TeslaのCybertruckもこのホンダ０もEVのコンセプトカーってなんでこんなにステルス機みたいに角ばったデザインなんだろう
  • 2025.01.07（144日前）

ソニー・ホンダの新EV「AFEELA 1」の特徴と価格

要約するとソニー・ホンダがEV「AFEELA 1」を発表。価格は約1420万円から、2025年内に発売予定。
ネットのコメントソニー・ホンダの新EV「AFEELA 1」に関するコメントでは、価格の高さやデザインに対する疑問が多く寄せられました。特に、9万ドルという価格設定が一般消費者には手が届かないと感じられ、またデザインが期待外れであるとの意見が目立ちました。将来的な自動車市場に対する不安も表明されました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • このご時世この車買える人どれ位いるの
  • これが9万ドルもする車のデザインかね
  • 2025.01.09（142日前）

太陽光で走る充電不要のEV「Aptera Solar EV」の魅力

要約するとCES 2025で試乗した「Aptera Solar EV」は、太陽光で最大64km走行可能な充電不要の電気自動車。軽量設計とソーラーパネル搭載で、日常的な運転が充電なしで可能となる。
ネットのコメント太陽光で走る充電不要のEV「Aptera Solar EV」に関するコメントは、エコロジーや技術革新に期待する声が多かったです。特に、燃料消費の観点からの比較や、実用性についての懸念が挙げられました。様々な意見が交わされ、今後の発展に期待する意見もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • こういうEVならエコに間違いない。
  • 荷物積んだら途端に距離走らなくなりそうな気がする。
  • 2025.01.09（142日前）

テスラとBYDのEV市場競争が加速

要約するとテスラが2024年の世界販売台数を178万台と発表、中国市場でも過去最高を記録。BYDも急追し、競争が激化。
ネットのコメントテスラとBYDのEV市場競争が加速する中、多くのコメントが寄せられました。コメントでは、BEV（バッテリー電気自動車）の普及が進んでいることや、マスク氏の目標が人類を救うことにあるといった意見がありました。また、日本の自動車メーカーとの比較や、ガソリン車の現状についても触れられました。全体的に、EVの未来に対する期待や懸念が表現されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • それだけBEVが世界中に広まってきたということ。
  • 将来的には分からんな。
  • 2025.01.09（142日前）

ソニー・ホンダEV「AFEELA 1」日本納車は2026年内予定

要約するとソニー・ホンダの川西社長は、EV「AFEELA 1」の日本納車を2026年内に予定し、米国市場の受注は順調に進んでいると語った。競争が激しいEV市場で新しい価値を提供することが重要だと強調した。
ネットのコメントコメントでは、ソニー・ホンダのEV「AFEELA 1」に対する期待と懸念が入り混じり、特にデザインや価格、技術力についての意見が多く寄せられました。多くの人が他社に対して遅れをとっていると感じており、特にテスラやBYDとの競争が厳しいことが強調されました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 日本は今更どうあがいてもBEVや自動運転で大きく先行するBYDやテスラには勝てないと思う。
  • 自動運転の未来は確実に来るので、もはや価格競争が始まっている。
  • 2025.01.09（142日前）

バッファローの新USBメモリ、ウイルス駆除機能搭載

要約するとバッファローが新たに発売するウイルスチェック機能付きUSBメモリ「RUF3-KEV」シリーズは、リアルタイムでウイルスを監視し、感染を自動駆除します。容量は64GB、32GB、16GBの3モデルがあり、パスワード認証機能も搭載されています。
  • 2025.01.09（142日前）

パナソニックエナジー、ルシッド新型EV向け電池供給開始

要約するとパナソニックエナジーが米ルシッドにリチウムイオン電池を供給、2024年12月から新型EV「ルシッド・グラビティ」に対応。
  • 2025.01.09（142日前）

富士フイルム「X-M5」の魅力と動画撮影機能

要約すると富士フイルムの「X-M5」は、コンパクトで軽量なミラーレスカメラで、Vlogモードや多彩なフィルムシミュレーションを搭載し、動画撮影に特化した設計が魅力です。
  • 2025.01.08（143日前）

ホンダとルネサスが提携、次世代EV向けSoC開発を加速

要約するとホンダとルネサスが提携し、次世代EV「Honda 0」向けの高性能SoCを開発。AI性能2000 TOPSを目指し、省電力化を図る。
ネットのコメントホンダとルネサスの提携に関するコメントは、次世代EV向けの専用チップ開発への期待や懸念が混在していました。多くのユーザーが高性能専用チップの必要性や、他社との競争に対する不安を表明していましたが、全体としては新たな技術革新への期待も感じられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 汎用チップではなく、専用チップで高性能を目指す。
  • 日本メーカーはHV車とEVをどうするのか？
  • 2025.01.09（142日前）

2024年の輸入EV販売が6年連続最高記録更新

要約すると2024年の外国メーカーEV販売が6年連続で最高に、成長の要因は新型車投入
ネットのコメント2024年の輸入EV販売が6年連続で最高記録を更新したことに対して、コメントでは国産EVの選択肢の少なさや充電インフラの問題が指摘されていました。また、海外メーカーのEVが増えている一方で、日本のメーカーの競争力が不足しているとの意見もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 国産のEVの販売台数はどうなんでしょうね。
  • 補助金がなければ販売急減は世界共通の動き。
  • 2025.01.07（144日前）

スバルの独自ハイブリッド技術「e-BOXER S：HEV」の全貌

要約するとスバルが新型「クロストレック」に独自開発の「e-BOXER S：HEV」を搭載し、ハイブリッド技術を強化。トヨタのシステムを活用しつつも、スバル独自の設計で性能向上を図る。
ネットのコメントスバルのハイブリッド技術「e-BOXER S：HEV」に関するコメントでは、燃費や価格、デザインに対する期待や懸念が表現されていました。特に、ハイブリッド化が進む中での価格の高さや、燃費向上への期待が多く寄せられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 自分の2.5NAフォレスターは10万キロ超えですが、平均燃費で13kmを下回ったことがないです。
  • もともと日産党だったけど、日産に魅力的な車がなくて初めてフォレスターにした。
  • 2025.01.06（145日前）

マツダが新設するEV電池工場と電動化戦略

要約するとマツダが山口県に新設するEV電池工場は2027年に稼働予定。パナソニックと提携し、電動化戦略を加速させる計画です。
ネットのコメントマツダの新設EV電池工場に関するコメントは、同社の電動化戦略が多様な視点から論じられていました。特に、PHEVやストロングHEVの強化に注目が集まり、B-EVについては慎重な姿勢が示されていました。また、競合他社との技術比較や社会的責任としての温暖化対策についても意見が交わされ、マツダの取り組みが注目されていることがわかりました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • マツダは今後、PHEVやストロングHEVを強化する上で製造する電池工場だ。
  • BYDのブレードリン酸鉄リチウムバッテリーに対し勝算はあるのか？
  • 2025.01.06（145日前）

テスラ新型ロードスター：最高速400km/hのEVスポーツカー予約開始

要約するとテスラ新型ロードスターの予約開始！圧倒的な性能と革新性でEV市場をリード
ネットのコメントテスラ新型ロードスターに関するコメントでは、EVの実用性や加速性能、価格についての懸念や期待が語られました。特に、停電時の走行可能性や充電の手間、加速の危険性、価格の高さに対する意見が多く見られました。また、EVの魅力や楽しさを感じつつも、実用性が乏しいとの指摘もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 停電したら走れないんですよね。
  • テスラとBYD以外の既存の自動車会社が上手く作れないだけだ。
  • 2025.01.08（143日前）

秋ドラマ最終回注目度ランキング『3000万』が1位を獲得

要約すると秋ドラマ最終回の注目度ランキングでNHK『3000万』が75.5％で1位を獲得。手に汗握る展開が視聴者を魅了し、特に女性からの支持が高かった。
ネットのコメント視聴者は秋ドラマ『宙わたる教室』と『3000万』に感動し、特にリアルな描写やキャラクターの成長に高い評価を寄せていました。NHKの作品は低予算でも高品質で、民放ドラマとは異なる魅力があるとの意見が多く、全体的に豊作だったと感じられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 久しぶりに待ちきれなくてリアルタイムで見てしまいました。
  • 定時制の生徒ひとり一人の事情、生き様に引き込まれました。
  • 2025.01.08（143日前）

ホンダのEV「0シリーズ」初公開と自動運転技術の進展

要約するとホンダがEV「0シリーズ」を初公開し、自動運転レベル3機能を搭載。トヨタもエヌビディアと連携し、自動運転技術を強化。
ネットのコメントホンダのEV「0シリーズ」の初公開に関するコメントは、日本メーカーの技術進展に対する期待と懸念が混在していました。特に、テスラや中国メーカーとの競争で遅れを取っているとの指摘が多く、完全自動運転技術の重要性が強調されていました。また、デザインに対する好評もありましたが、技術的な進化が求められているとの意見が目立ちました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 日本メーカーはテスラや中国メーカーと2周遅れてました。
  • EVと自動運転を組み合わせる必要はありませんでした。
  • 2025.01.07（144日前）

マツダMX-30 Rotary-EVの魅力と特長

要約するとマツダの「MX-30 Rotary-EV」は、11年ぶりに復活したロータリーエンジンを搭載したSUVで、独特のデザインと利便性を兼ね備えています。観音開きのドアやプラグインハイブリッドシステムにより、日常から長距離まで快適に対応可能です。
ネットのコメントコメントでは、マツダMX-30 Rotary-EVに対する賛否が分かれ、特に使い勝手やデザインに対する不満が多く寄せられました。ロータリーエンジンの復活を望む声もあり、従来のスポーツカーの魅力を求める意見が目立ちました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 使い勝手の面で評判の悪い観音開き。
  • 面白いけど誰に向けて作ったん？
  • 2025.01.07（144日前）

日本のEV普及率は低迷、世界の電気自動車事情

要約すると自動車業界は大変革期にあり、電気自動車（EV）の普及が進む中、日本ではハイブリッド車が主流。世界的なEVの普及率は増加しているが、日本は3.6％と低い。
ネットのコメントコメントの内容を簡単に要約します
  • 2025.01.07（144日前）

ソニーホンダが自動運転EV「アフィーラ1」を発表

要約するとソニーホンダモビリティが自動運転機能を搭載したEV「アフィーラ1」を発表。ゲームや映画も楽しめる新しい形の車。
ネットのコメントソニーホンダが発表した自動運転EV「アフィーラ1」に関するコメントでは、性能や価格に対する懸念が多く見られました。特に、走行距離や自動運転のレベルに対する期待と不安が交錯し、価格が高すぎるとの意見もありました。全体的には、技術面での期待はあるものの、現実的な利用価値に疑問を持つ声が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 91kwバッテリー。
  • 満充電あたりの走行距離500km以下。
  • 2025.01.06（145日前）

ジーカー、CES 2025でEVスーパーカーを披露

要約するとジーカーがCES 2025に出展し、1300馬力のEVスーパーカー「001 FR」など3モデルを披露。世界進出への意欲を示す。
ネットのコメントジーカーがCES 2025で披露したEVスーパーカーに対するコメントは、中国のEV市場の強さや、EV車の利便性についての意見が多かったです。特に、中国ではタクシー業界でのEV化が進んでおり、コスト面でのメリットが強調されていました。また、海外市場における日本メーカーの競争力に懸念を示す声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 中国EVは携帯やPC、バッテリーのメーカーが技術の延長で作っています。
  • 今中国のタクシーなどの運営する業種の使用車、8割EVになると思います。
  • 2025.01.08（143日前）

ホンダ新型EV「Honda 0」発表、2026年発売予定

要約するとホンダはCES 2025で新型EV「Honda 0 SALOON」と「Honda 0 SUV」を発表。2026年に北米市場に投入予定で、自動運転技術や自宅用蓄電池機能を搭載しています。
  • 2025.01.08（143日前）

ホンダとルネサス、次世代EVに搭載するAI性能の高いSoCを共同開発

要約するとホンダとルネサスが共同開発する2000TOPSのSoCは、次世代EV「ホンダ0シリーズ」に搭載予定で、高度な自動運転技術を支える。消費電力を抑えつつ業界トップクラスのAI性能を実現。
  • 2025.01.08（143日前）

SEVENTEEN、圧巻のステージでファンを魅了！

要約するとSEVENTEENが『ゴールデンディスクアワード』で圧巻のパフォーマンスを披露し、ファンを魅了。ジュンの復帰も話題に。
  • 2025.01.07（144日前）

SEVENTEEN、ゴールデンディスクでアルバム大賞受賞の喜びを語る

要約するとSEVENTEENが『ゴールデンディスクアワード』でアルバム大賞を受賞し、メンバーたちは感謝のメッセージをファンに送りました。特にJEONGHANへの思いも語り、今後の活動への意気込みを示しました。
  • 2025.01.07（144日前）

ソニー・ホンダの新型EV「AFEELA 1」の全貌

要約するとソニー・ホンダが発表した新型EV「AFEELA 1」は、対話型エージェントや高音質音響を搭載し、2026年から納車予定。自動運転支援システムにより快適な移動体験を提供します。
  • 2025.01.07（144日前）

新型「CLA EV」のデザインと性能が明らかに！

要約するとメルセデス・ベンツの新型「CLA EV」が公開され、流線型デザインや強力なパフォーマンスが特徴。2025年内に発売予定。
  • 2025.01.07（144日前）

ジープ新型EVアベンジャー限定車の魅力とは

要約するとジープが新型EV「アベンジャー」の限定車「アルティチュード レイク」を595万円で100台販売。特別色や装備が魅力。
  • 2025.01.07（144日前）

ポールスターのミニカーコンテストで夢のデザインが実現

要約するとポールスターが開催したデザインコンテストで、ミニカーの夢のデザインが実現。優勝作品は市販化され、デザイナーにとって名誉となる。
  • 2025.01.06（145日前）

インテルとカルマが共同開発するSDV技術の発表

要約するとカルマ・オートモーティブとインテルが共同開発したSDV技術をCES 2025で発表。航続距離と効率向上を実演予定。
  • 2025.01.07（144日前）

ソニー・ホンダが発表したEV「AFEELA 1」の魅力と特長

要約するとソニー・ホンダモビリティが初のEV「AFEELA 1」を発表。2026年から日本で納車開始、価格は約1423万円から。運転支援やエンタメ機能も充実。
  • 2025.01.07（144日前）

ソニー・ホンダモビリティ新型EV「アフィーラ1」の魅力とは

要約するとソニー・ホンダモビリティが新型EV「アフィーラ1」をCES 2025で発表。先進運転支援システムやエンターテインメント機能を搭載し、快適な移動体験を提供。
  • 2025.01.07（144日前）

トリダモノ氏のオリジナルフィギュア「辰ちゃん」の魅力とは

要約するとトリダモノ氏のオリジナルフィギュア「辰ちゃん」がデコマス監修を公開。グラマラスなボディと可愛いデザインが話題に！
  • 2025.01.07（144日前）

「エヴァンゲリオン」30周年イベントでファンズマーケット開催決定

要約すると「エヴァンゲリオン」の30周年イベントで、オリジナル作品を出展できる「ファンズマーケット」が開催されることが決定しました。参加条件を満たせば、誰でも出展可能です。
  • 2025.01.07（144日前）

ジープ「アベンジャー」に限定車登場！特別装備とミニカー付き

要約するとジープのEV「アベンジャー」に淡いブルーグリーンの限定車「アルティチュード レイク」が登場。価格は595万円で、特別装備やミニカープレゼントもあり。
  • 2025.01.06（145日前）

AVEVAが推進するデジタル化と持続可能な未来のビジョン

要約するとAVEVAの小暮氏は、デジタル化とサステナビリティの重要性を強調し、AI技術の実用化を通じた産業界の変革を推進しています。
  • 2025.01.07（144日前）

ソニー・ホンダ初のEV「AFEELA 1」の発表と特徴

要約するとソニー・ホンダが初のEV「AFEELA 1」を発表。AI技術を駆使し、運転支援機能を搭載。2025年から予約開始予定。
  • 2025.01.07（144日前）

スマートとACCESSの提携で進化する車載コネクティビティ

要約するとスマートがACCESSと提携し、中国市場向けに「NetFront Browser」を搭載。車載コネクティビティ向上を目指し、顧客に優れたインターネット体験を提供。
  • 2025.01.07（144日前）

スズキの新型BEV「eビターラ」、世界戦略車として登場予定

要約するとスズキがフルBEV「eビターラ」を発表し、イタリアとインドでの先行披露を予定。安全性とパフォーマンスを兼ね備えた新型SUVが2025年に登場。
  • 2025.01.07（144日前）

ソニー・ホンダのEV「AFEELA」がDolby Atmos対応で革新の音響体験を提供

要約するとソニー・ホンダのEV「AFEELA」がDolby Atmos対応を発表。車内での没入感あふれる音響体験を実現し、エンターテインメントの新たな可能性を提供します。
  • 2025.01.06（145日前）

中国新興EV市場の成長と海外メーカーの課題

要約すると中国の新興EV市場が急成長し、2025年には競争が激化する見込み。NIOや理想汽車などは楽観的な販売予測を立てており、海外メーカーにとって厳しい状況が予想される。
ネットのコメント中国の新興EV市場の成長に対して、日本の自動車メーカーが直面した課題について多くのコメントが寄せられました。特に、日本がEV市場での競争に遅れをとっていることが懸念され、トヨタをはじめとするメーカーがハイブリッド技術に固執していることが批判されました。また、中国市場でのシェア低下が日本経済に与える影響についての懸念も表明され、未来への不安が広がっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • トヨタもドイツ御三家と同じで、お金のあるうちに何とかしないと。
  • 日本は自動車産業が最後の基幹産業だ。
  • 2025.01.06（145日前）

CES2023で注目の生成AIとEV技術

要約すると米ラスベガスで開幕するCESでは、生成AIやEVに関心が高まっており、トヨタやエヌビディアの講演も注目される。
  • 2025.01.06（145日前）

BSS新作『TELEPARTY』の詳細とリリース情報

要約するとBSSが新作『TELEPARTY』のトラックリストとオフィシャルフォトを公開。青春をテーマにした全3曲を収録し、2025年1月8日にリリース予定。
  • 2025.01.06（145日前）

ジーカーとMapboxの提携で進化する次世代ナビゲーション技術

要約するとジーカーとMapboxが提携し、CES 2025で次世代ナビゲーション技術を発表予定。SDVプラットフォームを活用し、最新のナビゲーション体験を提供。
  • 2025.01.06（145日前）

フォーカルの新シリーズ『K2 Power EVO』の魅力とは

要約するとフォーカルの新シリーズ『K2 Power EVO』は、伝統的なサウンドと革新技術が融合したカーオーディオ製品で、2023年末に発売予定です。
  • 2025.01.06（145日前）

尹大統領支持デモにマスク氏が驚きの反応

要約すると韓国で尹大統領を支持するデモが行われ、イーロン・マスク氏がその様子に驚きを示しました。デモ参加者は弾劾反対の声を上げ、対立が続いています。
  • 2025.01.05（146日前）

TAKESHITAが鷹木信悟を下しNEVER王者に！

要約すると2024年1月4日、東京ドームでKONOSUKE TAKESHITAが鷹木信悟を下し、NEVER無差別級王者に。TAKESHITAは試合後、自身の成長を語り、翌日の石井智宏との王座戦に意気込みを見せた。
ネットのコメントTAKESHITAが鷹木信悟を下してNEVER王者になったことに対するコメントは、試合の迫力や選手の魅力を称賛する内容が多く、特にTAKESHITAのパフォーマンスや今後の活躍に期待する意見が目立ちました。試合の最後の展開や彼のコンディションについても評価され、石井選手との対戦を楽しみにする声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 昨夜のベストバウトかもしれないし、最後のたたみかけは圧倒的でしたね。
  • TAKESHITAは日本人離れしたスケールをもった魅力的な選手だと思う。
  • 2025.01.05（146日前）

TAKESHITA、鷹木信悟を破り新時代の二冠王に！

要約するとTAKESHITAが鷹木信悟を破り、NEVER無差別級王者に。新時代の二冠王としての意気込みを語る。
ネットのコメント竹下選手が鷹木信悟を破り、新たに二冠王となった試合は、短い試合時間ながらも両者の意地がぶつかり合う素晴らしい内容でした。ファンからは竹下選手のさらなる成長を期待する声や、試合の質に対する高評価が多く寄せられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 試合時間は13分弱と短めだが、お互いの意地と意地がぶつかり合う展開はまさにNEVERの試合だった。
  • この試合が第6試合というところが今の新日本を物語ってる。
  • 2025.01.05（146日前）

EV100%化撤回の背景にある政治的要因とは

要約すると欧米の自動車メーカーがEV100%化の目標を撤回する中、政治的要因が影響していることが明らかになった。
ネットのコメント多くのコメントがEV100%化撤回の背景には、コストや利便性の問題、技術的な未熟さ、政治的要因があることを指摘していました。特に、補助金に依存した市場の成り立ちや、充電インフラの整備不足、寒冷地での使用におけるデメリットなどが挙げられ、今後のEV普及には課題が多いとの意見が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 結局、多くの人はクルマを購入するときにコストや利便性を重視する。
  • EV化は環境にやさしいか、という疑問がある。
  • 2025.01.05（146日前）

ロールスロイスのクラシックEV化、Eviceの挑戦

要約すると英国のEvice社が、ロールスロイスのクラシックモデルを400馬力のEVに改良し、現代の性能を実現。2026年春に納車予定。
  • 2025.01.05（146日前）

ホンダのスポーツEVコンセプトに寄せられる期待と評価

要約するとホンダが提案したスポーツEVコンセプトは、EVとAIを融合させた小型2ドアスポーツカーで、デザインや技術面で高い評価を受けています。今後の市販化に期待が寄せられています。
ネットのコメントホンダのスポーツEVコンセプトに対するコメントは、期待と懸念が入り混じっていました。多くの人が、他のメーカーと比較してホンダの方向性に疑問を持ち、特にEVに対する不安を表明していました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 日産もホンダも、スポーツカーを作る能力が無くなった今、日本でスポーツカーを作れるのはマツダだけになった。
  • 相変わらずAIなどに原稿書かせているのでしょうけど、写真タイトルの超カッコイイは本当に安っぽくなるのでやめてください。
  • 2025.01.05（146日前）

棚橋弘至がEVIL撃破！柴田勝頼の登場で次戦へ期待高まる

要約すると棚橋弘至がEVILを破り、試合後に柴田勝頼が登場。次戦への期待が高まる中、棚橋はファンへの感謝を表明。新日本プロレスの未来に向けた意気込みも語った。
ネットのコメント棚橋弘至がEVILを撃破し、柴田勝頼の登場により次の試合への期待が高まったことについて、ファンたちは熱い反応を示しました。特に、EVILのパフォーマンスや今後の展開に期待を寄せるコメントが多く、柴田選手の存在が試合をさらに盛り上げる要因となったことが強調されました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • EVILのパフォーマンスは素晴らしかった。
  • 柴田の登場で次戦が楽しみになった。
  • 2025.01.05（146日前）

韓国エコカー市場、HVが牽引し過去最高の販売台数を達成

要約すると韓国のエコカー販売が過去最高を記録。HVが牽引し、EVは減少。
  • 2025.01.05（146日前）

自動車業界の未来を占う重要なニュースまとめ

要約すると自動車業界の重要ニュースとして、テスラが住宅用蓄電池を販売開始し、ホンダが中国でEV工場を稼働。石油減産が航空燃料不足を引き起こす懸念も浮上。
ネットのコメント自動車業界の未来に関するコメントは、燃料供給の減少や新技術への移行に対する懸念を示していました。特に合成燃料や再生可能エネルギーの必要性が強調され、ガソリンスタンドの重要性や価格設定の問題も議論されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • もし将来的にも合成燃料を使用したハイブリッド車を国民の足とするなら、ガソリンスタンドは大事なインフラのはずです。
  • 自治体は家庭から排出される「油」の回収に一生懸命で、実際はボランティアです。
  • 2025.01.05（146日前）

中国逸動科技、欧州で電動船外機市場に挑戦

要約すると中国の逸動科技が欧州市場で電動船外機の出荷台数第2位に。効率性や環境配慮を重視した製品が支持を得ており、今後も新製品を展開予定。
ネットのコメント中国の逸動科技が欧州で電動船外機市場に挑戦することに関して、コメントでは、中国製品の価格競争力や市場構造に注目が集まりました。また、電動化への疑問や船舶の電池性能に対する懸念も挙げられ、環境改善の目的が本当の需要に結びつくのか疑問視されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • この船外機がアマゾンで売り出されたら飛ぶように売れるに違いない。
  • 自動車の各種規制は、欧米の都合によるもの。
  • 2025.01.03（148日前）

注目の高配当株！フォードとギリアドの魅力

要約すると米国株の高配当株「フォード・モーター」と「ギリアド・サイエンシズ」を紹介。フォードは業績好調で配当利回り6.5％、ギリアドは新型コロナ治療薬が好調で配当利回り3.3％。両銘柄に注目。
ネットのコメントコメントでは、フォードとギリアドの高配当株に対する関心が示され、特に円安の影響や配当課税についての懸念が語られていました。また、投資のセンスや他の銘柄との比較も挙げられ、投資判断の難しさが強調されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • この円安局面で、アメリカ株を始める人は相当投資のセンスがないと思う。
  • 米国株式はNISAでも配当課税がされることは一言書くべきだと思う。
  • 2025.01.04（147日前）

日本のEV黎明期：RAV4 EVとホンダEVプラスの歴史

要約すると日本のEVの歴史を振り返り、1990年代に登場したトヨタRAV4 EVやホンダEVプラスの特徴と市場での影響を解説しています。
ネットのコメントコメントでは、日本のEV黎明期におけるRAV4 EVやホンダEVプラスの歴史が語られ、過去の実験的な取り組みや、EVの普及に関する懸念が表明されていました。特に、環境への影響や電力供給の問題についての意見が多く、過去の技術的な課題や取り組みの失敗にも言及されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 量産EVは自動車が走り始めた時代には既にあったけど、結局コスト競争で量産エンジン車に勝てずに衰退したんですよ。
  • RAV-4のEVはこっちの電力会社が社用車として使ってたから、結構頻繁に見た。
  • 2025.01.04（147日前）

BYDの新PHEV「海豹06 DM-i」が214万円で登場か？

要約するとBYDのPHEV「海豹06 DM-i」が日本市場に登場する可能性があり、214万円という驚きの価格設定が注目を集めている。2025年にはBEVやPHEVの価格競争が進む見込み。
ネットのコメントコメントの内容を簡単に要約してください

ネットのコメントを一部抜粋

  • この価格を見る限りにおいて中国の国家をあげてのダンピングじゃないのか？
  • PHEVは必ずしもプレミアム車種でなければならないということもないと思います。
  • 2025.01.04（147日前）

クアラルンプールの便利なBEVバス「GOKL」の魅力

要約するとクアラルンプールのBEVバス「GOKL」は、無料で便利な交通手段として人気で、東南アジア各地でもBEV化が進行中です。
ネットのコメントクアラルンプールのBEVバス「GOKL」に関するコメントでは、利点や他国との比較が語られました。特に、振動や匂いが少なく快適な乗り心地が評価されていましたが、他の国の状況や電動バスの普及に懐疑的な意見も見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • だから何故BEVが良いのか記事には全く書かれていない。
  • BEVバスは乗客にとって良いですね。日本でももっと増えてほしい。
  • 2025.01.04（147日前）

ラスヴェガスの車爆発事件とPTSDの影響

要約するとラスヴェガスでのテスラ車爆発事件の容疑者がPTSDに苦しんでいた可能性があり、爆発は自殺の可能性が高いと捜査当局が発表。容疑者は家族問題にも悩んでいた。
ネットのコメントコメントでは、ラスヴェガスの車爆発事件がもたらしたPTSDや社会の不満が語られ、特にテロの背景にある個人の苦悩や社会問題が指摘されました。多くのコメントが、アメリカ社会の格差や愛国心の裏に潜む矛盾について触れ、今後の事件の増加を懸念する声が多く見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 家族問題や個人的な不満に悩んでいたとしても、なぜ1月1日にマスク氏のテスラを使ってトランプ氏の関係先に対するテロになったのか。
  • アメリカは自国内でのテロが多発しそうだな。
  • 2025.01.04（147日前）

ジャガー次世代XJ計画中止と新EVモデルの発表

要約するとジャガーの次世代XJ計画が中止され、フラッグシップEV「TYPE 00」が発表。デザイナーが再現した次期型のCGは、独自のデザインが特徴。高級セグメントへの戦略変更も注目される。
ネットのコメントジャガーの次世代XJ計画が中止され、新たなEVモデルが発表されたことに対し、コメントでは過去のジャガーの魅力や維持費の問題が語られました。また、XJの歴史を惜しむ声や、現代のジャガーに対する疑問が多く見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ジャガーを今更買う人の気が知れない。
  • サー・ウイリアム・ライオンズが悲しむだろう。
  • 2025.01.04（147日前）

メルセデス・ベンツ新型GLB EVの全貌と特徴

要約するとメルセデス・ベンツが新型「GLB EV」のプロトタイプを公開。2026年に登場予定で、800Vアーキテクチャを採用し、最大750kmの走行距離を実現。内燃機関モデルも用意され、幅広い選択肢を提供。
  • 2025.01.03（148日前）

レクサスの新型SUV「RZ450e F SPORT Performance」の魅力とは？

要約するとレクサスの高性能SUV「RZ450e F SPORT Performance」が登場！空力性能を高めた特別仕様車が1180万円で完売。
ネットのコメントレクサスの新型SUV「RZ450e F SPORT Performance」に対するコメントは、デザインや性能についての意見が多く、特に外観の評価が分かれました。高価格に対する不満や、転売目的の購入に対する見方もあり、一般消費者にはあまり関心が持たれていない様子が伺えました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • コンパクトカーからレクサスまで何でもかんでもレース仕様、あげくの果てにセンチュリーまでGRみたいな仕様があった。
  • 限定とか装備以前に、EVとしては後発なのに出落ちみたいな低性能高価格だった。
  • 2025.01.03（148日前）

EVバッテリーの交換基準と再利用の重要性

要約するとEVのバッテリーは容量70％以下で交換が必要な理由と再利用の重要性を解説。急激な電流変化に対応するため、性能維持が求められる。
ネットのコメントコメントでは、EVバッテリーの交換基準や再利用の重要性についてさまざまな意見が寄せられました。特に、バッテリーの性能劣化や交換の必要性、リサイクルの難しさが指摘され、EVの普及には多くの課題が残っているとの見解が多かったです。また、充電インフラの整備や環境への影響についても懸念が示され、今後の技術革新が期待されるとの意見もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 電池問題が飛躍的に改善すれば、日本でもＥＶが売れるようになるでしょう。
  • 使用済みバッテリーはどんどん増えていくので、管理が大変になると思われます。
  • 2025.01.03（148日前）

ホンダの新ハイブリッド「e:HEV」とカーボンニュートラル戦略

要約するとホンダが独自の「e:HEV」を発表し、2050年のカーボンニュートラルに向けた戦略を示しました。次世代ハイブリッド車の開発を進め、環境性能と走行性能の向上を目指しています。
ネットのコメントホンダの新ハイブリッド「e:HEV」に関するコメントでは、ハイブリッド技術の進化や燃費向上への期待が寄せられ、従来の技術との関連性や市場競争についての意見も見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • また、1.5Lエンジンは、トルクと回転数のバランスにおいて、エンジン燃焼効率が高効率となる領域を、現行に対して40％以上拡大し、大幅な燃費向上を実現します。
  • 新開発と言っても、基本的な構造は2013年から販売されてるアコードハイブリッドのi-mmdと同じもの。
  • 2025.01.03（148日前）

中国EV市場の急成長と自動運転技術の未来

要約すると広州モーターショー2024では、中国メーカーの急成長が目立ち、日本やドイツのメーカーはシェアを奪われている。自動化運転技術とインフォテインメント機能が競争の鍵となり、特に低価格帯EVへの技術普及が期待されている。
ネットのコメント中国EV市場の急成長と自動運転技術の未来に関するコメントでは、中国メーカーの急成長や競争力に関する意見が多く寄せられました。特に、価格や性能の向上が日本メーカーに対する脅威になっているとの指摘がありました。一方で、中国製品への不安や信頼性に関する懸念も表明されており、今後の市場動向に注目が集まっています。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 日本は既にハイブリッド車が行き渡った。
  • 中国メーカーは使命感を持ちオールインできます。
  • 2025.01.03（148日前）

ホンダの軽商用EV「N-VAN e:」がもたらす新たな電動化の価値

要約するとホンダが軽商用EV「N-VAN e:」を発表。電動化の価値を再確認し、商用車の静音性や快適性を向上させる新たな選択肢を提供。
ネットのコメントホンダの軽商用EV「N-VAN e:」に関するコメントは、EV市場の現状や課題について様々な意見が寄せられました。特に、価格や性能、充電インフラの整備が重要なテーマとして取り上げられ、今後の普及に対する期待と懸念が入り混じった内容でした。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 軽商用EVの大本命はハイゼットのEVとそれのOEMなんだけど、ダイハツのやらかしで発売どころか詳細の発表すらいまだにされていないのが残念。
  • 日産サクラがデビューしてしばらく経つのに、いまだ売れ筋のスライドドアのハイトワゴンの派生車が出ないのは、技術的制約よりもタイヤの耐荷重が目下の課題なのだろう。
  • 2025.01.03（148日前）

マツダ、岩国市にEV用電池工場新設へ

要約するとマツダが山口県岩国市にEV用電池工場を新設し、2027年度の稼働を目指す計画を発表しました。これはEV生産の重要な拠点となります。
ネットのコメントマツダが岩国市にEV用電池工場を新設することが決まり、地元経済の活性化が期待される一方で、交通面やEVの普及についての懸念もありました。特に、EV市場の競争やリサイクル問題に対する意見が多く寄せられ、今後の展開に注目が集まっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • BEVの普及が鈍ってるとは言え、メーカーとしては完全撤退と言うわけにはいかないでしょう。
  • 地元にとっては良いですよ。前の旭化成が稼働してた時も転勤家庭で地元の生産年齢人口が少し増えたし。
  • 2025.01.03（148日前）

ラスヴェガスのテスラ車爆発、特殊部隊員の自殺が原因か

要約するとラスヴェガスでテスラ車が爆発、運転手は特殊部隊員が自殺後に爆発。7人が軽傷を負う。
ネットのコメントラスヴェガスでのテスラ車爆発は、特殊部隊員の自殺が関与している可能性が示唆されました。コメントでは、車内に花火があったことや、直前に妻との口論があったことが言及され、個人の苦悩や背景に対する理解が求められていました。真実が明らかになることへの期待も表明されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 車に積んでいたのは単なる花火だったのですね･･･。
  • 直前に妻と口論していたとの報道もあります。
  • 2025.01.03（148日前）

ラスベガスのテスラ爆発事件、特殊部隊員の自殺疑惑

要約するとラスベガスでのテスラ爆発事件、特殊部隊員の自殺か。7人が軽傷を負い、警察は調査を進行中。
ネットのコメントラスベガスのテスラ爆発事件と特殊部隊員の自殺疑惑についてのコメントは、事件の背景や関係者の経歴、偶然の一致についての疑問が多く寄せられました。特に、経歴が似ているにもかかわらず時間的接点がないことから、他に関与者がいるのではないかという意見がありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 経歴が似通っているのに、時間的接点が無いということは、更に1人以上仲間がいるのかもしれない。
  • ニューオリンズと同じ日にやったせいで、こっちが全く話題にならない。
  • 2025.01.02（149日前）

ジャガーの新EV「デザインビジョン」が示す未来のプレミアム市場

要約するとジャガーが新たなピュアEV「デザインビジョン」を発表。衝撃的なデザインとゼロエミッションを特徴とし、2024年にプレミアム市場を狙う意図を示しています。
ネットのコメントジャガーの新EV「デザインビジョン」に対するコメントは、ユニークなデザインに対する驚きや疑問が多く寄せられました。特に、デザインが奇抜であることや、EVとしての価値に対する懸念が目立ちました。特に、補助金の使い道についての疑問や、新車の査定についての心配が多く見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 小学生の頃見た、チキチキマシン猛レース、に登場しそうな造形ですな。
  • EVであるのも相まって、新車で買って5年で売ろうとしても果たしてどれだけの査定つくのだろうか。
  • 2025.01.02（149日前）

EVとV2Hで停電時の生活は可能か？

要約するとEVとV2H機器を使えば、停電時でも家で生活できる可能性があるが、出力制限や実際の電力消費を考慮する必要がある。
ネットのコメントコメントは、EVとV2Hの利用が停電時にどのように役立つかについての意見を集めていました。多くの人が、非常時には普及しているハイブリッド車の方が実用的であると考え、EVからの電力供給の効率が低いことを指摘していました。また、家庭用蓄電池の高価格や、停電時の車の利用価値についても意見が分かれていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 非常事態と割り切って考えれば、普及しているハイブリッド車の方が役立つ。
  • 災害時には移動出来る事の方が重要だから、電気を取るのは避けるべき。
  • 2025.01.01（150日前）

BYD、2024年新車販売41％増で成長続く

要約するとBYDが2024年の新車販売台数を41％増の427万台に達し、高成長を維持。特にPHVが73％増、EVも12％増で、価格競争力を活かして競合からシェアを奪取。海外展開も加速中。
ネットのコメントBYDの2024年新車販売が41％増加し成長を続ける中、コメントではEV市場の競争や日本メーカーの課題が指摘されていました。特にPHEVの人気が高まり、技術力の差や市場戦略の重要性が強調されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 日本ではBYDをEV専業として認識している人が多いのですが、実際はPHEVの販売数が5割。
  • 国内メーカーにとって本当の脅威は「電気自動車」ではなく、自動運転車だと思う。
  • 2025.01.02（149日前）

ラスベガスのテスラ爆発事件、テロの可能性を調査中

要約するとラスベガスのトランプホテル前でテスラ車が爆発し、1人が死亡。警察はテロの可能性を調査中。
ネットのコメントラスベガスでのテスラ爆発事件に関するコメントは、テロの可能性や過激な対応についての懸念が多く寄せられました。また、事故の原因としてバッテリーの不具合や空売りグループの関与を示唆する意見もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • トランプさんが強硬な方だけに対抗勢力も過激な対応してこういった事件増えそう
  • たまたまテスラ車のバッテリーが爆発した可能性もある。
  • 2025.01.02（149日前）

テスラ車爆発事件、ラスベガスでの衝撃的な事故

要約するとラスベガスでテスラ車が爆発し、運転手が死亡。警察はテロの可能性を調査中。周囲の歩行者も軽傷を負う。
  • 2025.01.02（149日前）

蒲地陽汰が語る愛工大名電の挑戦と成長

要約すると愛工大名電高のキャプテン、蒲地陽汰が前橋育英高との試合を振り返り、試合の苦しい展開や感謝の気持ちを語った。彼は「やり切った」と笑顔で語り、チームの成長と未来への希望を示した。
  • 2025.01.01（150日前）

三菱・アウトランダーPHEVの進化と魅力

要約すると三菱アウトランダーPHEVが大幅に進化し、EV航続距離が100km超に。動力性能や内外装が改良され、快適性が向上した新型モデルが登場。
ネットのコメント三菱・アウトランダーPHEVの進化と魅力に関するコメントでは、バッテリーの交換費用やデザインへの批判が多く見受けられました。特に、バッテリーの維持費が高額であることが懸念され、また外観についても賛否が分かれました。全体的に、性能に対する期待とデザインへの不満が交錯している印象です。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 10年ほどで100万近くかかるバッテリーを代えないといけない致命的なデメリットをどうするか。
  • 中身は確かに良さげなのだが、いかんせんカッコ悪い。
  • 2025.01.01（150日前）

SEVENTEENジョシュアの魅力的なビジュアル変遷を振り返る

要約するとSEVENTEENのジョシュアのビジュアル遍歴を振り返り、彼の魅力が増している様子を紹介。優しい性格と端正な顔立ちがファンを魅了しています。
  • 2025.01.01（150日前）

マツダMX-30 R-EVの個性的な魅力と快適性

要約するとマツダMX-30 R-EVは、ロータリーエンジンを搭載した個性的なPHEVで、快適な後席やユニークなデザインが魅力。充電は約3時間で完了し、静かな走行を実現しています。
ネットのコメントコメントでは、マツダMX-30 R-EVのデザインや個性が評価されつつも、燃費や競合車との比較での課題が指摘されていました。特に、価格設定や使い勝手に対する意見も多く、ファンからの期待と現実のギャップが感じられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ハイブリッド状態だとWLTC燃費15.4km/Lなので、競合車より燃費が良いとは言えなかった。
  • 他社の競合車もそこは同じで、この車が他に比べ優れている点があまりないことが売れてない原因だと言われていた。
  • 2025.01.01（150日前）

中国XpengのEV「P7+」が爆発的ヒット！コスパに優れた新モデルの魅力

要約すると中国のXpengが新型EV「P7+」を発表し、発売3時間で3.1万台の注文を獲得。高い電費性能と広いトランク容量が特徴で、価格は約399万円とコストパフォーマンスも優れています。
ネットのコメント中国XpengのEV「P7+」はコストパフォーマンスに優れ、多くのコメントで注目を集めたが、今後の耐久性や安全性についての懸念も示された。特に、補助金の影響や、中国製EVの品質に対する疑問が多く寄せられた。

ネットのコメントを一部抜粋

  • あと5年後には廃棄問題が表面化すると思う。
  • このハングリー精神は類稀に見ないものがあり、魅力的だ。
  • 2025.01.01（150日前）

トヨタがハイブリッド車戦略で市場シェア拡大

要約するとトヨタがハイブリッド車に注力し、韓国や米国での市場シェアを拡大。EVの成長に懐疑的な豊田会長の見解も影響。
  • 2025.01.01（150日前）

自動車メーカーの100％BEV化目標撤回の背景と影響

要約すると2024年に入り、自動車メーカーが2035年の100％BEV化目標を撤回する動きが加速。市場動向を踏まえた戦略見直しが進んでいる。
ネットのコメント自動車メーカーの100％BEV化目標撤回に関するコメントは、技術的な課題やインフラの未整備、経済的なメリットの不足を指摘し、内燃機関の必要性を訴える意見が多かったです。特に、充電インフラの整備やバッテリーの環境負荷についての懸念が強調され、現実的な視点からの議論が展開されました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 100％ BEV実現には画期的なモーターと大容量、急速充電可能な蓄電池の実現が必要だった。
  • 充電スポットで待たずに1分ぐらいで充電でき、3ヶ月ぐらい走れるようにならないと移行は難しい。
  • 2025.01.01（150日前）

トランプ関税と日本自動車業界の未来展望

要約すると2024年、日本の自動車業界はトランプ関税やEV市場の動向に影響され、大きな変革期を迎えている。各社は対策を模索しつつ、投資や雇用創出を進めている。
ネットのコメントトランプ関税による影響を受けた日本の自動車業界について、コメントではEV化の遅れや競争力の低下が懸念されていました。特に、全固体電池などの新技術への期待や、日本メーカーの戦略に対する疑問が見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 海外でEVが失速と書かれていますが、実際は日本以外のアジアを中心に世界全体ではそのようなことはなく、ややミスリードになっているように思います。
  • なんだかんだ言ってもEVは売れていくでしょうね。やっぱガソリン買わなくていいのは楽。
  • 2025.01.01（150日前）

BYDの高コスパEVが米国市場に与える影響とは

要約すると中国のBYDが低価格で高性能なEV「海鴎」を製造する理由が分解調査で明らかに。米国製造業が後れを取る中、BYDの技術とコスト管理が際立つ。
ネットのコメントBYDの高コスパEVが米国市場に与える影響に関するコメントでは、コスト競争力や技術力の違い、環境への影響、そして日本の自動車産業の将来に対する懸念が多く語られていました。特に、BYDのバッテリー技術や生産体制が注目されており、他メーカーとの競争の厳しさや、補助金の影響についても意見が交わされていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • BYDの凄いところは統合ユニットを自社で開発するテスラと同じような開発体制がモテているから。
  • 電気自動車がエコだとか言うなら小型で軽量で燃費が良くて安くないとダメなんじゃないかな。
  • 2025.01.01（150日前）

シャオミ、日本市場での店舗網構築とEV投入への意欲

要約するとシャオミ日本法人の大沼社長が、日本市場向けにリアル店舗網を構築し、スマホやIoT、EVを一体販売する方針を明らかにしました。安価モデルの受け入れにより市場シェアが急上昇しています。
ネットのコメントシャオミが日本市場での店舗網を構築し、EVの投入に意欲を示したことで、様々な意見が寄せられました。多くのコメントでは、シャオミの低価格・高性能な製品が評価される一方で、過去の反日発言や安全性への懸念も指摘されていました。日本の消費者の信頼を得るためには、しっかりとした対応が必要だという意見が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 高度経済成長期のソニーの雰囲気に似ている。
  • シャオミって何年か前中国国内の就職説明会で「日本語専攻は出ていけ」って言ったところだよね。
  • 2024.12.31（151日前）

トヨタ、中国にEV単独工場を設立へ

要約するとトヨタが中国上海に単独運営のEV工場を建設する計画を発表。2027年稼働を目指し、現地消費者のニーズに応える高級EVを生産予定。
ネットのコメントトヨタが中国にEV単独工場を設立することに関して、コメントではトヨタの戦略や市場環境についての意見が多く寄せられました。特に、レクサスブランドの位置づけや、中国市場への進出についての懸念が見られました。多くの人がトヨタの出遅れを指摘しつつも、EV市場での競争力を維持するための努力を期待する声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • レクサスの高級車向けに限定しているので、合弁じゃなくトヨタ単独の許可が出たのでしょう。
  • 中国企業がＥＶを生産できるのは、今のところ、中国と欧米日本との関係が比較的良好という点も大きいでしょうね。
  • 2024.12.31（151日前）

ボルボEX30の長距離ドライブ体験とEVの実用性

要約するとボルボEX30で京都へ行く長距離ドライブを体験し、EVの魅力と実用性を再評価しました。充電方法や運転の快適さも重要なポイントです。
ネットのコメントコメントでは、ボルボEX30の長距離ドライブに関する体験が語られ、特にEVの航続距離や充電インフラについての意見が交わされました。多くのコメントが、記事の内容が期待に応えていないと感じていたり、実際の運用に基づく意見を述べたりしていました。特に、充電なしでの長距離移動の可否について疑問が呈され、記事がタイトル詐欺と捉えられることもありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 普通のガソリン車なら東京〜岡山ぐらいは問題なく行ける。
  • ガソリン車からBEVになって、明らかに遠出の回数が増えた。
  • 2024.12.31（151日前）

日本のEV普及の現状と未来展望

要約すると日本の新車販売におけるBEV割合は1.3%と低いが、技術革新やインフラ整備により今後の普及が期待されている。
ネットのコメント日本のEV普及に関するコメントでは、充電インフラの不足やバッテリーの信頼性、そしてコストパフォーマンスの悪さが指摘されていました。多くの人々がEVのメリットを感じていない一方で、環境への配慮や補助金制度の影響が存在することも認識されていました。将来的な技術革新に期待しつつ、現状の課題に対する慎重な姿勢が見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 携帯電話の普及のように、EVにも圧倒的なメリットが必要だと思います。
  • 日産のサクラはセカンドカーとして便利で快適だと感じました。
  • 2024.12.31（151日前）

日産アリアの魅力と最新モデル情報

要約すると日産の次世代型クロスオーバーSUV「アリア」は、革新的なデザインと高性能を兼ね備えた電気自動車で、2024年に新モデルも登場予定。優れた走行距離と安全装備を誇り、価格は659万100円から944万1300円。
ネットのコメント日産アリアに対するコメントでは、デザインや走行性能が評価される一方で、価格や航続距離に対する懸念が多く見受けられました。また、競合他社との比較や、日産の今後の方向性についての意見もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • カッコいいと思うけど、コロナ禍で半導体不足があったのが、出鼻を挫いた。
  • エクステリアや走行性能が良いのは分かったが、問題は価格と航続距離でしょう。
  • 2024.12.31（151日前）

冬のEV運転：エアコン使用とバッテリー管理の重要性

要約すると冬のEV運転では、エアコン使用がバッテリー消費に影響。暖房器具の併用で快適さと航続距離の両立が可能です。
ネットのコメント冬季のEV運転に関するコメントでは、エアコン使用によるバッテリー消費の問題や、快適性を保つための工夫が求められていました。多くの人が寒冷地でのEVの実用性に疑問を持ち、特に暖房の効率や航続距離に懸念を示していました。シートヒーターやハンドルヒーターの利用が推奨される一方、EVの技術の進化に期待を寄せる意見もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 自動車は体積に対してガラスエリアが広く外気との断熱が難しい。
  • 今時23ｋｗｈなどという低容量のバッテリーを積むのは軽ぐらいで、ほとんどは40ｋｗｈから90ｋｗｈである。
  • 2024.12.31（151日前）

AUTOCARが振り返る2024年の自動車写真特集

要約するとAUTOCARのカメラマンが2024年に撮影した自動車写真を振り返り、特に印象的な作品とその裏話を紹介する特集記事です。
  • 2024.12.31（151日前）

新型アウトランダーの進化：EV走行性能と音質向上

要約すると新型アウトランダーは、EV走行距離やパワー、静粛性が向上し、運転の快適性が増した。ヤマハとのコラボによる高音質オーディオも魅力で、価格以上の価値を提供している。
  • 2024.12.30（152日前）

三菱「アウトランダーPHEV」で広がるアウトドアライフ

要約すると三菱「アウトランダーPHEV」に乗り換えた石田さん夫妻が、アウトドア活動を楽しむ様子や走行性能について語る記事です。
ネットのコメント多くのコメントが、三菱「アウトランダーPHEV」とBRZの比較についての意見を述べていました。多くのユーザーが、両車のコンセプトや使用目的の違いを指摘し、比較すること自体が無理だと感じていました。また、アウトドアライフにおいては、アウトランダーの利便性を評価する声もありましたが、走行性能に関してはBRZの方が優れているという意見が多く見受けられました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 現行のBRZのMTに乗ってますが寧ろ自分はコンパクトカーからBRZに乗り換えて年間走行距離が倍になりました笑
  • 車の使用目的や設計が違うから比べるのは間違ってますよね。
  • 2024.12.30（152日前）

プレミアムSUV向け新タイヤ「ADVAN V61」の魅力と特長

要約すると横浜ゴムがプレミアムSUV向けタイヤ「ADVAN V61」を発表。17インチから22インチまでのサイズ展開で、低燃費や操縦安定性を兼ね備えた新技術を採用。
  • 2024.12.30（152日前）

ホンダのNEV専用工場開設と電動化戦略

要約するとホンダが湖北省にNEV専用工場を開設し、電動化を加速。自動化技術を駆使し、2035年にEV販売比率100％を目指す。
ネットのコメントホンダのNEV専用工場開設と電動化戦略に関するコメントでは、EVの普及や自動化の進展に期待しつつも、充電インフラや労働者の雇用問題を懸念する意見が多く寄せられました。特に、EVのコストパフォーマンスの向上が求められ、今後の技術革新に注目が集まっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 日本の工場もAGVが搬送してるし、溶接はほぼロボットだしね。
  • バッテリーのコスパがよくなれば、部品の少ないEVはエンジン車より安くできる。
  • 2024.12.30（152日前）

三菱新型アウトランダーPHEVの驚きの進化とは

要約すると三菱の新型「アウトランダーPHEV」は、実際に乗ってみると先代モデルとは異なる走行性能やデザインが進化しており、ユーザーの期待に応えています。
ネットのコメントコメントは、三菱新型アウトランダーPHEVの進化に対する多様な意見を反映していました。特に、性能やデザインに関する評価が分かれ、過去の印象を持つ人もいれば、最近の進化に興味を持つ人もいたようです。価格については高いと感じる意見もあり、選択肢としての位置づけが変わってきたことが伺えました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 確かにベンツと比べたけど、そもそも車選びの価値感は人それぞれだから一概には言えない。
  • ここ数年で知り合いの数人がミニバンなどから「三菱の軽」に乗り換える人がおおい。
  • 2024.12.30（152日前）

JO1、初の東京ドーム公演決定！感動の瞬間を振り返る

要約するとJO1が初の東京ドーム公演を発表！感動の瞬間とともに、今後のワールドツアーも注目される。
  • 2024.12.30（152日前）

ヒョンデ・コナの試乗レポート：日産リーフとの性能比較

要約すると日産リーフオーナーがヒョンデ・コナを試乗し、航続距離や性能を評価。長距離ドライブの利便性が確認され、リーフの後継EVとしての期待が高まる内容。
  • 2024.12.30（152日前）

日産リーフオーナーが語るヒョンデ・コナの魅力と不満点

要約すると日産リーフオーナーがヒョンデ・コナのV2L機能を評価しつつ、地デジやステアリングに不満を抱く様子をレポート。
  • 2024.12.29（153日前）

KINTOが最新アルファードとヴェルファイアの取り扱いを開始

要約するとKINTOが2025年1月9日から最新アルファード＆ヴェルファイアの取り扱いを開始。PHEVモデルや柔軟なプランで利用可能。
ネットのコメントKINTOが最新アルファードとヴェルファイアを取り扱い始めたことに対して、コメントではリースのメリットやデメリットが議論され、特に高額な月々の支払いに対する懸念が多く見られました。経営者には利点がある一方で、一般のサラリーマンにはあまりメリットを感じられないとの意見もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 昔のように10万km走行で配車扱いでもないし下取り価格が軒並み高いからリースにするメリットは皆無。
  • このレベルの車になると、法人が 1000万円以上はポンと出すことができない場合にリースにするという感じですね。
  • 2024.12.29（153日前）

BYD シールのデジタルキー機能と便利なアプリの詳細

要約するとBYDの最新モデル『シール』は、便利なデジタルキー機能やアプリを搭載し、エアコンの遠隔操作やタイヤ空気圧の確認が可能です。NFCカードキーも利用でき、使い勝手が向上しています。
ネットのコメントコメントでは、BYDのデジタルキー機能やアプリの便利さについての意見が交わされ、特にNFCカードの使い勝手やスマホアプリの空調操作機能が評価されていました。全体的に、新しい技術に期待する声が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • NFCカード、一見便利そうなんだけどさ、普通ああいうカードってスマホケースとかカードケースに入れて使うじゃない。
  • スマホアプリで空調操作ができるのは、この季節とてもありがたい機能です。
  • 2024.12.30（152日前）

JO1が2025年4月に東京ドーム初公演決定！

要約するとJO1が2025年4月に東京ドームで初の単独公演を開催。全国ツアーのファイナルでサプライズ発表され、ベストアルバムもリリース予定。
  • 2024.12.30（152日前）

NIO『ET9』発表！高級EVの新基準と価格帯

要約するとNIOが発表した高級EV『ET9』、価格は約1695万円からで650kmの航続距離を実現。
  • 2024.12.27（155日前）

リープモーター『C10 REEV』が欧州初登場！航続950kmの新技術搭載車

要約するとリープモーターが欧州初のREEV技術搭載車『C10 REEV』を発表。950kmの航続距離を持ち、環境負荷を大幅に削減。充電も迅速で、ユーザーに柔軟な選択肢を提供。
ネットのコメントリープモーターの新型車「C10 REEV」が欧州に登場し、950kmの航続距離を実現したことに対し、コメントではその技術に期待と疑問が寄せられました。特に、航続距離や燃費性能に関する評価が多く、他のハイブリッド技術との違いについての関心も見られました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • REEVは車両コンセプトとしては考え方が広い。
  • 電気だけでは100km走れないからエンジンが回って0.4ｌガソリンを使うということだろう。
  • 2024.12.24（158日前）

スバルが初の信頼性1位、EVとPHEVも改善の兆し

要約すると米誌の調査でスバルが初の信頼性1位に。EVとPHEVの信頼度も改善され、ガソリン車との差が縮小。テスラは17位に後退。
ネットのコメントスバルが初めて信頼性1位を獲得し、EVやPHEVの改善が期待される中、コメントでは技術革新やブランドイメージについて様々な意見が交わされました。特に、北米でのスバルの評価が高い一方、日本では信頼性に疑問を持つ声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • バッテリーの火災問題は固体バッテリーで改善の目処は立つでしょうが。
  • スバルのイメージは、北米と日本では全然違うからね。
  • 2024.12.25（157日前）

ホンハイのEV事業と日産の関係性の行方

要約するとホンハイが日産に出資を打診したとの報道があり、EV事業への関心が高まる中、日産との関係はどうなるのか注目です。
ネットのコメントホンハイと日産の関係性についてのコメントは、鴻海が日産を買収することで得られる販売網やエンジン技術の重要性を指摘し、EV市場での競争が激化する中、日産のブランドや資源を活用する可能性が高いと考えられていました。また、日産の現在の経営状況や過去の提携の知見を活かした新しいビジネスモデルの構築が期待されている一方で、ホンハイのサービス力やブランド力に対する懸念も浮かび上がっていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 鴻海が日産を傘下に収めて得られるものは二つあるだろう。
  • 今更引くに引けない状況で撤退は会社の存続にも関わる痛手になるのが見え見えだ。
  • 2024.12.25（157日前）

ブレイズ、オートバックスで電動キックボード販売開始

要約するとブレイズがオートバックスで電動キックボードを販売開始。価格は11万8800円で、免許不要で運転可能。環境配慮の新たな移動手段を提供。
ネットのコメントコメントでは、電動キックボードの販売開始に対し、便利さを認めつつも、安全性やルールの周知を求める声が多くありました。特に、講習や許可制の導入を望む意見が目立ちました。また、他のBLAZE商品への期待や、キックボード自体に否定的な意見もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 誰でも乗れて便利だとは思うけど、せめて何が禁止でどんな罰則があるかくらいは2、3日講習受けてる義務と許可制にして欲しいな。
  • 他のBLAZEの商品も取扱ってほしい。
  • 2024.12.25（157日前）

ブラジルでのBYD工場建設中止、労働環境が問題に

要約するとブラジル当局が中国BYDの工場建設を中止、労働者が「奴隷環境」で生活していた問題が発覚。
ネットのコメントブラジルでのBYD工場建設が中止された背景には、労働環境への懸念があったようです。多くのコメントでは、中国企業の労働基準がブラジルでは受け入れられないことや、現地の雇用が無視されていることが指摘されていました。また、ブラジル政府がこの問題に対処したことを評価する声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ブラジル政府は中国企業が投資すると言っても国内に恩恵なんて無いと云う事に気が付いたのだろう。
  • 中国国内で「当たり前」にやっている事を、ブラジルでやったら止められた。
  • 2024.12.27（155日前）

トヨタ新型アルファードPHEV発表！306馬力の高性能モデルの販売状況は？

要約するとトヨタが新型「アルファード PHEV」を発表。306馬力の高性能モデルが登場し、販売店ではすでに「買えない」状況に。価格は1065万円から。
ネットのコメントトヨタ新型アルファードPHEVの価格や性能に関するコメントでは、消費者が冷静に価格を見極めることが重要であるとの意見が多く見られました。特に、1000万円を超える価格設定に対しては高級車に求められる質感や性能が不十分との声があり、他の選択肢と比較して慎重な購入が推奨されていました。また、需要に対する供給のバランスや、トヨタの販売戦略に対する疑問も寄せられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 消費者が冷静になり、本当にこの価格に見合う車かと理解でき。
  • 1000万超えなら外車の7シート大型SUVも目に入る。
  • 2024.12.27（155日前）

スバルの新型ハイブリッド技術の魅力とトヨタとの比較

要約するとスバルの新開発ハイブリッドはトヨタとどう違うのか？性能や特徴を徹底分析！
ネットのコメントスバルの新型ハイブリッド技術に関するコメントは、性能や乗り心地の向上、トヨタとの比較が多く見られました。試乗した人々は、エンジンとモーターの組み合わせによる加速性能や燃費に感心しつつも、スバルの販売台数の未来に懸念を示していました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 先代クロストレックPHVのトランスアクスルの中身はほぼ52型プリウスPHVの物で、それを縦に置いて配置し直した。
  • 現行とは別の乗り物になっててビックリしました。モーターのトルクがえぐ過ぎて加速がキビキビ。
  • 2024.12.28（154日前）

『アイオニック5』が5802m走破、電気自動車の新記録達成

要約するとヒョンデの『アイオニック5』が5802mの標高差を走破し、電気自動車のギネス世界記録を達成。14日間で4900kmを走行し、厳しい環境を克服した。
ネットのコメント『アイオニック5』が5802m走破し、電気自動車の新記録を達成したことに対して、コメントでは様々な意見が寄せられました。多くの人がこの偉業を快挙と捉えつつも、走行ルートの特性や意味について疑問を持っている様子が見受けられました。特に、高度差や走行条件に対する意見が分かれ、記録の価値を疑問視する声もありましたが、全体としては新しい挑戦として評価されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 天辺から下っただけとか言ってる人いるけどさ、高度差5000メートル程度、走行距離も5000キロ程度。
  • 別にアイオニック5を否定する気は無いが意味の無い記録だよ。
  • 2024.12.28（154日前）

ブラジルでBYD工場の労働ビザ停止、奴隷状態の作業員問題

要約するとブラジルでBYDの中国人作業員が奴隷状態で働かされ、労働ビザが発給停止に。人身売買の可能性も浮上。
ネットのコメントブラジルでのBYD工場の労働ビザ停止に関するコメントでは、外国企業による労働者の扱いや、日本の技能実習生制度への批判が多く見られました。また、ブラジル政府の迅速な対応を評価する声もあり、日本の政府の対応の遅さを嘆くコメントもありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 中国メーカーは国外の工場にもバンバン中国人を派遣するから、現地人雇用のような人的利益が少ない。
  • BYDが契約した企業へ派遣となっていて無関係の会社に建設を委託したように装っている。
  • 2024.12.28（154日前）

NIOが新ブランドFireflyを発表、小型EVで欧州市場に挑戦

要約すると中国のNIOが新ブランド「Firefly」を発表。2025年4月に330万円で発売予定で、欧州市場にも進出計画。
ネットのコメントコメントでは、NIOの新ブランドFireflyに対する期待と懸念が表現されていました。特に小型EVの価格帯に魅力を感じる意見が多く、購入を検討するユーザーがいる一方で、メンテナンスや安全性に対する不安も指摘されていました。日本市場への進出を望む声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • NIOブランドの高級車は無理だけど、こいつなら買える。
  • 頼むから日本に来てくれ！
  • 2024.12.27（155日前）

トヨタ『アルファード』『ヴェルファイア』PHEVモデル発表の衝撃

要約するとトヨタが高級ミニバン『アルファード』と『ヴェルファイア』のPHEVモデルを発表。静粛性や快適性を高め、EV走行も可能。価格は1065万円でSNSでは歓喜と驚きの声が広がる。
ネットのコメントトヨタの新型PHEVモデルについてのコメントは、価格の高さや燃費性能、リセールバリューに対する懸念が多かったです。特に、1,000万円を超える価格設定に対して、一般的な消費者が手に入れるのは難しいと感じている意見が目立ちました。また、重さやデザインについての意見もあり、エアコン使用時の電費の悪さを指摘する声もありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • 2tのPHEV乗ってます。毎日通勤で片道25km走ってますが、燃費/電費で言えば、PHEVは悪いですね。
  • この値段の車は私の収入では買うことができない。
  • 2024.12.22（160日前）

三菱のSUV戦略：アウトランダーとエクリプスクロスの魅力

要約すると三菱自動車は、アウトランダーとエクリプスクロスの2モデルに特化し、PHEV技術を駆使したSUVを展開。特にアウトランダーは最新の7人乗り仕様を追加し、走行性能を向上させています。
ネットのコメント三菱のSUV戦略に関するコメントでは、アウトランダーとエクリプスクロスの走行性能や魅力が高く評価されていました。特にエクリプスクロスの運転の楽しさやデザインについての意見が多く、過去の三菱車への愛着も見受けられました。一方で、価格や内装の質に対する不満や、販売戦略の課題も指摘されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • エクリプスクロスのガソリンターボに何度か乗る機会があったけど、車体剛性と足回りが素晴らしかった。
  • 元三菱のセールスマンとして、個性的な車が多かったことを懐かしく思っていた。
  • 2024.12.27（155日前）

ホンダ・日産経営統合の影響と今後の展望

要約するとホンダ、日産、三菱が経営統合を検討中。研究開発機能の統合により、コスト削減と新技術開発が期待され、特にハイブリッドとミニバンの新モデルに注目が集まる。
ネットのコメントホンダと日産の経営統合に関するコメントは、期待と懸念が入り混じっていました。多くの人が、統合によって日本の自動車産業が強化されることを望んでいましたが、一方で社風や技術の違いからうまくいかないのではないかという不安も表明されていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • ネガティブな意見が多いけど、私はこの統合は良い判断だと思います。
  • 技術的な部分は勿論ホンダに無い物もあるのだろうから活かして行く事も重要だと思います。
  • 2024.12.23（159日前）

米韓連合と欧州の戦略修正が進む次世代車競争

要約すると米韓連合が次世代車競争でホンダ・日産に迫る中、欧州メーカーは中国との提携を強化し、競争力を維持しようとしています。
ネットのコメント米韓連合と欧州の戦略修正が進む次世代車競争に関するコメントでは、ホンダと日産の合併による世界第3位の新車販売数が報じられたものの、韓国のヒョンデに抜かれる可能性が指摘されていました。また、既存の自動車メーカーが中国のEV市場に遅れをとっていることや、消費者ニーズを捉えられない日本メーカーの問題が取り上げられていました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • モビリティや生活とエネルギーと環境という観点で将来を考えるならば、ホンダと三菱御三家とソニーと日立が絡まないと新しい産業は生まれない。
  • ホンダ日産で合計すると世界第3位の新車販売数になると大きく報道されていたが、実際には韓国ヒョンデに抜かれる可能性があった。
  • 2024.12.29（153日前）

ホンダヴェゼルの走行性能とコスパ評価

要約するとホンダのヴェゼルは、ガソリン車とHEVがあり、特にガソリン車の4WDモデルが悪路走行に優れている。コスパ重視にはe:HEV・Xハントパッケージが最適。
ネットのコメントホンダヴェゼルについてのコメントでは、デザインや乗り心地に関する意見が多く寄せられました。特に、後席の乗降性やドアの開閉についての不満がありましたが、全体としては走行性能やコストパフォーマンスに満足する声が多かったです。

ネットのコメントを一部抜粋

  • デザインは現行が見慣れてきて良くなった。
  • エンジンよりモーターの方がアクセル操作が楽。
  • 2024.12.29（153日前）

初代リーフの中古車が激安！特定利用で魅力的な選択肢

要約すると初代日産リーフの中古車が20万円台で購入可能。バッテリー劣化があるが、特定の使用法でのコストパフォーマンスが良好。
ネットのコメント初代リーフの中古車はコストパフォーマンスを考慮すれば選択肢の一つとして評価されるが、バッテリー劣化やメンテナンスコストが懸念されるとの意見が多かったです。特に都市部では駐車場の確保が難しく、ガソリン車との併用が必要との指摘がありました。

ネットのコメントを一部抜粋

  • いろいろ試してみたい人のオモチャとしてはアリだろうね。
  • ガソリン代高騰により遠出は交通機関を利用し、車は通勤、買い物がメインになった。