【2024年最新】EVのニュースやトピックスをわかりやすくまとめて紹介！
EVとは
EVとは「Electric Vehicle」の略で、日本語では「電気自動車」と呼ばれています。従来のガソリン車とは異なり、EVは電気を動力源とするため、排出ガスがゼロで環境に優しいのが大きな特徴です。近年、地球温暖化や環境問題への関心が高まる中、EVの普及が進んでいます。各国政府も政策を通じてEVの導入を促進しており、充電インフラの整備や購入補助金の提供などが行われています。さらに、自動車メーカー各社も競って新しいモデルを発表し、技術革新を進めています。このページではEVに関するニュースや話題・トピックスを一覧でご紹介しています。
トランプ政権下のEV政策変更とテスラへの影響
要約するとトランプ次期大統領がEV優遇策撤回、排ガス規制緩和へ。テスラに逆風の可能性も。
ネットのコメントトランプ政権下でのEV政策変更は、テスラにとって競争環境を変化させる影響があったと考えられます。特に、中国市場の競合企業の参入を防ぐための優遇策が重要視されていたようです。
ネットのコメントを一部抜粋
テスラは既に世界的な巨大EVメーカーとし資金も設備も技術も知名度もあるから。
自分家から目的地まで行ったら、しばらく止まってるんでしょ？
メルセデスベンツの新型EVバス『eIntouro』の革新技術と特徴
要約するとダイムラー・バスが新型EVバス『eIntouro』を発表。多用途対応で、無線更新機能を搭載し、効率的な運用が可能に。
トヨタのBEV戦略と新たな電池工場の展望
要約するとトヨタが福岡県に次世代バッテリー工場を新設し、2030年までにBEV販売台数を大幅に引き上げる計画を進めています。
ネットのコメントトヨタのBEV戦略に関するコメントは、期待と懸念が交錯していました。多くの人が新車の販売に期待を寄せつつも、他社に対する遅れや競争の厳しさを指摘していました。また、過去の批判がトヨタに対しては薄れたことや、中国市場の影響についても意見がありました。
ネットのコメントを一部抜粋
いよいよ現実味を帯びてきたね。
実際に期待されるBEV新車がリリースされ、販売台数が車種別トップを取るところまで行ければ、本当に現実になったということだと思います。
キム・カーダシアンとテスラロボットの交流が引き起こした論争
要約するとキム・カーダシアンがテスラの人型ロボットとの交流をインスタに投稿し、批判の声が上がっている。金持ち自慢との意見も多く、テクノロジーと富裕層の生活が話題に。
メルセデスベンツ新型CLAの革新技術とEV市場への影響
要約するとメルセデスベンツが新型『CLA』を発表。800Vシステムを採用し、超急速充電や750kmの航続性能を実現。電動化戦略の重要な一歩となる。
ネットのコメントメルセデスベンツ新型CLAの革新技術に関するコメントでは、競争力の向上や充電インフラの課題、エネルギー効率の高さが指摘されました。特に、中国EVとの競争が焦点となり、販売時には中国市場が進んでいるのではないかという懸念がありました。
ネットのコメントを一部抜粋
これができてようやく中国EVとの競争ができるようになるかな？
エネルギー効率12kWh/100kmは凄い数値です。
HySEがダカールラリー参戦、水素小型エンジンの技術挑戦へ
要約するとHySEが2025年のダカールラリーに参戦し、水素小型エンジン「HySE-X2」を投入。カーボンニュートラル社会実現に向けた技術開発を目指す。
EREVとは？新しいハイブリッド車の魅力と特徴
要約すると「EREV」は大容量バッテリーを搭載し、外部充電も可能な新しいハイブリッド車で、シリーズハイブリッドの一種です。従来のハイブリッド技術を進化させた形で、EVに近い走行性能を提供します。
新型GT-Rが2028年に登場！全個体電池搭載で1360馬力のBEVスポーツカー
要約すると新型GT-Rは全個体電池と次世代モーターを搭載し、1360馬力を発揮するBEVスポーツカーとして2028年に登場予定。環境性能と高い操縦性を兼ね備えたモデルに期待が高まる。
ネットのコメント新型GT-Rが2028年に登場するというニュースに対するコメントは、BEV化に対する懸念や、日産の経営状況、そしてGT-Rのブランドの重要性について多様な意見が寄せられました。特に、電動化がGT-Rの個性を損なうのではないかという意見や、経営難の中での新車開発の是非が議論されました。
ネットのコメントを一部抜粋
効率とかいろんなことを考えるとBEVではGT-Rの個性って出しにくくないのかなとも感じてしまいました。
経営難の日産にはBEVにしか活路がないからGT-RのEV化は仕方のないところです。
EV化計画の変化とホンダの今後の展望
要約するとボルボやメルセデスがEV化計画を見直す中、ホンダは2040年まで全車EV化を目指すが、柔軟な対応が求められる。
ネットのコメント多くのコメントが、ホンダのEV化計画に対して懐疑的であったり、現状のEV技術の問題点を指摘していました。特に、充電インフラの不足やバッテリーの環境負荷についての懸念が目立ち、消費者の選択肢やメーカーの技術力に対する信頼も問われていました。ホンダが今後どう対応するのか注目されているようです。
ネットのコメントを一部抜粋
EVは不便で重くて安全性に欠け、発電まで含めればCO2削減に貢献しない。
エンジン車と比べたら異常に重たい車両重量から来るタイヤの早期摩耗が懸念されていた。
米国のEV補助金廃止検討が韓国バッテリー業界に与える影響
要約すると米国のトランプ次期大統領がEV補助金廃止を検討し、韓国のバッテリー業界に衝撃を与えています。関連銘柄が急落し、業界は不安を抱えています。
日本自動車メーカー、中国市場での苦境とEVの脅威
要約すると日本の自動車メーカーが中国市場で苦戦しており、トヨタ、ホンダ、日産は業績が悪化。中国製EVの急成長が影響し、特に東南アジア市場でも中国車が拡大中。
ネットのコメント日本の自動車メーカーは中国市場での競争に苦しみ、特にEVの普及が進む中で厳しい状況に直面していた。品質や価格面で中国製EVに対抗できず、将来的な市場シェアの喪失が懸念されていた。
ネットのコメントを一部抜粋
日本が苦戦するのは価格が高い、性能が良くて日本車よりも優れていて価格が安いでは太刀打ちが出来ない。
東南アジア市場は20〜30代の若い世代のユーザーが多いので、どうしても最新の技術を有するEVが売れるのは当然だと思う。
韓国バッテリー業界の苦境と新たな戦略
要約すると韓国のバッテリー業界は、EV需要の減少により工場稼働率が低下し、売上も減少しています。トランプ氏の当選が影響し、政策変更の懸念が業界を直撃。新たな収益源としてエネルギー貯蔵装置（ESS）に注力する動きが見られます。
ネットのコメント韓国のバッテリー業界は、最近の火災事故や競争の激化に直面し、新たな戦略を模索している様子が伺えました。特に中華バッテリーやLGバッテリーの問題が注目され、業界全体の信頼性が問われています。
ネットのコメントを一部抜粋
地下駐車場で中華バッテリーのベンツEQEが燃え800台以上の大惨事は記憶に新しい。
今のタイミングで、大丈夫なのか？
ドギョム、腹筋披露で魅せるプロ意識とファッションセンス
要約するとSEVENTEENのドギョムが「allure KOREA」で鍛えた腹筋を披露。自己管理を徹底し、ファッションセンスも光るグラビア撮影を行った。
イケアのEVフードトラック「スウェーデンスナック」関西で始動
要約するとイケアが関西エリアでEVフードトラック「スウェーデンスナック」を運用開始。人気のスウェーデン料理を手ごろな価格で提供し、環境への配慮も重視。
トムスが開催するキッズEVカート無料体験イベントの詳細
要約するとトムスが全日本カート選手権EV部門の最終戦を記念し、キッズ向けEVカートの無料体験イベントを開催します。身長105cm以上の子供が対象で、家族でモータースポーツを楽しむ機会です。
クムホタイヤが日本でグッドデザイン賞受賞
要約すると韓国のクムホタイヤが、日本で電気自動車向け冬用タイヤ「ウインタークラフトWP52EV」で2024年度グッドデザイン賞を受賞しました。雪道での制動力と静粛性を重視した製品です。
トヨタ新型ハイエースの水素エンジン搭載の革新性
要約するとトヨタが新型「ハイエース」を発表。水素エンジンとハイブリッドシステムを搭載し、商用車としての性能向上を目指す。航続距離は250kmに増加したが、ドライバビリティに課題が残る。
ネットのコメントトヨタの新型ハイエースに水素エンジンが搭載されることで、未来のエネルギー源としての水素の重要性が再認識されたというコメントが多かったです。特に、日本が水素エネルギーの主導権を握る可能性に期待が寄せられていました。また、商用車における環境への配慮や、高齢者送迎におけるEVの利点についても意見が交わされていました。
ネットのコメントを一部抜粋
EVはすでに価格競争に入りつつあるので将来性を考えると日本が主導権を握れる可能性がある数少ないエネルギー源と言える
原発も再エネも余剰電力が課題だが水素を生成すればエネルギーの貯蓄が可能となる
中国BYD、月間販売台数50万台超えの快挙と2024年の見通し
要約すると中国のBYDが月間販売台数50万台を超え、2024年通期で400万台突破が見込まれています。EVとPHVに特化し急成長中です。
ネットのコメント中国のBYDが月間販売台数50万台を超えたことに対し、コメントでは日本市場への進出や品質への期待、競争の激化が語られました。多くの人々が中国製車両に対する認識や、トヨタなど日本メーカーの将来について懸念を示しました。
ネットのコメントを一部抜粋
BYDのPHVは世界首位を独走とのことですが、日本のカーボンニュートラル達成のためにも、是非安価で販売してほしいですね。
人口が日本の10倍以上ある国の庶民が自動車を使うようになれば、国産の安い方がいいよねってこと。
「魔入りました！入間くん」初イベントの盛況と第4シリーズ発表
要約すると「魔入りました！入間くん」の初イベントが大盛況。キャストが登壇し、人気エピソードの振り返りや朗読劇を実施。第4シリーズ制作も発表され、ファンの期待が高まる内容となった。
金属プレス業界のEV化による厳しい現状と未来への挑戦
要約すると金属プレス業界はEV化に伴い厳しい環境に直面。自動車産業の生産移管やインフレ、人材不足が影響。各国が新市場開拓や職場環境改善に取り組む必要性が高まっています。
ネットのコメント金属プレス業界はEV化による変化に直面し、業界構造の見直しや技術の転用が求められているとの意見が多かったです。自動車業界の変革に対応できない企業には厳しい未来が待っていると感じられました。
ネットのコメントを一部抜粋
変速機やプラグみたいなパーツならもとかく、金属プレスはもともとその用途は広い。
自動車は垂直統合で部品製造から最終製品まで親会社が面倒みる時代へ回帰せざるを得ないのでは？
BMW『i3ノイエクラッセ』EVセダンの実車が初公開！
要約するとBMWが次世代型『3シリーズ』に相当するEVセダン『i3ノイエクラッセ』のプロトタイプを初公開。2026年に登場予定で、デザインはコンセプトを踏襲しつつ進化。特大グリルからの脱却が期待される。
メルセデス・ベンツ新型EQSの魅力と性能
要約するとメルセデス・ベンツ日本が新型EVセダン「EQS」の注文を開始。759kmの走行距離や高級内外装が特徴。
ネットのコメント多くのコメントが新型EQSの魅力を称賛しつつ、EVに対する期待や懸念を語っていました。特に、環境への配慮や運転の楽しさを感じた人が多く、充電やバッテリーの性能についての意見も見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
EV叩きに熱心だけど、自分は日産のリーフに乗って人生が変わりましたね。
充電の煩わしさや航続距離の不安はありますが、今はそれもずいぶん改善されました。
CES 2025で発表されるソニー・ホンダの新型EV「AFEELA」とは
要約するとソニー・ホンダモビリティがCES 2025で新型EV「AFEELA」の最新モデルを初公開。自動車業界の未来を占う重要な発表が期待される。
三菱自動車の未来とデリカミニの成功
要約すると三菱自動車は人気が再燃中で、デリカミニが自動車総裁に選ばれた。次期パジェロの登場も期待され、ブランドの復活が注目されている。
ネットのコメント三菱自動車は国内での低迷を乗り越え、東南アジアではヒットを飛ばしていたという意見が多く見られました。特に、デリカミニの成功や独自の車種設定が評価されており、ニッチ市場を攻める戦略が功を奏しているとの期待が寄せられていました。
ネットのコメントを一部抜粋
東南アジア諸国では次々とヒットを飛ばして、元気に頑張っている。
三菱自動車の車種設定は、隙間を攻めるやり方が成功のパターンだった。
2024年発売予定のミニ「エースマン」の魅力とは
要約するとミニの新モデル「エースマン」は、2024年6月に発売予定で、コンパクトなサイズとスムーズな走行が特徴のピュアEVです。多くの人が求める車として位置づけられています。
テスラの時価総額1兆ドル突破とサイバートラックの成功
要約するとテスラが時価総額1兆ドルを突破し、株価が急騰。サイバートラックの黒字化や中国での販売好調が要因。今後の市場動向に注目。
ネットのコメントテスラの時価総額が1兆ドルを超え、サイバートラックの成功に関するコメントでは、テスラのEV技術やサイバートラックのデザインに対する賛否が交わされました。特に、テスラのユニークな体験やイーロン・マスクの影響についての意見が多く、今後のEV市場の行方に対する懸念も見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
メルセデスのEVに試乗したけど良く出来てる。
サイバートラックは頑丈・超加速がいい・荷室が小さいという特殊性から、資材運搬車両というより軍事用軽装甲車の運用を意識して開発したんじゃないかと思われる。
トヨタAE86 BEVコンセプトの魅力と試乗イベント情報
要約するとトヨタが公開した「AE86 BEVコンセプト」は、旧車の魅力を活かした電気自動車で、6速MTを搭載し運転の楽しさを追求。試乗イベントも開催中。
ネットのコメントトヨタAE86 BEVコンセプトに関するコメントでは、デザインやパワートレインへの期待が寄せられ、特にエンジン音の代わりにモーター音が気になるという意見がありました。また、86人気が続く一方で、新たな名車が生まれないことへの疑問も挙がっていました。
ネットのコメントを一部抜粋
こうすれば売れると言う見本がありながら長きに渡って実現出来ないのは何故。
意義の有るコンセプトカスタムだと思いますが、自分的にはエンジン音や吸排気音の代わりに聴こえるのがモーター制御のインバーターが唸る音なのは萎えるな～。
AI需要が牽引する半導体業界の好業績
要約すると半導体製造装置業界は、AI需要の急増により2023年7～9月期の業績が好調。主要メーカーは2桁の増収を記録し、AIサーバー向け投資が活発化。中国市場の動向も注視されている。
ネットのコメントAI半導体の需要が急増している一方で、一般市民にはその実感が薄く、供給が追いつかない状況が続いていました。また、業界の競争が激化し、特にキヤノンの技術革新が注目されていましたが、全体的には市場の先行きに対する懸念も強かったです。
ネットのコメントを一部抜粋
AI半導体の需要はうなぎのぼりで、供給がいまだに追いつかないほど。
キヤノンがASMLの牙城を崩しにかかっているからね。
ナビタイムのEVカーナビアプリがCarPlayとAndroid Autoに対応
要約するとナビタイムがEV専用カーナビアプリをApple CarPlayとAndroid Autoに対応。新機能は「プレミアムプラス」会員限定で、充電スタンドの案内機能も搭載。
ベントレーの新戦略「ビヨンド100＋」と電動化の未来
要約するとベントレーが長期経営計画「ビヨンド100」を2035年まで延長し、新たに「ビヨンド100＋」を発表。2026年には初のフル電気自動車を発表予定で、完全電動化を目指す。
石川祐希、欧州CLデビュー戦での活躍と今後の展望
要約すると石川祐希がCEVチャンピオンズリーグで初戦を勝利。監督の采配やチームメイトとの信頼関係について語る。
ネットのコメント石川祐希選手は欧州CLデビュー戦での活躍が称賛され、今後の成長に期待が寄せられました。彼のプレーにはまだ改善の余地があるものの、チームとの連携や笑顔が見られ、ファンからの応援が強く感じられました。
ネットのコメントを一部抜粋
未だ未だミラノの時のようには全ての力は出しきれていない。
MVPを何回も取り夢を現実にしている石川選手は日本のスポーツ界の誇りです！
指輪型スマートデバイス「EVERING」の魅力と利用方法
要約すると指輪型スマートデバイス「EVERING」は、タッチ決済に対応し、簡単に支払いができる便利なアイテムです。カラーやサイズも豊富で、料金プランも選べます。
ネットのコメント指輪型スマートデバイス「EVERING」に関するコメントでは、便利さやセキュリティへの懸念が多く寄せられました。特に、決済機能の利便性とともに、トラブルのリスクやスキミング対策が心配されていました。また、料金に対する価値やデザインに対する好みも意見として挙がっていました。
ネットのコメントを一部抜粋
セキュリティとか色々心配、体に埋め込むことはないけど、指輪なら使いやすい。
その料金に見合うほど便利だとは思えない。
ルノー「4 Eテック エレクトリック」復活！手の届くEVを目指す
要約するとルノーが新型電気自動車「4 Eテック エレクトリック」を発表。1960年代の名車「4」を復活させ、誰もが手の届くEVを目指しています。コンパクトなボディとSUVテイストのデザインが特徴です。
ネットのコメントルノーの「4 Eテック エレクトリック」復活に関するコメントでは、デザインやサイズに対する意見が多く寄せられました。特に、一部のコメントでは、過去の名車のデザインが持つ普遍的な魅力を称賛し、新しいデザインの重要性が指摘されました。また、BEV専用モデルに対する期待や、内燃機関モデルの追加を望む声もありました。全体として、ルノーの新モデルに対する関心が高まっていることが伺えました。
ネットのコメントを一部抜粋
自分も、キューブにsuv風味を足してクロスオーバー化したものに見えてしまいます。
名車と呼ばれる車には、普遍的なデザインの良さがある。
ホンダ新型フリードが総裁に選出！EV時代の戦略強化へ
要約するとホンダの新型フリードが高評価を受け、次期総裁に選出されました。EV時代に向けた戦略を強化し、N-BOXも副総裁に就任。これからのホンダに注目です。
ネットのコメントホンダ新型フリードに関するコメントは、デザインや価格、信頼性について賛否が分かれました。多くの人が外観に不満を持ち、他社モデルとの比較を行いながら、フリードの魅力や改善点を指摘していました。特に、デザインの無個性さやコスト削減が目立つとの意見が多かったです。
ネットのコメントを一部抜粋
車は、顔が命ということを改めて認識させてくれました。
フリードも今は"フリード"というブランドで売れているかもしれないが、デザインがのっぺらぼうというか表情がない。
日本の航続距離最長EVランキング2024
要約すると日本で買える航続距離が長い電気自動車TOP10を紹介。テスラ・モデル3が706kmで最長、充電の手間を軽減するEVが続々登場。
ネットのコメントコメントは、日本の航続距離最長EVランキングに対するさまざまな意見を示していました。多くの人が、航続距離の数字と実際の走行性能に乖離があることや、充電の手間を指摘していました。特に、EVの実際の使用においては、エアコンやヒーターの使用が航続距離に大きく影響することが懸念されていました。また、EVの経年劣化や価格の高さが普及を妨げているとの意見もありました。全体的に、EVの利点と課題についてのバランスの取れた議論が展開されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
バッテリー沢山積めば積むほど重くなって効率も悪化するのがBEVですから、価格も高くなるし良い事ばかりじゃないです。
エアコンを稼働しての走行距離は驚くほど短い。
マツダMX-30のロータリーエンジン復活とEV性能の進化
要約するとマツダの「MX-30」がロータリーエンジンを搭載した「Rotary-EV」を追加。EV航続距離が最大107kmで、家庭への電力供給も可能な新しいSUV。
ネットのコメントマツダMX-30のロータリーエンジン復活とEV性能の進化に関するコメントは、期待と懸念が交錯していました。試乗した方々は、ロータリーエンジンの音や走行性能に対する期待があったものの、実際の体験は期待とは異なっていたようです。特に、発電用途としての特性やデザインに対する意見が分かれ、個性的なクルマ作りを望む声もありました。
ネットのコメントを一部抜粋
実は次の候補にしてます。
試乗もしました。ロータリーのエンジン音はチューニングしてほしいですけど、あのEV.感は良かったですね。
トヨタ新型ハリアーの魅力と価格予想
要約するとトヨタの新型ハリアーは、1.5Lターボエンジンを搭載し、2026年にスタイリッシュなクーペSUVとして登場予定。価格は400万～600万円と予想。
ネットのコメントトヨタ新型ハリアーに関するコメントは、デザインや性能に対する期待と懸念が入り混じっていました。特に、SUVとしての特徴が薄れることや、予想CGのデザインが不評であることが多くの人の意見として挙がっていました。また、価格やモデルチェンジのタイミングについても関心が寄せられ、全体的に慎重な姿勢が見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
アメリカではハリアーの人気が恐ろしいほどなく、RAV4やクラウン・ハイランダーが人気だった。
ハリアーは300万円から買える廉価版ガソリン車があるため、車格が低く見られていた。
トヨタ新型SUV「bZ3X」発表、214万円からの衝撃価格で中国市場へ！
要約するとトヨタが新型BEV「bZ3X」を発表、214万円からの価格で2025年3月発売予定。ファミリー向けの快適なSUV。
ネットのコメントトヨタの新型SUV「bZ3X」が214万円からの価格で中国市場に登場し、多くの人がそのコストパフォーマンスや市場戦略に注目していました。特に日本市場との比較や、今後の販売戦略に対する期待と懸念が交錯していました。
ネットのコメントを一部抜粋
トヨタブランドでこのコストパフォーマンスは素晴らしいですね
いくら中国内のシェアが低いといえど日本に比べれば大きなマーケットですからね
ファラデー・フューチャーが1050馬力のEVを発表！
要約するとファラデー・フューチャーがSEMAショー2024で、1050馬力のカスタムEV『FF 91 2.0』を初公開。JCスポーツラインとの提携で高性能パーツを装着可能に。
GM、EV競争に対応した人員削減を実施
要約するとGMが千人規模の人員削減を実施。EV市場の競争激化に伴うコスト削減が狙いで、ミシガン州の技術拠点から約500人が対象。
ネットのコメントGMがEV競争に対応するために人員削減を実施したことに対し、さまざまな意見が寄せられました。トランプ氏の北米自動車業界強化の意見や、EV化に対する疑問、さらには日本の自動車産業の未来についての懸念が表明されました。特に、技術者の育成や開発スピードの重要性が強調され、GMのロゴ変更についての軽いコメントもありました。
ネットのコメントを一部抜粋
トランプ氏は北米自動車業界の強化を公言している。
EVという手段にこだわりすぎて全社が目的を見失っている。
SEVENTEENの都市型イベント「THE CITY」が再始動！
要約するとSEVENTEENのドームツアーに合わせて、東京、大阪、愛知、福岡で「SEVENTEEN [RIGHT HERE] THE CITY」が開催され、コンサート連動型イベントが展開されます。
シン・エヴァンゲリオン劇場版楽曲集のハイレゾ配信開始
要約すると「シン・エヴァンゲリオン劇場版」の楽曲集が96kHz/24bitで配信スタート。作曲家・鷺巣詩郎が選んだ34曲を高音質で楽しめる。
トヨタ新型セダンbZ7、広州モーターショーで発表！
要約するとトヨタが広州モーターショーで新型セダン「bZ7コンセプト」を発表。中国市場向けのBEVで、2025年に市販予定。大きなサイズと快適なキャビンが特徴。
ネットのコメントトヨタの新型セダンbZ7が広州モーターショーで発表され、多くのコメントが寄せられました。コメントでは、トヨタの将来に対する不安や、EV市場における競争の激化が指摘されていました。特に、中国メーカーとの競争やバッテリー技術に関する意見が多く見受けられ、トヨタが今後も技術革新を続ける必要があるとの声がありました。
ネットのコメントを一部抜粋
このbz7は今年の北京モーターショーで発表されていたモデルです。
トヨタは中国において最先端のシステムを取り込もうとしていました。
ボルボEX30、インポートカーオブザイヤー受賞の理由とは
要約するとボルボEX30が「2024～2025日本自動車殿堂 インポートカーオブザイヤー」を受賞。デザインや性能が高く評価され、特に都市生活者に適したコンパクトSUVとして注目されています。
Ryzen 7 9800X3D搭載ゲーミングPCの新発売
要約するとユニットコムがRyzen 7 9800X3D搭載のゲーミングPCをパソコン工房で発売。モデルは3種類あり、それぞれ異なる性能と価格で提供されています。
米次期政権のEV税優遇廃止検討の影響
要約すると米国の次期政権がバイデン政権のEV税優遇策廃止を検討中。トランプ氏とテスラのマスク氏が支持。環境政策に影響が懸念される。
ネットのコメント米次期政権がEV税優遇廃止を検討する中、コメントではテスラの技術力や競争力が強調され、他のEVメーカーの苦境が懸念されていました。また、マスク氏の戦略や意図について様々な見解が示されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
イーロン・マスク氏は、テスラやスペースXのほか、小規模なスタートアップも経営しており、多岐にわたる事業を展開していました。
EVの補助金がなくても、自動運転技術の進展により電気自動車の流れは止まらないと考えられていました。
零跑汽車、海外市場拡大へ向けた新たな動き
要約すると中国EVメーカー「零跑汽車」が2024年7～9月期の決算を発表。売上高は前年同期比74.3％増、赤字は縮小。ステランティスとの合弁で海外市場拡大へ。
メルセデス・ベンツ「eアクトロス600」の量産開始と最新技術
要約するとメルセデス・ベンツが2024年11月から長距離輸送用のバッテリーEVトラック「eアクトロス600」の量産を開始。主要コンポーネントの製造が進み、電動駆動の中心「eアクスル」が注目されています。
トランプ政権のEV税優遇廃止検討とその影響
要約するとトランプ次期政権がEV税優遇廃止を検討中で、市場への影響が懸念されています。
ネットのコメントトランプ政権がEV税優遇を廃止する検討を行ったことに対し、さまざまな意見が寄せられました。多くのコメントでは、EV車の効率や環境への影響について疑問が呈され、特にリチウム電池の問題や充電インフラの整備の難しさが指摘されていました。また、トランプ政権の政策が中国依存を減らす狙いがあるとの見方もありました。全体的に、EVに対する懐疑的な意見が多かったです。
ネットのコメントを一部抜粋
トランプ政権は大胆な減税を考えているような話を聞きました。
ガソリン車に比べて効率が悪すぎる。
新型「4（キャトル）」の復活とその反響
要約するとルノーが32年ぶりに新型「4（キャトル）E-TECH エレクトリック」を発表し、SNSで多くの反響を呼んでいます。オリジナルのデザインを受け継ぎつつ、現代的な要素も取り入れたこのEVは、幅広いシーンに対応できるコンパクトSUVとして期待されています。
ネットのコメント新型「4（キャトル）」の復活に対するコメントでは、デザインや価格に対する期待と懸念が交錯していました。多くの人がレトロなデザインを評価しつつも、価格や故障のリスクを心配していました。また、日本市場における販売の可能性についても意見が分かれていました。
ネットのコメントを一部抜粋
こういうの日本でもやって欲しいです。
EVってのがアレだけど、レトロオマージュのめちゃくちゃいいデザインで好きだ。
東京で開催される輸入電動車展示会の詳細
要約するとJAIAが主催する輸入電動車の展示会が11月15・16日に東京で開催され、充電インフラや電動化に関する情報も提供される。試乗プログラムも実施予定。
アウディ新クロスオーバー「A3オールストリート」の魅力とは
要約するとアウディが新型クロスオーバー「A3オールストリート40 TFSI e」を発表。PHEVモデルで、EV走行距離は約140km、最高速度は225km/hに達します。
ベトナム富豪がVinFastに20億ドル投資の理由とは
要約するとベトナムの富豪が赤字のEVメーカーVinFastに20億ドルの追加投資を決定。短期的な財務負担を軽減し、EV市場のリーダーを目指す。
ネットのコメント多くのコメントが、ベトナムのEVメーカーVinFastの現状や将来性について懸念を示していました。短期間の赤字は問題ではないとの意見もありましたが、競争が激化する中での持続可能性や海外進出の難しさが指摘されていました。また、富豪の投資の意義や市場調査の重要性についても議論がありました。
ネットのコメントを一部抜粋
短期的な赤字にコメントする人多いな。
VFは体力勝負になってますね。
日本市場におけるEV販売動向とテスラの影響
要約すると日本でのEV普及は低く、テスラのモデルYが世界で最も売れている。軽自動車のサクラが国内では人気だが、EV市場はまだ発展途上。
ネットのコメント日本のEV市場に関するコメントは、テスラや他のメーカーの影響、補助金の重要性、充電インフラの未整備、国内ニーズに合った車の不足など多岐にわたりました。特に、軽自動車サイズのEVが求められる一方で、テスラのような高価格帯の車が売れている現状に対する意見が多く寄せられました。
ネットのコメントを一部抜粋
モデル３買おうとしてたけど大きいんだよね。
現行のEVや自動運転技術ではクオリティやユーザビリティ、コスパに厳しい日本人の基準に達していない。
ホンダの新型EVに搭載されるFSW技術の革新性
要約するとホンダが新型EV「Honda 0シリーズ」に搭載するFSW技術は、金属を溶かさずに接合する革新的な方法で、製造コスト削減と高品質化を実現しています。
ネットのコメントホンダの新型EVに搭載されるFSW技術についてのコメントでは、接合技術の革新性や過去の研究経験を交えた意見が多く寄せられ、特に異種金属の接合が容易になる点や、軽量化と強度の両立が期待されているという内容が目立ちました。
ネットのコメントを一部抜粋
素人の意見ですが、接合時は表面の数百ミクロンメーターが融合すれば良いと思っていました。
当時はアルミの板を突き合わせていたが、接合後のバリ取りが大変でした。
ポルシェ・タイカン新モデル追加でラインナップ拡充
要約するとポルシェがタイカンの新モデル「GTS」と「タイカン4」を追加し、全11バージョンのラインナップを完成。スポーティな性能と高い効率性を兼ね備えた新モデルが登場。
メルセデス・ベンツEQS改良モデルの魅力と航続距離の向上
要約するとメルセデス・ベンツの新型EQSは、バッテリー容量を118kWhに増加し、航続距離が最大759kmに。快適性を高める機能やエンターテイメントも充実。
ネットのコメントメルセデス・ベンツEQSの改良モデルに関するコメントでは、バッテリー容量の向上や航続距離の改善が期待されていましたが、ブレーキ性能への不安や過去の問題も指摘されていました。また、デザイン刷新や新型バッテリーの導入が必要との意見もあり、全体的に製品の安全性や性能向上が求められていました。
ネットのコメントを一部抜粋
タイカンや次期メルセデスBEVみたいに800vシステムに２速ギアを導入して欲しかったな
今回のバッテリー容量アップはバッテリーの密度が上がって重量据え置きないし、軽くなったかが重要ですよね。
新型SSD「Samsung 990 EVO Plus」の性能と特徴
要約すると新型SSD「Samsung 990 EVO Plus」は、HMBを用いたDRAMレス設計で、最大毎秒7.25GBの読み出し速度を実現。電力効率も70％以上改善され、発熱が抑えられた高性能SSDです。
Story Protocolが新テストネットOdysseyを開始
要約するとStory Protocolが最終テストネット「Odyssey」を開始。クリエイターがIPをトークン化し、ブロックチェーン上で管理・活用できる仕組みを提供します。
中国の地下駐車場安全基準強化の背景
要約すると韓国のEV火災を受け、中国各地で地下駐車場の安全基準が強化され、独自の対策が進行中です。
ネットのコメント多くのコメントが、中国の地下駐車場におけるEV車の火災リスクや安全基準の強化の必要性について懸念を示しました。特に、リチウムバッテリーの発火問題が取り上げられ、他国と比べて日本の安全性が高いとの意見もありました。
ネットのコメントを一部抜粋
日本メーカーのHV車等に採用されている三元系リチウムバッテリーは発火しやすかった。
屋外駐車場、個人住宅以外はEV車の駐車は禁止すべきだろう。
ソニーの「α SPECIAL EVENT 2024」開催決定！最新カメラ体験のチャンス
要約するとソニーが「α SPECIAL EVENT 2024」を11月20日・21日に東京ビッグサイトで開催。最新のカメラ体験やトークショーが楽しめる無料イベントです。
六本木ヒルズでのEV＆SDGsフェア2024の魅力
要約すると六本木ヒルズで「EV＆SDGsフェア2024」が開催され、国内外の14台のEVが展示され、試乗体験も実施。各社の取り組みを紹介するセッションや音楽パフォーマンスもあり、来場者は充実した時間を過ごした。
トランプ氏が提唱する政府効率化計画とイーロン・マスク氏の役割
要約するとトランプ氏がマスク氏を政府効率化に起用、原爆開発計画に例える新構想を発表。
ネットのコメントトランプ氏の政府効率化計画におけるイーロン・マスク氏の役割に関するコメントでは、効率化を追求する中での合理的な作業管理の重要性や、トランプ氏とマスク氏の利害が一致する可能性についての意見が見られました。特に、財政のスリム化やアメリカの政治状況についての懸念も表明されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
スケジュールチャートやダイヤグラムといった作業管理の手法は、原爆開発の中で確立したものが多い。
EVに否定的なトランプ氏をマスク氏が応援する本音が見えてこない。
アウディA6 e-tronシリーズの新モデル追加とその性能
要約するとアウディがA6 e-tronシリーズに新たな後輪駆動と四輪駆動モデルを追加。高性能バッテリーで長距離走行が可能に。
Samsung新型SSD「990 EVO Plus」2TBモデルの性能と特徴
要約するとSamsungが新型SSD「990 EVO Plus」の2TBモデルを発売。最大リード速度は7,250MB/sで、電力効率も73%向上。高性能と信頼性を兼ね備えた製品。
ホンダ新型N-VAN e:の魅力とEV市場への影響
要約するとホンダが新型N-VAN e:を発表。価格は269万円からで、電池容量はサクラの1.5倍、航続距離も245km。補助金を利用し実質200万円以下で購入可能。EV普及に期待。
ネットのコメントホンダの新型N-VAN e:は、EV市場において興味深い選択肢であり、特に近距離配送や日常利用に適しているとの意見が多かったです。ただし、充電インフラの整備やコスト面での課題も指摘されており、今後の普及には慎重な見方もあったようです。
ネットのコメントを一部抜粋
確かに他社より航続距離は長く駆動バッテリー温調も装備していて魅力的ですが、
ストップ＆ゴーを繰り返す家家への配達には良いと思います。
2023年11月SSD市場の価格動向と注目製品
要約すると2023年11月初旬、SSD市場では多くのモデルが値下がりし、特にSamsungの「990 EVO Plus」やADATAの「LEGEND 970 PRO」が注目されています。価格競争が進む中で、ユーザーはお得な選択肢を見つけやすくなっています。
BYDドルフィン日本導入1周年記念車を発表
要約するとBYDがコンパクトEV『ドルフィン』の日本導入1周年を記念し、記念限定車と特別仕様車を発表。ドルフィンは人気のEVで、特に価格面での優位性が注目されています。
ネットのコメントBYDドルフィンの日本導入1周年を祝うコメントでは、車の価格や性能に対する期待が寄せられた一方で、安全性や品質への懸念も見受けられました。多くの人々が、安価で環境に優しい電気自動車としての可能性を評価しつつも、中国製品の信頼性についての意見が分かれていました。
ネットのコメントを一部抜粋
実質215万円ならお得ですね。
冬や夏の冷暖房でもバッテリーの消耗が無く、劣化も全く無く、170円の電気代で60km走ります。
アウディが新ブランド「AUDI」を立ち上げ、中国向けEVを展開
要約するとアウディが中国市場向けに新ブランド「AUDI」を立ち上げ、2025年に電動ステーションワゴン「E」を発売予定。若者をターゲットにした先進的なEVを展開。
ネットのコメントアウディの新ブランド「AUDI」が中国向けEVを展開するニュースに対して、賛否が分かれたコメントが多く寄せられました。特に、中国市場へのアプローチを評価する意見があった一方で、ブランドのアイデンティティが失われることを懸念する声も多く見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
なんでこんな批判されてるんだろうか？
デザインはかっこいいけどAudiって付いてるのが無理ですね。
EVバッテリーの製造元を隠す理由と業界の変化
要約すると自動車メーカーがEVのバッテリー製造元を公表しない理由と、業界の変化について解説します。
ネットのコメントコメントの内容を簡単に要約してください
ネットのコメントを一部抜粋
搭載しているメモリやHDDやSSDのメーカーや機種がその時々で変更になります。
自動車メーカーが安物の低品質バッテリーを使ってるのを顧客に知られたら売れなくなるからでしょう。
プジョーE-3008新型、EV航続距離の新基準を達成
要約するとプジョーの新型『E-3008』は、高速走行時に701km以上を2回の充電で走破する新基準を打ち立て、長距離走行の充電回数を大幅に削減できることが証明された。
ネットのコメントプジョーE-3008の新型EVが航続距離の新基準を達成したことに対して、ユーザーからは充電時間や実用性に関する懸念の声が多く寄せられました。特に、ガソリン車との比較で充電時間の長さや、実際の走行距離に対する評価が厳しく、HEVやPHEVの方が現実的だという意見が目立ちました。
ネットのコメントを一部抜粋
高速で遠出するなら満タンから1200km走れます。
EVだと各回の充電は急速充電したとしても充電時間に軽い睡眠が取れるくらいの時間が掛かっているのではないのかな？
ヒョンデ新型アイオニック5 XRTの魅力と特徴
要約するとヒョンデが米国専用のオフロード仕様「アイオニック5 XRT」を発表。価格は5万6875ドルで、専用デザインと高い走行性能が特徴。
日産自動車の営業利益大幅減少とその影響
要約すると日産自動車は2024年度中間決算で営業利益が9割以上減少し、通期予想も大幅に下方修正した。特にアメリカ市場の不振が影響しており、経営方針への疑問も浮上している。
ネットのコメント日産自動車の営業利益が大幅に減少したことに対し、消費者は技術力やデザイン、商品企画の重要性を指摘し、ブランドイメージの回復を望んでいました。特に、ユーザー目線での魅力的な商品開発が求められ、北米市場での不振が影響しているとの意見が多く見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
毎度言われる技術の日産、でも本当に必要なのはそれを魅力的な商品にする企画力。
日産の大不振は北米にあります。安売りに頼り過ぎて、ブランドが崩れた。
電子部品8社の決算分析と業績回復の要因
要約すると電子部品8社の2024年4―9月期決算が発表され、6社が営業増益を達成。EV需要の低迷や円高が影響する中、スマホ新機種やデータセンター市場の回復が業績を支えています。
サムスン990 EVO Plusが新登場！4TBモデルの魅力とは
要約するとサムスンの新M.2 NVMe SSD「990 EVO Plus」シリーズが登場。特に4TBモデルは4万5000円で、最大読み出し7250MB/sの性能を持つ。Keychronのキーボードも同時に話題に。
ドンキの新電動自転車「EVA PLUS CROSS」の魅力とは
要約するとドンキの電動アシスト自転車「EVA PLUS CROSS」は、デザイン性と機能性を兼ね備えた手頃な価格のモデルで、通勤やレジャーに最適です。
タジマの「NAO2」が高齢化社会に最適なモビリティとして注目
要約するとタジマの超低床モビリティ「NAO2」が高齢化地域に最適。ジャパンモビリティショーで注目を集める実用的なデザイン。
アウディの次世代EV『Eコンセプト』775馬力と700km航続距離を実現
要約するとアウディが次世代EV『Eコンセプト』を発表。775馬力、航続700kmで中国市場向けに設計された高性能モデルです。
ネットのコメントアウディの次世代EV『Eコンセプト』に関するコメントでは、性能や航続距離の素晴らしさが称賛されつつも、価格や市場競争の厳しさが指摘されていました。特に、中国市場における競争の難しさや、ドイツブランドのアイデンティティの変化についての意見が多く見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
アウディは少し前に、中国向けのロングホイールベース版のA8を発売した。
中国EVは走行性能や快適性は当たり前になりつつある。
スズキ新型「e VITARA」公開！未来的デザインと走行性能が話題に
要約するとスズキが新型「e VITARA」を初公開し、未来的なデザインと優れた走行性能が話題に。2025年夏から販売予定で、早く日本に導入してほしいとの声も多い。
ネットのコメントスズキの新型「e VITARA」に対するコメントは、デザインや性能への期待感が高まっていることを示していました。特に、フロンクスとの比較や販売時期への希望が多く寄せられ、ガソリン版よりも魅力的だとの意見もありました。一方で、過去のニュースの使い回しに対する指摘や、デザインに対する賛否も見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
フロンクスより売れそう。
来春に販売して欲しいがハスラー5Dと迷う！
トヨタとBMW、中国EV市場での減益と競争の激化
要約するとトヨタとBMWが中国市場で大幅減益を発表。地元EVメーカーの台頭が影響し、売上が低迷しています。
ネットのコメントトヨタとBMWが中国EV市場で減益し、競争が激化している状況についてコメントが多く寄せられました。特に、中国メーカーの台頭や価格競争の影響が懸念されており、トヨタの安定性についても意見が分かれました。国内外の経済状況や雇用への影響も指摘され、今後の自動車産業の行方に対する不安が広がっているようです。
ネットのコメントを一部抜粋
進化はしていると思いますが暴走でしょう。
BYDの品質の問題、中古車市場では残価率が低く数年で化けの皮がはがれるでしょう。
日産自動車、営業益90％減の衝撃と構造改革の行方
要約すると日産自動車は営業利益が90％減少し、構造改革の実効性が問われる中、販売計画の下方修正を発表しました。
ネットのコメント日産自動車の営業利益が90％減少したことに対するコメントは、経営陣の責任や企業文化の問題、魅力的な車の不足などが指摘され、今後の構造改革に期待が寄せられていました。また、過去の栄光を取り戻すための具体策や、他社との競争の厳しさについても意見が交わされていました。
ネットのコメントを一部抜粋
日産のクルマはトヨタ、ホンダと比べてリセールバリューが低い。
経営者の責任もあるが、企業風土は簡単には変わらない。
レクサス『ES』改良新型のデザインと次期型の展望
要約するとレクサス『ES』改良新型のデザインが確定。新しいLEDヘッドライトや14インチディスプレイが搭載される見込みで、次期型では新しいパワートレインも導入予定。
ネットのコメントレクサス『ES』改良新型に関するコメントでは、デザインや性能についての意見が多く寄せられました。特に初期型のデザインを好む声や、最近のレクサスのデザイン傾向への反応がありました。また、価格上昇に対する意見や、安全性と快適性に対する期待も見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
車は嗜好品であると同時に実用品でなおかつ安全性も必要な工業製品。
個人的には、初期型のESのデザインの方が好きです。
BMW i5とQualcommのAI技術が変える自動車の未来
要約するとBMWの最新EV「i5」とQualcommのAI技術が、自動車を「自宅の延長」として進化させる可能性を探る内容です。
ホンダFCX：燃料電池車の先駆者とその進化
要約するとホンダFCXは2002年に米国で初めて認可された燃料電池車で、環境性能が高く、リース販売を開始しました。FCEVの先駆けとして、ホンダは水素エネルギー対応の歴史を作りました。
ネットのコメントホンダFCXは燃料電池車の先駆者として評価され、その環境への配慮が高く評価されたコメントが多かったです。水しか排出しない技術に驚く声や、ホンダの技術力を称賛する意見が目立ちました。
ネットのコメントを一部抜粋
燃料を燃焼させないので、原理的には発生するのは水のみでCO2など有害な排出ガスが出ない。
やっぱホンダはすごいよなあ。
フィアット600e：可愛さと実用性を兼ね備えた新BEV SUV
要約するとフィアットの新BEV「600e」は、500eの姉妹モデルで、実用性と可愛らしさを兼ね備えたコンパクトSUVです。航続距離は493kmで、充実した安全装備も魅力です。
ヒョンデ新ショールーム岡山オープン！地域の自動車ファン必見
要約するとヒョンデの新ショールーム「Hyundai Mobility Lounge 岡山」が2024年11月9日にオープン。地域の自動車ファンにとって実車を体験できる貴重な場となり、試乗やレンタカーサービスも提供予定です。
ネットのコメントヒョンデ新ショールーム岡山のオープンに関するコメントは、地域の自動車ファンにとって新たな選択肢として期待されたものの、韓国車に対する嫌悪感やブランド力の不足が指摘され、売れ行きに不安を抱く声が多かったです。
ネットのコメントを一部抜粋
ただ安い車では売れない。
日本の車メーカーはこのままじゃ海外でトヨタ以外全滅かもしれない。
KTM新型「1390スーパーアドベンチャーS EVO」の詳細と特徴
要約すると新型「1390スーパーアドベンチャーS EVO」が発表され、KTM初の自動マニュアルミッションや8インチタッチモニターを搭載。安全性と快適性を兼ね備えた性能が強化されています。
ポルシェ・タイカン2024年モデルの進化と強化された性能
要約するとポルシェ・タイカンが2024年モデルとして改良され、バッテリー技術やアクティブサスペンションが進化。最大出力952psに強化され、航続距離も大幅に向上しています。
ネットのコメントポルシェ・タイカン2024年モデルに関するコメントでは、価格の下落やEV性能への期待が語られた。特に中古市場では、初期型が手頃な価格で購入できるようになり、ポルシェのイメージとは異なる状況が見受けられた。技術的な進化や運転の楽しさについても意見がありつつ、高価格に対する懸念もあったようです。
ネットのコメントを一部抜粋
タイカンの中古、初期型の認定中古車で良個体、低走行距離でも1000万切って800万程度から買えるようになってきた
運転すれば楽しいおもちゃなのかも知れませんが、いくら楽しくても私のような貧乏人にはこんな高価なおもちゃに乗る余裕はありません。
中古EV購入時に知っておきたいバッテリー劣化の確認方法
要約すると中古EV購入時のバッテリー劣化確認法と選び方
ネットのコメント中古EV購入時にはバッテリー劣化の確認が重要であるとの意見が多く、特にディーラーでの点検や保証の有無が購入の判断材料になるというコメントが見受けられました。バッテリーの残容量が単なる目安に過ぎず、実際の性能には影響があるため、注意が必要とされていました。
ネットのコメントを一部抜粋
バッテリーの残容量は目安であって推定値でしかないからね。
実は三菱自体が、初度登録後8年以内に容量の70%を下回ると無償交換をする規定がある。
Supertoneが目指す日本市場攻略と音声技術の未来
要約すると韓国のAIオーディオ企業「Supertone」は、音声生成技術を駆使し、日本市場への進出を目指しています。リアルタイム音声変換やテキスト読み上げサービスを展開し、グローバルなサービス提供を計画中です。
回生ブレーキの仕組みと電気自動車の効率性
要約するとこの記事では、電気自動車やハイブリッド車に使われる回生ブレーキの仕組みと利点について説明しています。回生により走行中の電力を再利用し、効率的なエネルギー活用が可能です。
ネットのコメント回生ブレーキの仕組みや電気自動車の効率性に関するコメントでは、回生ブレーキと油圧ブレーキの統合制御に関する特許競争や、各メーカーの技術の違いが指摘されていました。また、回生ブレーキの効果や課題についての意見もあり、特にエネルギーの再利用や効率性に関する関心が高かったです。
ネットのコメントを一部抜粋
回生ブレーキと油圧ブレーキの統合制御はトヨタとホンダが競って特許取ってる。
アクセル踏まなければ発電が始まり回生ブレーキになる。
レクサスのバイオプラスチックアート、マイアミで発表予定
要約するとレクサスが12月にマイアミで、バイオプラスチックを使用したインタラクティブなアートインスタレーションを発表。未来の車両の概念を探求します。
新型ランチア『イプシロン Rally 4 HF』受注開始！
要約するとランチアが新型ラリーカー『イプシロン Rally 4 HF』の受注を開始。212馬力のターボエンジンを搭載し、伝統的なロゴが復活。
ヒョンデの燃料電池車「イニシウム」の魅力と特徴
要約するとヒョンデが2025年に登場予定の燃料電池車「イニシウム」を発表。新デザイン言語を採用し、650kmの航続距離を目指す。広い車内と先進的なナビ機能も特徴。
CEATEC2024で学ぶEVバッテリーのリユースと都市鉱山の重要性
要約するとCEATEC2024での展示を通じて、EVのバッテリーが都市鉱山の一部であることが再認識され、リユースの重要性が浮き彫りになりました。
メルセデスベンツ『GLC EV』の新プロトタイプ登場！
要約するとメルセデスベンツは『GLC EV』の最新プロトタイプを発表。『EQC』の後継であり、Cクラスワゴンの役割を担う。デザインはフェイスリフトを受け、MB.EAアーキテクチャを採用。
KREVAが語る新曲『Forever Student』の深い意味と音楽への姿勢
要約するとKREVAがソロ20周年を迎え、新曲『Forever Student』をリリース。学びをテーマにしたこの曲には、年齢に関係なく学び続ける姿勢が込められており、KREVAは責任感を持ちながらも音楽と向き合っている。
ネットのコメントKREVAの新曲『Forever Student』についてのコメントでは、彼の音楽への姿勢や若者のバイタリティについての意見が多く寄せられました。また、KREVAがR指定のような新しい才能にどのように感じているのか興味を持つ声もありました。音楽制作において、外部プロデューサーとのコラボレーションを期待するコメントもあり、次の作品への期待感が高まっている様子が伺えました。
ネットのコメントを一部抜粋
プールサイドのくだりが分かりやすいな。
KREVAはR指定っていう自分を継ぐものが現れたことをどう思ってるんだろうな。
ヒョンデ新型アイオニック 5発表、日本市場での成長戦略
要約するとヒョンデは新型バッテリEV「アイオニック 5」を日本初公開し、703kmの一充電走行距離を実現。2029年までに販売規模を10倍に増やす計画も発表。
ネットのコメントヒョンデ新型アイオニック5の発表に対するコメントでは、EVの加速力や日本市場での販売不振の理由が指摘されていました。特に、日本人が中国製や韓国製に対して信頼感を持たないことが影響しているとの意見が多かったです。また、販促活動の効果について疑問を持つ声や、税金を使った補助金に対する疑問も見受けられました。バッテリーの安全性や火災の問題に関する懸念も強調されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
EVは、発進と同時に最大トルクが発生する、F1カー並の加速力。
日本人が中国製、韓国製に信頼感を持たない事も日本での販売不振の理由。
ヒョンデと日産のスポーツEV対決！IONIQ 5 Nとアリア NISMOの性能比較
要約するとヒョンデ「IONIQ 5 N」と日産「アリア NISMO」のスポーツEV対決。両者の性能や特徴が際立つ新たな選択肢が登場。
ネットのコメントヒョンデと日産のスポーツEV対決に関するコメントは、両社の車両のデザインや性能、価格に対する意見が多く寄せられました。特に、日産の技術力やモデルの価格設定についての懸念が強く、庶民向けの価格帯での販売が求められていました。また、EVの利便性や修理コストについての不安も見られ、全体としては慎重な姿勢が伺えました。
ネットのコメントを一部抜粋
リーフで輝かしいスタートを切りながらそこで立ち止まり追い抜く多くのメーカーを見送るだけ。
全固体電池が実用されれば電気自動車も良いけど。
ヒョンデ新型アイオニック5、703kmの航続距離と進化した機能を搭載
要約するとヒョンデの新型アイオニック5が703kmの航続距離を実現。多彩な機能と快適な装備が特徴のフラッグシップEV。
BYDドルフィンが299万円で登場！軽自動車に挑むEVの行方
要約するとBYDが299.2万円の「ドルフィン」を日本で発売。コスト競争力が高いが、軽自動車の人気には苦戦中。
ネットのコメントBYDドルフィンの299万円という価格に対して、コメントでは手頃さや経済性が評価されつつも、充電インフラやリセールバリュー、信頼性に懸念が示されていました。また、軽自動車との競争や市場での受け入れられ方についても意見が分かれていました。
ネットのコメントを一部抜粋
補助金使って200万円台中盤なら手頃な価格ですね。
軽自動車が持つ利点に及ばないというのが、今迄の市場の回答だと思います。
ヒョンデNが発表した次世代高性能EV「RN24」の全貌
要約するとヒョンデが「Nデイ2024」で次世代高性能EV「RN24」を発表。モータースポーツ技術を基にした革新的なテスト車両で、軽量かつパワフルなEVの未来を示しました。
Samsungが発表した990 EVO Plusの全貌と性能
要約するとSamsungが新しいM.2 NVMe SSD「990 EVO Plus」を発表。リード速度は最大7,250MB/s、ライト速度は最大6,300MB/sで、前モデルより性能が50%向上。価格は1TBが約15,980円から。
メルセデスAMGの新型スーパーSUV、驚異の1014psを実現
要約するとメルセデスAMGが新型スーパーSUVを開発中で、4基のモーターで最大1014psを実現。流麗なデザインと高性能が特徴です。
Samsung 990 EVO Plus：最大7250MB/sの高速SSD登場
要約するとSamsungが新たに発表した「Samsung 990 EVO Plus」は、最大7250MB/sの高速伝送を実現したPCIe 5.0対応のM.2 NVMe SSDです。容量は1TB、2TB、4TBがあり、電力効率や耐久性も優れています。
ココイチ新作「ホロ肉ドカンとBBQカレー」の詳細
要約するとココイチが11月15日に「ホロ肉ドカンとBBQカレー」を発売。肉塊をBBQソースで絡め、チェダーチーズソースをトッピングした新メニューが登場。
ネットのコメントコメントでは、ココイチの新作「ホロ肉ドカンとBBQカレー」の魅力や価格についての意見が交わされていました。特に、カレーのボリュームや見た目に驚く声が多く、価格の高さに対する感想も目立ちました。全体的に興味を持たれた方が多かったです。
ネットのコメントを一部抜粋
レベル2迄はともかくそれ以上は最早カレーを食べたいのか肉を食べたいのか分からない笑
しかしカレー一杯3000円オーバーって…
日野自動車が初の大型EV路線バスを発表
要約すると日野自動車が新型の大型EV路線バス「日野ブルーリボンZ EV」を発表。バリアフリー設計や高い安全機能を備え、急速充電に対応し、家庭用電源としても利用可能。
ネットのコメント日野自動車が発表した大型EV路線バスに対するコメントは、電池技術やコスト、安全性についての関心が高く、EV化の必要性を訴える意見が多かったです。また、他社とのOEM関係についての疑問も見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
電池が肝でしょうね。どんな電池を使っているのだろう。
どうせ、ガソリンエンジンは不正で造れなのだから、バスはEV化。
ホンダの新電動二輪コンセプト発表の注目ポイント
要約するとホンダがEICMA 2024で新たな電動二輪『EV Fun Concept』と『EV Urban Concept』を発表。2025年発売予定のモデルが注目を集めています。
VW新型ミニバンとキャンピングカーに4WD PHEV登場
要約するとフォルクスワーゲンが新型ミニバン『マルチバン』とキャンピングカー『カリフォルニア』に4WDのPHEV「eHybrid 4MOTION」を発表。高効率な動力源を搭載し、航続距離や充電性能も向上。
ホンダの未来型EV「EVアーバンコンセプト」発表
要約するとホンダがEICMA 2024で発表した「EVアーバンコンセプト」は、都市型電動モビリティの未来を示す革新的なモデルです。デザインや機能に注目が集まります。
日本自動車メーカーの電動化戦略と中国市場への挑戦
要約すると日本の自動車メーカーが電動化に遅れを取りつつある中、マツダとホンダが中国市場で新型電動車を投入し、競争力の回復を目指す。
ネットのコメント日本の自動車メーカーは電動化戦略を進めているものの、中国市場における競争の厳しさや技術的な課題に直面しているという意見が多くありました。特に、BEVとハイブリッド車の両方の重要性が強調され、過度な中国依存や市場の疲弊が懸念されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
国によって適材適所に使い分けるのがよいと思います。
日本はガソリン車で先行してきて、技術をもっているのだから。
SKY-HIの「D.U.N.K.」第3章が始動！豪華アーティスト集結のショーケース開催決定
要約するとSKY-HIのダンス＆ボーカルプロジェクト「D.U.N.K.」第3章が始動し、2025年1月12日・13日にK-Arena Yokohamaで開催。豪華アーティストが集結し、特別なステージが展開される。
ネットのコメントSKY-HIの「D.U.N.K.」第3章が始動し、豪華アーティストたちが集結するショーケースが開催されることに、多くのファンが期待を寄せていました。特に、出演メンバーやパフォーマンスに対する楽しみな声が多く、過去のイベントの成功を振り返りながら、次回の盛り上がりを心待ちにするコメントが目立ちました。
ネットのコメントを一部抜粋
もうもう楽しみ
紅白よりどんな歌番より三度の飯よりDUNKを観ないと年越せない！
ヒョンデ「アイオニック5 N」が日本カー・オブ・ザ・イヤーに選出！
要約するとヒョンデの高性能EV「アイオニック5 N」が2024-2025年の日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーに選出され、高い性能とエモーショナルな走行体験が評価されています。
ネットのコメントヒョンデの「アイオニック5 N」が日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたことに対して、コメントでは様々な意見が寄せられました。特に、選考過程や評価基準に疑問を持つ声が多く、審査員の偏りや接待の影響を懸念する意見が目立ちました。また、実際にこの車を見たことがないというコメントもあり、販売状況や認知度に関する疑問も呈されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
先日から持ち上げ評論を何本か書いてる国沢光宏氏の推薦かな。
このクルマは全く出会った事がないなあ・・・
ヒョンデの高性能EV「RN24」が示す未来のドライビング体験
要約するとヒョンデが高性能EV「RN24」を発表し、モータースポーツ技術と量産モデルの架け橋を示しました。軽量シャシーに650psデュアルモーターを搭載し、次世代のEV体験を提供することを目指しています。
ルノー新型キャトルの復活と多用途性の魅力
要約するとルノーが新型「4（キャトル）E-TECH エレクトリック」を発表。32年ぶりの復活で、広いラゲッジスペースと多用途性が特徴。日本市場への導入にも期待が集まる。
ネットのコメントルノー新型キャトルの復活に関するコメントでは、期待や懸念が交錯していました。多用途性やデザインに対する意見があり、特にEV化の進展に注目が集まっていました。全体的に、ルノーの新たな挑戦に対する関心が高まっていたのが印象的でした。
ネットのコメントを一部抜粋
多用途性やデザインに期待を寄せていた。
EV化が進む中での性能や使い勝手についての意見が多かった。
ポルシェ新型『マカン』が2025年東京マラソンに登場
要約するとポルシェジャパンが2025年東京マラソンで新型EV『マカン』をオフィシャルカーとして使用することを発表。3年間のパートナー契約を締結し、地域貢献を目指す。
ネットのコメントポルシェの新型マカンが2025年東京マラソンに登場することに対して、コメントではそのデザインや本物感が高く評価されていました。また、国内メーカーへの影響や、他の車両の選定についての意見も見られました。特に、国産車の応援や、SUVの選定に関する懸念が表明されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
マカン素晴らしい。
写真からも漂う本物感。
アンミカ、80回ドレス着用で美意識高める
要約するとアンミカが『第6回ベストフォーマルウェアアワード』で「EVENING DRESS QUEEN」を受賞。1年間で80回ドレスを着用したことを明かし、モデルとしての美意識の重要性を語りました。
ヒョンデの新SUV「イニシウム」2025年登場予定
要約するとヒョンデが新たに発表したSUV「イニシウム」は、2025年前半に量産予定のFCEVで、航続距離650km以上を目指しています。
ホンダアクセスの新リヤウイングが実現する空力効果とは
要約するとホンダアクセスが新たに開発したシビック用リヤウイングは、実効空力技術を基にした効果的な空力パーツで、ユーザーに実感できる性能を提供しています。
ロッテ「M☆Splash!! LAST REVUE」記念グッズ販売開始
要約すると千葉ロッテマリーンズは、12月の「M☆Splash!! 20th 2024 LAST REVUE」開催に向けて、記念グッズの先行受注販売を開始します。パーカーやTシャツなど全13商品が揃い、ファン必見です。
ホロライブ新ユニット「FLOW GLOW」メンバー公開！期待の応援イラストとは
要約するとホロライブの新ユニット「FLOW GLOW」が、メンバーの応援イラストと三面図を公開し、今後の活動に期待が高まっています。
ネットのコメントホロライブの新ユニット「FLOW GLOW」のメンバー公開に対するコメントでは、ファンの期待感や興味が表現されていました。特に、新人グループの登場を喜ぶ声や、ユニット名の読み方に戸惑う様子が見られました。ファンたちは新しいメンバーに対して期待を寄せていたようです。
ネットのコメントを一部抜粋
リグロスの後輩になるのかな？
日本人ユニット？
ニコンZ50II：クリエイティブ表現を追求した新ミラーレスカメラ
要約するとニコンが新たに発表したミラーレスカメラ「Z50II」は、APS-Cセンサーを搭載し、クリエイティブな表現を重視したモデルです。新機能やデザインの改善が施され、価格は14万5,200円から。
ホロライブ新グループ「FLOW GLOW」のデビュー情報まとめ
要約するとホロライブの新グループ「FLOW GLOW」がデビュー！個性豊かな5人が11月9日に配信開始。
ネットのコメントコメントは、ホロライブの新グループ「FLOW GLOW」のデビューを期待する声や、過去の成功事例と比較しながら不安を感じる意見が多かったです。また、個々のメンバーの個性や成長に期待する一方で、既存のホロメンとの違いが薄いとの指摘もありました。さらに、Vtuber業界の飽和状態を懸念する声もあり、新メンバーの今後の活躍に注目が集まっていました。
ネットのコメントを一部抜粋
hololiveはアイドル、DEV_ISは単体ではなくユニットアーティスト売りなのだろうが、うまくいくかはよくわからん
DEV_ISも成長と挑戦がテーマと言っていますがファンとして見ている人は成長と挑戦を感じることは出来ますけど片手間で見ている人はまず出来ないと思いますし
ロッテ「M☆Splash!!」記念グッズ先行販売開始
要約すると千葉ロッテマリーンズは「M☆Splash!! 20th 2024 LAST REVUE」の記念グッズを11月8日から先行受注販売します。全13種類で、パーカーやTシャツなどがラインナップ。詳細はオンラインストアで。
スズキ初の電気自動車「e VITARA」の魅力と販売予定
要約するとスズキが初の電気自動車「e VITARA」を発表。2025年夏から順次販売予定で、先進的なデザインと優れた悪路走破性を備えたSUVです。
ネットのコメントスズキの初の電気自動車「e VITARA」についてのコメントでは、価格や性能、販売予定に関する期待や関心が寄せられていました。特に、200万円台前半での販売を希望する声や、EVの税金優遇のメリットが指摘されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
EVには税金がかからないので、全長4275mmと4mの「インドの壁」を超えることができた。
日本で200万円台前半で売り出してくれたら買いたい。
ホロライブ新ユニット「FLOW GLOW」デビュー情報
要約するとホロライブから新ユニット「FLOW GLOW」が11月9日にデビュー。5人の個性的なメンバーが初配信を行います。
ネットのコメントホロライブの新ユニット「FLOW GLOW」のデビューに関するコメントは、ファンの期待や懐かしさ、個人勢へのシフト、デザインの好み、ペースの早さなど多様な意見が寄せられていました。特に、企業としての成長を感じつつも、個々のキャラの魅力や差別化に期待を寄せる声が多かったです。
ネットのコメントを一部抜粋
去年くらいからのホロライブの攻勢はすごいなぁ。
最近男女共にオタク受けが良いV系の見た目で揃えてきた感じを見るに嗅覚の鋭さは流石だなと。
タイの俳優Greatと小波津志が新ドラマ『オクトー』に挑戦
要約するとタイの人気俳優GreatとPSYCHIC FEVERの小波津志が新ドラマ『オクトー』に出演。感情を視覚化する能力を持つキャラクターを演じ、彼らの挑戦が話題に。
Snow Man『RAYS』がビルボード首位獲得！新作続々登場
要約するとSnow Manの4thアルバム『RAYS』がビルボード総合アルバムチャートで首位を獲得。竹内まりやとSEVENTEENが続く中、他にも多くの新作が初登場し、活況を呈しています。
シャープのEV「LDK＋」が示す新しい自動車の価値とは
要約するとシャープが発表したEV「LDK＋」は、駐車中の空間価値を重視した新しいコンセプトで、完全自動運転を前提にしたデザインが特徴。家電メーカーならではのアプローチで自動車産業に新たな価値を提案している。
ネットのコメント多くのコメントが、シャープのEV「LDK＋」の新しい価値観について語っていました。特に、自動運転による駐車場不要の未来や、車を部屋として活用する考え方に関心が集まりました。また、電気での冷暖房コストの低さや、車中泊の増加など、新しい用途に対する期待も表現されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
完全自動運転のメリットは駐車場が不要になることだと思います。
従来のガソリン車では周辺の迷惑になるので、アイドリングはできませんでした。
ジープ初のEVアベンジャー！女性に人気の可愛いSUV
要約するとジープ初のEV「アベンジャー」は、可愛いデザインと使いやすさで女性に人気。コンパクトなサイズと高性能なEVとして注目を集めている。
スズキ新型「e VITARA」発表！カーボンニュートラルへの道筋
要約するとスズキが新型コンパクトSUV「e VITARA」を発表し、カーボンニュートラル実現に向けたBEV戦略を強化。軽量化や四駆技術も注目。
三菱のセダン復活への期待と「コンセプト-ZT」の魅力
要約すると三菱のコンセプトカー「コンセプト-ZT」は、セダン市場への意欲を示したが、市販化されずに終わった。和の感性を取り入れたデザインと高い技術力が光る一台で、今後のセダン復活に期待が寄せられている。
ネットのコメント多くのコメントが三菱のセダン復活に期待を寄せつつも、デザインや価格についての懸念を示していました。特に、内装の高級感やエンジン性能には一定の評価があったものの、全体的な完成度や市場での競争力に疑問を持つ声が目立ちました。
ネットのコメントを一部抜粋
内装の木質部の高級感を、トヨタは見習うべき。
たしかに完成度は悪くない。
日産「サクラ」新モデルの魅力と経済的メリット
要約すると日産の新型「サクラ」は、補助金でお得に購入できる軽自動車EVで、静粛性や低コストが魅力です。
ネットのコメント日産「サクラ」の新モデルに関するコメントは、試乗した人たちがその走行性能や静粛性を評価した一方で、バッテリーの交換費用や経済性に疑問を呈する声が多く見受けられました。特に、使用頻度によるバッテリーの寿命や下取り価格の低さが懸念されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
実際に試乗したが、トルクがあって走りが力強く、静粛性も高い。
一番の問題点はバッテリーの交換時期とその費用。
スズキ初のバッテリEV「e VITARA」2025年夏から販売開始
要約するとスズキが初のバッテリ電気自動車「e VITARA」を発表。2025年春から生産開始、夏には日本を含む世界各国で販売予定。先進的なデザインと高性能を兼ね備えたモデル。
ネットのコメントスズキの初のバッテリEV「e VITARA」販売開始に関するコメントでは、スズキがインド工場でBYD製のLFPバッテリを搭載した新しい試みを行い、他社との差別化を図っていることに注目が集まっていました。家電化の進展や価格競争力についても意見があり、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの供給元に疑問を持つ声も見られました。デザインに関する懸念や、他国の動向に対する疑問も寄せられていました。
ネットのコメントを一部抜粋
インド工場でBYD製のLFPバッテリを搭載したBEVをスズキにとって初めて日本で売るという非常にチャレンジングなことをしているように見えました。
家電化の道を歩んでますね。純国産に比べ逆輸入した場合の価格競争力は十分そうでした。
日産サクラの魅力を体感！鎌倉＆逗子1DAYドライブ
要約すると日産の「サクラ」は、環境に優しい電気自動車として注目されており、鎌倉と逗子を巡る1Dayドライブでその特性が発揮されました。コンパクトなボディと先進技術が魅力です。
新型アウトランダーPHEVの音質向上とイベントの模様
要約すると三菱自動車が新型アウトランダーPHEVの発売イベントを開催し、江口洋介さんや片山右京さんが参加。音質向上に注力した新モデルの特徴を紹介。
ネットのコメント新型アウトランダーPHEVに関するコメントは、音質向上やデザインの質感が高く評価され、特に走行性能に関するポジティブな意見が多かったです。ただし、PHEVモデルのみの設定に不満を持つ声もあり、他のモデルの追加を望む意見が見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
ビッグマイナーチェンジで劇的にクオリティが高くなったようですね。
走る・曲がる・止まるが2トンある車両とは思えない素晴らしい走りです。
スズキ初のEV『eビターラ』2025年夏発売へ
要約するとスズキが初のEV『eビターラ』を発表。2025年夏から日本を含む世界市場で販売開始。先進的なデザインとパワフルな走行性能を兼ね備えたSUVです。
ネットのコメントスズキの初EV『eビターラ』の発売に関するコメントでは、デザインや機能性についての期待や懸念が交わされました。特に、ヨーロピアンデザインが評価される一方で、重量や未来感に対する不安の声もありました。
ネットのコメントを一部抜粋
ワイルドなヨーロピアンデザインが受けそうです。
ドアの樹脂部分はドアパンチ対策としても活かせそうなデザインですね。
中国とフランス、EV関税問題の解決に向けた協議
要約すると中国商務相がフランスと会談し、EUのEV関税問題解決に向けた積極的な役割を期待。貿易対立の解決も模索。
ネットのコメント中国とフランスのEV関税問題に関するコメントは、協議の背景や影響を考察しつつ、フランスの農産物や高級品に対する中国の圧力についての意見が多く見られました。また、EUの政策への批判や、中国の市場規模を利用した他国への要求に対する懸念も表明されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
EUの反ダンピング関税賛成派の切り崩しを狙っているのでしょう。
フランスは意外と農産国です。
電気自動車のメンテナンス：タイヤチェックの重要性
要約すると電気自動車の普及に伴い、日常メンテナンスの重要性が増しています。特にタイヤのチェックが見落とされがちで、EVオーナーは自らの意識が必要です。
ネットのコメントコメントでは、電気自動車（EV）のメンテナンスにおけるタイヤチェックの重要性が強調されていました。特にタイヤの空気圧管理や定期点検の必要性が述べられ、自己点検の重要性が再認識されていました。多くのコメントが、ガソリンスタンドや自動車用品店での空気圧チェックの利便性について触れ、EVオーナーが意識してメンテナンスを行う姿勢が見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
クルマってリコールでもない限り、買ったときの状態が最善だったりする。
記事にあった補機バッテリーも正常値で一安心です。
新型アウトランダーPHEVの人気と先行注文状況
要約すると三菱自動車が新型「アウトランダーPHEV」を発売。先行注文は月販計画の3倍以上で、特に最上級グレードが人気です。
ネットのコメント新型アウトランダーPHEVに関するコメントは、価格や性能に対する賛否が多く寄せられました。特に、欧州車に比べてコストパフォーマンスが優れているとの意見がありましたが、価格の上昇に懸念を示す声もありました。また、三菱ブランドへの期待や、進化を楽しみにするコメントもあり、全体的に興味深い反応がありました。
ネットのコメントを一部抜粋
このクラスのPHEV(装備)としては破格のお値段ではある。
アウトランダー自体は最初は266万円で販売されて内装はチープだったけど、そこからの進化の過程が面白い。
キアの新型EV9オフローダーと電気バンがSEMAショー2024で登場予定
要約するとキアがSEMAショー2024で新型「EV9」オフローダーと電気バンを発表予定。期待が高まる新モデルに注目！
ヒョンデ、岡山に初のショールーム「Hyundai Mobility Lounge」オープン！
要約するとヒョンデが中国地方に初進出し、岡山に「Hyundai Mobility Lounge」をオープン。EVの購入やメンテナンスをサポートする施設で、オープニングイベントも盛りだくさん。
ネットのコメントヒョンデの新ショールームオープンに対するコメントは、岡山でのパチンコ屋跡地利用に対する疑問や、韓国メーカーの進出に対する意見が多かったです。特に、地域のイメージの払拭や撤退の可能性を懸念する声が目立ちました。
ネットのコメントを一部抜粋
パチンコ屋さんだった建物を、少し改装して利用したのですね。
中国と韓国の自動車メーカーがどんどん日本進出してきますね。
横浜ゴムのスタッドレスタイヤ「アイスガード7」の優れた性能とは？
要約すると横浜ゴムのスタッドレスタイヤ「アイスガード7」は、氷上性能が向上し、SUVやEVにも対応。テストでは制動距離や旋回性能で優れた結果を示した。
ネットのコメントコメントでは、横浜ゴムのスタッドレスタイヤ「アイスガード7」の性能や価格に関する意見が多く寄せられました。特に、他社製品との比較や積雪時の性能についての評価がありました。また、価格の高さに対する反応や、スタッドレスタイヤの重要性についても言及がありました。
ネットのコメントを一部抜粋
スタッドレスタイヤをケチったらいけない。
アイスガード3と比べたら何%アップなのかな？
三菱新型アウトランダーPHEV発売記念イベントの魅力と好評
要約すると三菱が新型「アウトランダーPHEV」の発売記念イベントを開催。江口洋介氏や柔道選手も登壇し、モデルの魅力を語る。先行注文は好調で、特に最上級グレードが人気。
ネットのコメント三菱新型アウトランダーPHEVの発売記念イベントに対するコメントでは、参加者が車の性能や安定性に感心した様子が見受けられました。特に、雨天時の高速走行時の安定感や、先進的な技術に感謝する声が多く寄せられました。
ネットのコメントを一部抜粋
高速道路時速100キロのカーブでも乾燥路のような抜群の安定感だった。
すごいクルマだと思った。
三菱アウトランダーPHEVの大幅改良と魅力
要約すると三菱アウトランダーPHEVが大幅改良され、航続距離や加速性能が向上。洗練されたデザインや高品質なサウンドシステムも搭載され、2024年10月31日から発売。
ネットのコメント三菱アウトランダーPHEVの大幅改良に関するコメントでは、試乗動画が多く公開される一方で、前期型の方が良かったという意見も見られました。新型の評価が分かれる中、ユーザーからの期待や不満が交錯している様子が伺えました。
ネットのコメントを一部抜粋
新型車の発表日には一斉に車系YouTuberが試乗動画を上げます
基本的にこういうのって祝辞で褒めまくりインプレッションが多いんですけど
シャオミが発表した1700万円のEV「SU7 Ultra」の人気の理由
要約するとシャオミが1700万円のEV「SU7 Ultra」を発表、予約開始から10分で3680台の注文を獲得。
ネットのコメントコメントの内容を簡単に要約してください
ネットのコメントを一部抜粋
車のグレードもスマホみたいだな。
最近のXiaomiは何でもやってるなぁ。
三菱自動車、JCLとの新たなパートナーシップ契約の意義
要約すると三菱自動車がJCLとパートナーシップ契約を締結し、自転車レースの支援を強化。特にツール・ド・フランス出場を目指す「JCL TEAM UKYO」をサポートする。
ロンドンでのEV需要急増！ロータスエレトレがUberに登場
要約するとロンドンでロータスのエレトレがUberに加わり、環境に優しい移動手段を提供。CO2削減の特典もあり、電動化が進む中での新たな取り組みです。
瑞起のUWBコントローラ「EVOTOP」先行予約開始！
要約すると瑞起がUWB技術を採用したワイヤレスコントローラ「EVOTOP」の先行予約を開始。低遅延で接続可能、SwitchとPCに対応。一般販売は12月5日。
日産アリアの進化と新モデル情報
要約すると日産アリアは未来的なデザインと広い室内空間が特徴のバッテリーEVで、2024年春にはNISMOモデルが追加される。受注再開や新モデルの発売が期待される。
ネットのコメント日産アリアに対するコメントでは、価格と性能のバランスが不満視されており、特に660万円という価格設定について疑問が呈されました。また、内装の質感やリコール問題も指摘され、販売戦略への厳しい意見が多く見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
値段と性能質感が割に合わない
660万でも売れると思ってた日産のセンスよ
ホンダ新型「N-VAN e」登場！ 2人乗りのタンデムシートが魅力
要約するとホンダが新型軽商用EV「N-VAN e」を発売。特に2人乗りのタンデムシート配置が注目され、配送業者向けの新たな選択肢を提供しています。価格は200万円以下で、環境性能も優れています。
ネットのコメントホンダの新型「N-VAN e」に関するコメントでは、タンデムシートの魅力やデザインへの期待が語られましたが、足回りの安定性や価格に関する懸念も示されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
足回りがちと不安だなー
そこら辺は計算されてるとは思うけど
中国自動車メーカーのロボット開発と価格競争の現状
要約すると中国の自動車メーカーは、価格競争から脱却するためにロボット開発を進めており、テスラの影響を受けた新興企業への投資が増加中です。
ネットのコメント中国自動車メーカーのロボット開発に関するコメントでは、価格競争が影響を与え、特に安価な労働力の需要が高まる可能性が指摘されていました。また、テスラや中華メーカーの動向についても言及され、将来的にはロボットが単純作業を代替することが期待されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
人型ロボットの普及はある程度の性能があれば、価格次第です。
テスラが言うように販売価格が2万ドル前後になれば、十分普及する可能性はあると思います。
メルセデス・ベンツG580のEV化とその価値とは
要約するとメルセデス・ベンツの新型EV「G 580 with EQテクノロジー」が発売。Gクラスの伝統を重視しつつ、EV市場における存在感を強化。
ユニバーサル・ジュネーブ復活！新たな展望と公式サイト開設
要約するとユニバーサル・ジュネーブが2023年に復活し、公式サイトとSNSを開設。今後の展望として70周年イベントや新モデル発売を発表。
新型アウトランダーPHEVが進化！発売記念イベントの詳細
要約すると三菱自動車が新型「アウトランダーPHEV」を発売。改良された外観や動力性能、EV航続距離の向上が特徴で、加藤社長は環境に優しい走行性能を強調。新CMに江口洋介さんが登場。
ドイツ御三家が直面する中国EV市場の厳しい現実
要約するとドイツの高級車メーカーが中国市場でEVメーカーに押され、シェアを失いつつある現状を詳しく解説しています。
ネットのコメントドイツの自動車メーカーが中国のEV市場で厳しい現実に直面していることが多くのコメントで語られていました。特に、トヨタや欧州メーカーが技術開発の遅れや市場の変化に対応できていないとの指摘があり、中国企業の急成長に驚かされている様子が伝わってきました。
ネットのコメントを一部抜粋
トヨタは10年後、今のような世界の自動車メーカーの中で抜きん出た存在ではなく、数ある自動車メーカーの中の一つに落ちぶれる。
欧州は日本への対抗心から、ハイブリッドではなくディーゼルを選択し、その争いに勝つために不正まで行った。
日野の新型EVバス「ブルーリボン Z EV」の特徴と性能
要約すると日野自動車が新型フルフラットEVバス「ブルーリボン Z EV」を発表。70人乗りで段差なし、環境性能向上。充電時間も短縮。安全機能も充実。
ネットのコメント日野の新型EVバス「ブルーリボン Z EV」に関するコメントは、バッテリーの配置や性能に期待を寄せる意見が多かったです。特に、屋根上バッテリーのデザインが高重心化を招くものの、バスの特性上は問題ないとの指摘がありました。一方で、開発や販売戦略に対する疑問や批判も見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
屋根上バッテリーは考えたな。
いかにして騙すか。
テスラの新充電ステーションがもたらす新しいライフスタイル
要約するとテスラがハリウッドにオープン予定の充電ステーションは、1950年代風のデザインで、食事と映画を楽しみながら充電できる新しいスタイルを提案しています。
EVERINGとOsaka Metroの提携で未来の改札利用が変わる
要約するとスマート決済リング「EVERING」がOsaka Metroと提携し、2025年の万博に向けて改札利用の環境整備を進めます。
柔道家・角田夏実が新型アウトランダーPHEV購入を発表！
要約すると柔道家・角田夏実が新型アウトランダーPHEVを購入したことを発表し、イベントでトークを展開。出稽古に自ら運転して行く姿勢も話題に。
ネットのコメント柔道家・角田夏実が新型アウトランダーPHEVを購入したことに対し、多くのコメントが寄せられました。コメントでは、車の性能や魅力についての好意的な意見が多く見られ、特に試乗体験を通じてその良さを実感したという声がありました。また、写真に関する批判も一部ありましたが、全体としてはポジティブな反応が多かったです。
ネットのコメントを一部抜粋
私は三菱デリカからエクリプスクロスPHEVに乗り換えました、最初は電気なんて…と思ってましたが試乗したらイチコロでした。
この角田さん、漫画のYAWARAちゃんに似てないですか？
メルセデス・ベンツがEV充電インフラを強化する新会社設立
要約するとメルセデス・ベンツが日本に新会社を設立し、EV用急速充電ネットワークを2026年末までに25カ所に展開する計画を発表。
BYDドルフィン日本導入1周年記念車の詳細と特別仕様
要約するとBYDがコンパクトEVドルフィンの日本導入1周年を祝う限定車を発表。特に299万円の記念限定車が注目。特別仕様車も登場し、受注生産で販売。
ネットのコメントBYDドルフィンの日本導入1周年に関するコメントは、特別仕様や価格に対する期待や懸念が見られました。特に、補助金に依存せずに価格を抑えてほしいとの声や、販売台数の限界を感じる意見がありました。また、ディーラーでの人気や転売の懸念も話題になっていました。
ネットのコメントを一部抜粋
色々とレス仕様
なんて面倒な事せず、補助金有りきの価格でなく最初から300万切ってたらなぁ…
多彩なノミネート車が揃う日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025
要約すると「日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025」のノミネート車31台が発表され、最終的な「10ベストカー」は11月に決定予定。多様なメーカーの新モデルが競い合います。
ネットのコメント今年の日本カー・オブ・ザ・イヤー2024-2025では、多彩なノミネート車が話題となり、特にBYDやランクル250が注目された。評論家の影響や販売台数の評価も議論され、国産車の選定が難しいとの声もあった。
ネットのコメントを一部抜粋
環境面などから輸入車はBYDだろうが、国産はどうなるか…
今年はBYDシールになると思う
BYDドルフィン1周年記念限定車の魅力と価格設定
要約するとBYDがコンパクトEV「ドルフィン」の1周年を記念し、299万2000円の限定車を発売。補助金を活用すれば実質215万円で購入可能で、コストパフォーマンスに優れたモデルです。
テスラアンバサダーに選ばれた韓国射撃選手
要約すると韓国の射撃選手キム・イェジさんが、テスラコリアのアンバサダーに選ばれた。彼女のパリ五輪での銀メダル獲得が背景にあり、イーロン・マスク氏も彼女を称賛している。
日産が手頃なAセグメントEVを開発中
要約すると日産がルノーの新会社アンペアに依頼し、欧州市場向けの手頃な価格のAセグメントEVを開発中。新型EVは2025年に日産マイクラ、2026年にルノー トゥインゴのベース車となる見込み。
ネットのコメント日産が手頃なAセグメントEVを開発中とのニュースに対し、コメントには日本市場への導入に懐疑的な意見や、他社との競争を意識した意見が多く見られました。特に、EV化においては全固体電池の価格やe-POWERの小型化が鍵になるとの指摘がありました。
ネットのコメントを一部抜粋
EUでは適しているが、日本導入は考えられない。
日本では新型Aセグメントを使用するが、日本で開発する。
SEVENTEEN、K-POP初のメキシコ音楽祭出演決定！
要約するとSEVENTEENがK-POP初のメキシコ音楽祭「Tecate Pa’l Norte」に出演決定。2025年4月に開催される。
台風21号で全国イベント中止、安全最優先の判断
要約すると台風21号の影響で全国のイベントが中止。安全を考慮し、東京ガールズコレクションなど多くの催しが延期され、参加者に謝罪が相次いでいます。
新型EV路線バス「ブルーリボンZ EV」の特徴と利便性
要約すると日野自動車が新型EV路線バス「ブルーリボンZ EV」を発表。段差ゼロのフラット設計や360kmの航続距離を実現し、充電機能や安全機能も充実しています。
ネットのコメント新型EV路線バス「ブルーリボンZ EV」に関するコメントでは、座席数や実用性に疑問を持つ意見や、補助金での購入が難しいとの指摘がありました。また、バリアフリー法に対する意見や、メーカーへの期待も寄せられていました。
ネットのコメントを一部抜粋
フルフラット化の方に目が行き過ぎて座席は壊滅的に少ない。
ほとんどのバス会社は補助金もらっても買えないと思う。
BMW新型i5ツーリング、394馬力のEVモデル登場
要約するとBMWが新型EV『i5ツーリング』の「xDrive40」を発表。394馬力で520kmの航続距離を実現し、電動全輪駆動を搭載。充電性能も優れ、環境性能を両立したモデルとして注目される。
ボルボ「EX30」：新時代のEVと運転支援機能の課題
要約するとボルボのコンパクトEV「EX30」は、ミニマルなデザインと音声操作機能を備え、運転支援機能も充実。しかし、安定性やカーナビに課題が残る。
三菱新型「アウトランダーPHEV」の好調な発売と進化
要約すると三菱の新型「アウトランダーPHEV」が発売され、先行注文は約3400台と好調。上位グレードの人気が高く、EV航続距離や加速性能が向上した。
ネットのコメント三菱の新型「アウトランダーPHEV」の発売に関するコメントは、多くの人々が改良点に満足している一方で、価格の高騰に対する懸念が見受けられました。特に、過去のモデルと比べて値上がりしたため、購入を躊躇する声が多かったです。また、他のSUVと比較して評価されるべきとの意見や、特定のオーディオ機器への希望もありました。
ネットのコメントを一部抜粋
買おうか迷った時に自分が思ってた不満点がほぼ全て解決されたのでこの改良は嬉しかった。
アウトランダーPHEVは世間的にもっと評価されてもいいと思うけどな。
富士フイルム「X-M5」の魅力と特長を徹底解説
要約すると富士フイルムの「X-M5」は、コンパクトで軽量なエントリーミラーレスカメラ。シンプルな操作性と高画質な撮影が魅力で、スナップや動画撮影に最適。
シャオミの新型EV「SU7ウルトラ」がニュル最速を記録
要約するとシャオミが高性能EV「SU7ウルトラ」を発表。1548馬力、0-100km/h加速1.98秒でニュル最速を記録。2024年末発売予定。
ネットのコメントシャオミの新型EV「SU7ウルトラ」がニュル最速を記録したことに対するコメントは、技術力やコストパフォーマンスの高さを評価する意見が多かったです。また、中国車の進化に驚く声や、日本メーカーへの危機感も見受けられました。さらに、信頼性や長期的な性能についての懸念もありましたが、全体としては新たな挑戦に期待を寄せる意見が目立ちました。
ネットのコメントを一部抜粋
まともな内燃エンジンを作れない国はモーターに行くしかないのよね。
1馬力1万円ちょっとと考えると馬力単価は破格ですね。
ヒョンデの新型FCEV「イニシウム」発表！性能とデザインの革新
要約するとヒョンデが2025年発売予定の新型FCEV「イニシウム」を発表。航続距離650km、150kWのモーター出力を備え、快適性と安全性を重視したデザインが特徴。
ネットのコメントヒョンデの新型FCEV「イニシウム」に関するコメントでは、FCV市場の現状や水素ステーションの必要性が指摘されていました。また、ヒョンデのクルマに対する期待や懸念、安全性に対する意見も見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
FCV世界最大のメーカーであるヒョンデでもたった４万台しか出荷できていなかった。
水素ステーションをなんとかしないとFCEVは一般には向かない。
シャオミの新型EV『SU7 Ultra』が世界最速の4ドアセダンに！
要約するとシャオミが新型EVセダン『SU7 Ultra』を発表。1548馬力で0-100km/h加速は1.98秒、世界最速の4ドアセダンとして注目を集めています。ニュルブルクリンクでの記録更新も実現。
ネットのコメントシャオミの新型EV『SU7 Ultra』に関するコメントは、技術や性能に対する興味や懸念が交錯していました。特に、加速性能やブレーキ性能についての疑問が多く、EVの魅力を感じられないという意見もありました。また、中国車のデザインが進化していることに対する評価もあり、今後の耐久性に期待する声も上がっていました。
ネットのコメントを一部抜粋
EVはよくわからないから魅力が感じられなかった。
0-100が1.98秒は分かった。問題はブレーキ性能だった。
メルセデス・ベンツの新EV「G 580」日本上陸！
要約するとメルセデス・ベンツがEVモデル「G 580 with EQ テクノロジー エディション1」の予約を開始。Gクラスの伝統を受け継ぎつつ、電動化により新たな価値を提供する。
アウディ新型EV『A6 e-tron』エントリーモデル登場
要約するとアウディが新型EV『A6 e-tron』のエントリーモデルを発表。価格は約6万ユーロからで、最大716kmの航続距離を実現。充電性能も優れており、選択肢が広がる。
DAY6、ワールドツアー追加公演発表！人気急上昇中
要約するとDAY6がワールドツアー「FOREVER YOUNG」の追加公演を発表し、台湾やニューヨークなど6都市での単独コンサートが決定。全席完売の人気を証明し、さらなる追加公演も期待されている。
ステランティスの新EV充電サービス「Free2move Charge Go」の全貌
要約するとステランティスが新EV充電サービス「Free2move Charge Go」を発表。欧州29か国で80万以上の充電ポイントにアクセス可能で、3クリックで充電が完結します。
『SEVEN COLORS』全参加者発表！デビューに向けた成長物語が始まる
要約するとオーディション番組『SEVEN COLORS』の第5話で全参加者が発表され、鈴木彩水や脇あかりら12人が登場し、スキルチェックが行われた。今後のクラス分けやデビューライブに向けた成長物語が描かれる。
ネットのコメントコメントでは、参加者の実力や知名度がデビュー後の成功に影響するとの意見が多く、特に過去に活動経験のあるメンバーが有利とされていました。また、名前の読み方に関する指摘もあり、視聴者に配慮した工夫が求められていることがわかりました。
ネットのコメントを一部抜粋
そこそこ知名度と実力のある子がいないとデビュー後に注目が集まらないから入れるのかな
全くデビューしたことない子だけで売る自信がないのかもしれない
ホンダのハイブリッド25周年記念シビック誕生
要約するとホンダがハイブリッドモデル25周年を記念し、アーティストが手がけた純銀塗装のシビックを発表。特別なモデルが誕生し、電動化の進展が期待される。
上海汽車集団、EU追加関税に対抗提訴
要約すると上海汽車集団がEUの追加関税に反発し、裁判所に提訴。中国商務省は対抗措置を示唆し、貿易摩擦の懸念が高まる中、解決策を求めている。
ネットのコメント中国の上海汽車集団がEUの追加関税に対抗して提訴したことで、国際的な貿易摩擦が深刻化した様子が見受けられました。EUは中国のブランデーへの追加関税についても提訴しており、双方の立場が対立していることから、今後の展開が注目されました。
ネットのコメントを一部抜粋
中国もあの手この手って感じかな。
EU側も中国のブランデーへの追加関税についてWTO提訴してるし、しばらくは泥沼じゃないかな。
EUのEV追加関税に対する上海汽車集団の提訴
要約すると上海汽車集団がEUのEV追加関税に対し不当として提訴を発表。国際貿易の緊張が高まる中、法的措置を選択。
ネットのコメントEUのEV追加関税に対する上海汽車集団の提訴に関するコメントは、上海汽車がEUの厳しい規制に直面し、競争力を維持するために提訴を行ったことに対する意見が多く、特に自国産業とのバランスや情報セキュリティの重要性が強調されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
何にしろ、それだけ色々と信用無いのと大量に受け入れなければ安くならないだろうし。
EUが先行してグローバルなEVのルール作りを進めて世界市場の主導権を握ろうと画策し。
トヨタとスズキが共同開発する新型BEV SUVの展望
要約するとトヨタとスズキが2024年に新型SUVのBEVをOEM供給。2025年春にインドで生産開始し、カーボンニュートラル社会に貢献する新たな選択肢を提供。
ネットのコメントトヨタとスズキが共同開発する新型BEV SUVに関するコメントは、期待や関心が寄せられつつも、海外専売車の情報が多いことに対する不満も見受けられました。特に、日本市場への導入の可能性についての意見がありました。
ネットのコメントを一部抜粋
トヨタ側で発表された「アーバンSUVコンセプト」がevxのトヨタ版のようですね。
スズキは去年の会見やジャパンモビリティショーに展示した事からも、日本導入は割とありえそうですね。
ポール・スミスがジョンハン起用のホリデーキャンペーンを展開
要約するとポール・スミスが2024-25年秋冬ホリデーキャンペーンにSEVENTEENのジョンハンを起用。ギフト向けのジュエリーや革小物を展開し、特典ポストカードも配布。
スズキ、トヨタにBEV供給開始 – 2025年春インド生産
要約するとスズキがトヨタにSUVタイプのBEVをOEM供給、2025年春にインドで生産開始。カーボンニュートラル社会に向けた取り組みを加速。
ネットのコメントスズキがトヨタにBEVを供給することが決まり、2025年春からインドで生産が始まるというニュースに対し、ネットのコメントでは期待や疑問の声が寄せられました。特に、過去の写真が使われていることに疑問を持つ意見や、BEVの需要についての関心が示されました。
ネットのコメントを一部抜粋
なぜ2016/10/12の写真を載せているんだろう。
もう無理だと思う。
いすゞの郊外型EVバス新登場
要約するといすゞ自動車が新たに郊外型EV路線バス「エルガEV」を発売。着席定員を最大限確保し、航続距離は360キロメートル。コネクテッドサービスも搭載し、競争が激化する日本のEVバス市場での地位を強化。
ネットのコメントいすゞの郊外型EVバスに対するコメントは、価格や運転手不足、国の支援についての意見が多く寄せられました。特に、企業の社会的責任や地方のバス会社の経済的負担に対する懸念が強調されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
高級EVじゃなくてウズベキスタンやらカザフスタンで生産してるSAM AUTOのバスを逆輸入して安価に提供するのが企業の社会的責任というものでは？
運転手不足・客不足を受けて全国で路線バス廃止が相次いでいる中で「EVなら何とかなる」とは到底思えない。
ポルシェがEV戦略を見直し内燃機関導入の可能性
要約するとポルシェがEV計画を見直し、ボクスター次期型EVに内燃エンジンを導入する可能性が浮上。顧客の需要に応えるため、内燃機関モデルの延命を検討中。
ネットのコメントポルシェがEV戦略を見直し、内燃機関の導入可能性を示唆したニュースに対するコメントは、EVの技術や市場動向についての懸念や期待が交錯していました。多くのコメントが、ポルシェの電動化に対する疑問や、内燃機関の将来に対する意見を述べていました。特に、EVの利便性や性能に関する課題が指摘され、過去の販売戦略や技術の進展についての考察がありました。
ネットのコメントを一部抜粋
きっとコンバートが出来た頃に、全個体電池など有望なEV技術が実用化されるのでは。
ポルシェでさえ厳しい状況にあるようで、VWグループ内での立ち位置が気になる。
「HAF グリッドマン」シリーズの予約受付開始！
要約するとホビーサーチがEVOLUTION・TOYの「HAF グリッドマン」シリーズの予約を開始。アクションフィギュア化されたキャラクターたちが自由にポージングできるのが魅力です。
ヒョンデの次世代スポーツEV『RN24』の全貌とは
要約するとヒョンデが発表した次世代スポーツEV『RN24』は、モータースポーツ技術を駆使した革新的なテスト車両で、未来の高性能EVの可能性を示しています。
テスラの業績回復とEV市場の未来
要約するとテスラのマスクCEOが発表した決算で、純利益が前年同期比17%増。EV販売の回復や低価格モデルの投入が期待されているが、株価には懐疑的な見方も。
ネットのコメントテスラの業績回復に関するコメントでは、EV市場の競争激化や環境問題に対する懸念が示されていました。特に、EVの製造過程での炭酸ガス排出や充電インフラの整備が環境負荷を増加させるとの指摘がありました。また、日本の自動車メーカーがEV市場での競争に苦しむ可能性や、テスラの利益が他社のクレジットに依存している点も議論されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
いま喫緊の課題は地球温暖化対策です。
テスラの利益の大半は他社からのクレジットです。
フォルクスワーゲン、国内工場閉鎖の検討背景と影響
要約するとフォルクスワーゲンが国内3工場の閉鎖を検討しており、安価な中国製EVの競争が影響している。労働組合との賃金交渉も再開予定。
ネットのコメントフォルクスワーゲンが国内工場閉鎖を検討する背景には、エネルギーコストの急上昇や中国製EVの価格競争が影響していました。多くのコメントでは、ドイツ車の高価格や市場競争の厳しさが指摘され、今後のVWの動向に不安を感じる意見が多かったです。
ネットのコメントを一部抜粋
脱原発を検討する必要がある。
ドイツ車の価格が高すぎる。
2024 MAMA AWARDSの豪華ラインナップと特別コラボステージ発表
要約すると「2024 MAMA AWARDS」がアメリカ初開催を発表。SEVENTEENやiznaなど豪華アーティストが出演し、特別なコラボステージも予定されています。全世界に生中継されるこのイベントに期待が高まります。
レブロンから限定ラベンダーカラーのアイシャドウとリップが登場
要約するとレブロンが11月18日に限定アイシャドウとマットリップを発売。ラベンダーカラーのアイシャドウが透明感を引き立て、トレンド感のあるメイクを楽しめる。
中国自動車市場におけるEVの未来と現状
要約すると中国自動車業界でEVの将来性について意見が分かれる中、嵐図汽車のCEOはEVの急成長期がこれから来ると予測。現状ではPHVが急成長しており、企業の対応も二極化している。
ネットのコメント中国のEV市場についてのコメントでは、環境負荷や技術の進化に対する懸念が多く寄せられ、バッテリーのコストや性能向上が成長の鍵とされていました。また、他のエネルギー源への期待も示されました。
ネットのコメントを一部抜粋
EVは製造工程でガソリン車より二酸化炭素をより多く排出し、環境負荷が高いと聞きました。
EVの成長は全て、バッテリーのコストダウンと性能向上にかかっていました。
シトロエンC5エアクロス コンセプトの新デザインが話題
要約するとシトロエンの新型SUV「C5エアクロス コンセプト」がパリモーターショーで発表。直線と曲面を融合させた新デザインが特徴で、空力性能も高いボディが魅力です。
ネットのコメントシトロエンC5エアクロスの新デザインに関するコメントは、全体的に期待感が高まっていることが伺えました。特に、荷室の広さや快適な乗り心地に注目が集まり、デザインについては新エンブレムに対する意見が分かれていました。特にエンブレムに関しては、微妙な印象を持つ人が多かったようです。
ネットのコメントを一部抜粋
現行型が4.5mの全長なのにその辺のワゴンを凌駕する560リッター以上の荷室を確保する効率の良いパッケージング。
新エンブレムが結構微妙ですが、適度な新しさとクセが混在しているデザイン自体、それほど悪くない気がします。
東南アジアのEV普及と環境問題の現状
要約すると東南アジアでのEV普及は進むが、電池廃棄や再生利用の遅れが環境問題を引き起こしている。
ネットのコメント東南アジアにおけるEV普及は、環境問題やリサイクルの課題を抱えていたことが指摘されました。リチウム電池の廃棄や資源採掘による環境破壊が懸念され、EVの普及が必ずしも持続可能ではないという意見が多く見受けられました。
ネットのコメントを一部抜粋
どんな仕事でも搾取に成りうるし、どんな鉱物でも採掘時は環境破壊になりうる。
売るときには捨てるときのことまで考えない、というのは発展途上国あるあるなんでしょうね。
ホンダ新型「N-VAN e：」発表！配送業者向けの1人乗りモデルの魅力
要約するとホンダが新型軽商用EV「N-VAN e：」を発表。特に1人乗りモデルは配送業者向けに設計され、荷物積載に特化した機能が魅力。価格も手頃で実用性が高い。
テスラ新モデル3、最大702km航続距離で日本導入の期待高まる
要約するとテスラが新たにモデル3ロングレンジRWDを発売。最大702kmの航続距離を実現し、日本市場への導入が期待される。価格は575万円からの予想。
ネットのコメントテスラ新モデル3の最大702kmの航続距離に関するコメントでは、技術革新への期待が高まる一方で、充電インフラや普及の課題が指摘されていました。特に日本の法律との関係や、一般的な利用条件についての懸念が表明されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
アメリカの様な一般道で信号が赤なので止まりますと表示して止まったり、段差があったら減速したりのフルセルフドライビングバージョン12.3を入れてくれたら欲しくなる。
テスラの持続的な技術革新を期待します。
トルコ製電気バス『e-JEST』が日本市場に登場
要約するとトルコのカルサンが製造する電気バス『e-JEST』が、日本市場に新たな選択肢として登場。小回りの利く設計と日本仕様への改良が魅力。
ネットのコメントトルコ製の電気バス『e-JEST』が日本市場に登場したことに対するコメントでは、バッテリーの性能や使用環境についての期待と懸念が表明されました。特に、トルコの気候が東京に似ているため、バッテリーの使用に問題がないとの意見がありましたが、過去の技術的な課題やエアコン使用時の航続距離に関する不安も指摘されました。
ネットのコメントを一部抜粋
トルコは東京と似たような気温だからバッテリーの使用推奨温度から大きく外れない。
舵角とサスの動きでCVやそのブーツが破損しやすいから普通のバスは後輪駆動でリジッド。
パソコン工房の「超 秋のパソコン祭り」開催！還元特典も充実
要約するとユニットコムが運営するパソコン工房で「超 秋のパソコン祭り」を開催。即納PCや人気ブランドが特典対象で、購入者には最大5万円相当の還元も。
出光興産、全固体電池実用化に向けた新装置設計開始
要約すると出光興産は、2027年に全固体電池を実用化するための大型パイロット装置の基本設計を開始。トヨタとの協業でEV向けに固体電解質を製造し、急速充電や出力向上が期待される。
ネットのコメント出光興産が全固体電池の実用化に向けて新装置の設計を開始したことに対し、読者はその安全性や量産のタイミングについて様々な意見を述べました。多くのコメントが全固体電池の性能向上に期待を寄せる一方で、安全性やコスト面での課題も指摘されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
電池性能が上がるほどエネルギー密度が高まり爆弾に近づいて行く。
BEVを抜きにしても全固体電池は様々な電化製品の品質と安全性の向上に寄与すると思う。
ヒョンデ岡山初ショールーム開設でEVライフを提案
要約するとヒョンデが11月9日に岡山に中国エリア初のショールームを開設。EV購入支援や試乗体験を提供し、地域のEVライフを応援します。
ネットのコメントヒョンデ岡山初ショールームの開設に対するコメントは、期待や懸念が交錯していました。多くの人がEVライフの提案に興味を示しつつも、過去の撤退や販売不振を引き合いに出し、懐疑的な意見もあったようです。
ネットのコメントを一部抜粋
全く売れず、一度日本から撤退したのにまだ懲りてないなｗ
ヘイト祭りの掲示板になるな。
ハイパワー化が進む自動車業界の未来と課題
要約すると自動車業界でハイパワー化が進行中。300馬力や400馬力が一般化し、EVでは1000馬力超も話題に。需要と環境規制の矛盾が浮き彫りに。
ネットのコメント自動車業界のハイパワー化に関するコメントは、技術の進化によって安全性が向上し、モーターの効率性が高まったことを評価する意見が多かったです。また、富裕層向けの高性能車が市場に求められる一方で、庶民向けの車両との格差も指摘されていました。さらに、馬力規制の必要性やその過去の問題点についても議論が交わされていました。
ネットのコメントを一部抜粋
現在のWRCのマシンはかつてのグループBマシンとほぼ同じ500馬力前後を出している。
電動駆動のハイパワー化で金がかかるのはバッテリーですが、それに比べるとモーターの高出力化は安い。
BMW「3シリーズ」の改良モデル発売、走行性能と利便性向上
要約するとBMWは「3シリーズ セダン」と「3シリーズ ツーリング」を改良し、新価格帯を設定。Mパフォーマンス・モデルやPHEVモデルの強化により、走行性能と利便性が向上。納車は2024年11月から。
パワーエックスとメルセデス・ベンツのEV充電提携の全貌
要約するとパワーエックスがメルセデス・ベンツと提携し、25拠点の高出力EV充電ステーションを整備。効率的な充電システムでEVオーナーに利便性を提供。
EVの補機バッテリーの重要性と注意点
要約すると電気自動車（EV）には、駆動用と別に12V補機バッテリーが必要で、これが上がると走行不能になることがある。
ネットのコメント多くのコメントでは、EVやハイブリッド車における補機バッテリーの重要性やその課題が指摘されていました。特に、補機バッテリーが上がると車両の機能に影響が出ることや、軽量なリチウムバッテリーの導入が求められているという意見がありました。また、補機バッテリーの役割や充電方法についても関心が寄せられていました。
ネットのコメントを一部抜粋
ハイブリッドも同じです。
これ知らない人多いんですよね。
ヒョンデ「コナ N Line」新登場！スポーティデザインと機能性の融合
要約するとヒョンデが電気SUV「コナ」に新たにスポーティな「N Line」を追加。走りを意識したデザインと機能性が魅力。
いすゞのEVトラックとバスが示す未来の「はたらくクルマ」
要約するといすゞがJapan Mobility ShowでEVトラック「エルフ ミオEV」と路線バス「エルガEV」を展示。カーボンニュートラルを目指し、電動化が進む。
いすゞの新BEVバス、郊外型モデルの特徴と利点
要約するといすゞ自動車がバッテリーEV路線バス『エルガEV』に郊外型モデルを追加。着席定員を増加させ、中距離路線に対応。充電管理サービスも提供予定。
フェラーリ初のEVデザイン予想と価格競争の行方
要約するとフェラーリが初のEVモデルを開発中で、クロスオーバーとハッチバックの融合デザインが噂されています。価格は2200万円未満が求められ、競争力が鍵となります。
『光る君へ』第40話の双寿丸招待シーンが話題に
要約すると『光る君へ』第40話では、賢子が双寿丸を自宅に招くシーンが視聴者の注目を集め、家族との緊張感あるやりとりが描かれた。特に、賢子と双寿丸の関係が深まる中、まひろの帰宅が物語をさらに盛り上げた。
メルセデス・ベンツ新型G580の魅力と電動化の未来
要約するとメルセデス・ベンツが新型「G580 ウィズEQテクノロジー」を日本初公開。電動パワートレインを採用し、オフロード性能と快適性を両立。充電インフラの拡充も発表され、環境に配慮した高級SUVとして注目。
メルセデスAMG S63 Eパフォーマンスの魅力と性能
要約するとメルセデスAMG S63 Eパフォーマンスは、強力なPHEVとして802psを発揮し、快適性と走行性能のバランスを追求した高級サルーンです。
三菱ふそうのEVごみ収集車が未来を変える
要約すると三菱ふそうが自動追尾機能を搭載したEVごみ収集車「eCanter SensorCollect」を発表。作業員の負担軽減や時間短縮が期待される新技術。
新型「コナ マウナ ロア」特別仕様車の魅力とは
要約するとヒョンデが新たに発表した「コナ マウナ ロア」は、アウトドア向けの特別仕様車で、専用のエクステリアやインテリアを備えています。価格は495万円で、全国限定30台の販売です。
ネットのコメント新型「コナ マウナ ロア」の特別仕様車に対するコメントは、デザインや雰囲気を評価する意見が多かったです。特にオフロード感が好まれた一方、韓国車という点に対しての批判や興味のない人たちの意見も見られました。全体的には賛否が分かれた内容でした。
ネットのコメントを一部抜粋
これ色が好きだな！
この間出たNラインのスポーティーな雰囲気もいいですが、個人的には今回のようなオフロードな雰囲気が好きです！
BYDの大胆なEV値下げが示す市場戦略
要約するとBYDがタイ市場で最大143万円の値下げを実施し、EV販売の促進を図る。景気鈍化の中での大胆な戦略が注目される。
ネットのコメントBYDのEV値下げに関するコメントでは、販売台数の増加と利益率の低下が懸念され、安価な車両の品質やアフターサービスへの不安が指摘されていました。また、中国製品に対する信頼性の低下や、日本市場への影響についても意見が交わされていました。
ネットのコメントを一部抜粋
BYDの決算では、販売を伸ばしているのに営業利益率が急落している。
安い車は、中身もそれなりで、耐久性に疑問がある。
メルセデス・ベンツGクラスEVの新機能と魅力
要約するとメルセデス・ベンツGクラスに新たなEVモデル「G 580」が登場。720度回転機能や優れた走破性を備え、航続距離530kmを実現。特別な価格と充電サービスも魅力。
ランボルギーニ新型ウルスSEのオフロード性能と持続可能性
要約すると新型ウルスSEがオフロードデビュー。800馬力のPHEVスーパーカーが悪路走破性を披露し、ドリフト走行も可能に。持続可能性にも配慮した設計。
いすゞ、エルガEVに郊外型モデルを追加し運行対応強化
要約するといすゞ自動車が電気バス「エルガEV」に郊外型モデルを追加。座席数は最大23席で、中距離運行に対応。リース販売のみで、運行支援サービスも完備。
ヒョンデのEV購入で充電1年無料キャンペーン実施中
要約するとヒョンデがテラチャージ設置マンション向けに、KONAやIONIQ 5購入者に1年間の充電無料キャンペーンを実施。対象は横浜、川崎、世田谷の住民。
パソコン工房の新ゲーミングPCとクリエイター向けPCの発表
要約するとユニットコムのパソコン工房がCore Ultra 200Sシリーズの新パーツを販売開始し、ゲーミングPCやクリエイター向けPCを発表。高性能な構成で、ゲーマーやクリエイターのニーズに応える製品が登場しました。
山崎夢羽がInstagramを開設し新たな挑戦へ
要約すると元BEYOOOOONDSの山崎夢羽がInstagramを開設し、オーディション番組「SEVEN COLORS」に参加。意気込みを語る投稿が話題に。
新デザインのゲーミングPC「LEVELθ」ホワイトモデル登場
要約するとユニットコムが「LEVELθ」のホワイトモデルをリニューアル。デザインやLEDライティングの選択肢が増え、コストパフォーマンスに優れたゲーミングPCが登場しました。
SHUNYA初のソロイベント開催！アフタヌーンティー付きでファンと交流
要約するとORβITのSHUNYAが、2024年11月に初のソロイベントを開催。アフタヌーンティー付きの「tea party」と居酒屋スタイルの「居酒屋小次郎」の2種類が用意され、特別な交流の場を提供。
SEVENTEEN、12thアルバムがオリコン1位獲得！2冠達成の快挙
要約するとSEVENTEENの新アルバムがオリコンで1位を獲得し、2冠達成！日本でのドームツアーも控えています。
国産ブロックチェーン「Japan Open Chain」とは？
要約するとはてなが参加した国産ブロックチェーン「Japan Open Chain」は、日本企業向けの安心なネットワークを構築し、Web3サービスの開発を目指す。
環境教育に貢献する特別仕様ゴミ収集車「eパッカー」納車
要約すると極東開発が納車した「eパッカー」は、透明パネルでゴミ収集の様子を見学でき、環境教育に活用される特別仕様のEVトラックです。
アーカンソー州でのリチウム埋蔵量が米国の輸入量を上回る可能性
要約するとアーカンソー州の地下に大量のリチウムが埋蔵されている可能性があり、米国の輸入量を上回るとの研究結果が発表されました。リチウム需要が急増する中、国内での採掘が進む可能性があります。
ネットのコメントアーカンソー州のリチウム埋蔵量が米国の輸入量を上回る可能性について、コメントはリチウム資源の豊富さや採掘のコストに対する懸念を示していました。多くの人がリチウムは希少ではなく、採掘コストが競争力を持つかが重要だと述べていました。また、環境への影響や再生可能エネルギーの利用についても言及されていました。
ネットのコメントを一部抜粋
採算が合わないので やっても補助金ビジネスです。
リチウムはそれほど希少でもない。
キアEV4ハッチバックの市販型デザインが公開！
要約するとキアが開発中の「EV4ハッチバック」の市販型プロトタイプが明らかになり、コンセプトと似たデザインが注目されている。EV4はキアの電動化戦略の重要な一環で、2030年までに160万台の販売を目指す。
米大統領選におけるトランプ支持の背景と日本への影響
要約すると米大統領選が近づく中、トランプ氏支持の理由やハリス氏の政策が原油価格に与える影響が注目されている。日本経済にとって、どちらが勝つかが重要な問題となる。
狭いスペースに最適な原付EVバイクの新モデル登場
要約すると狭い玄関にも置ける原付EVバイクが発表。折りたたみ可能でコンパクト、特定小型原動機付自転車として安全性も向上。日常の移動手段に最適。
ネットのコメントコメントでは、新しい原付EVバイクのモデルについて、コンパクトさや安全性に関する意見が多く寄せられました。特に、タイヤのサイズや走行時の安定性に対する懸念が示され、より安全な仕様を求める声が目立ちました。また、使い勝手やデザインに対する期待感も感じられました。
ネットのコメントを一部抜粋
ブレイズのは価格的にも仕様的にも街場チョイ乗りに良さそうでEVバイク買うならコレかなぁと思う。
原付バイク版を１日借りて１０キロほど走りました。
ホンダの新BEV「Honda 0」シリーズの革新技術とは
要約するとホンダは2026年に新BEV「Honda 0」シリーズを発売予定。最新技術で軽量化と操縦安定性を追求し、革新的なeAxleやボディ剛性の改善を実現。新たな指標を用いて走行性能を向上させることを目指しています。
フィアットとルパン三世の新たなコラボキャンペーン
要約するとフィアットと「ルパン三世」のコラボキャンペーン第2弾が発表され、短編小説やプレゼント企画が実施されます。ファン必見のアイテムも登場！
棚橋弘至、引退発表とEVIL討伐宣言
要約すると棚橋弘至が2026年1月4日に引退を発表。引退までの1年2ヶ月間、全力で新日本プロレスを盛り上げる決意を示し、EVILとの対戦を希望。若手選手への期待も語った。
メルセデスベンツがEV充電インフラを強化する提携を発表
要約するとメルセデスベンツとパワーエックスが提携し、日本でEV充電ネットワークを2年間で25拠点・100基整備する計画を発表しました。
SEVENTEEN、エンパイア・ステート・ビルを公式カラーで彩る！
要約するとSEVENTEENがエンパイア・ステート・ビルを公式カラーでライトアップし、世界的な影響力を示すイベントを開催。ツアーや新アルバムの成功も話題に。
SEVENTEEN、エンパイア・ステート・ビルを公式カラーで彩るイベント開催
要約するとSEVENTEENがエンパイア・ステート・ビルを公式カラーで彩り、米国ツアーも開始。最新アルバムはトリプル・ミリオン達成。
新型ルノー4 E-Tech Electricの魅力とデザイン
要約すると新型ルノー4 E-Tech Electricは、1960年代の名車をオマージュしたデザインで、伝統と現代を融合させたスタイリングが魅力です。2025年の市販が期待されています。
ネットのコメント新型ルノー4 E-Tech Electricに対するコメントは、その魅力的なデザインやオリジナルモデルとの違いに注目していました。多くの人が新型のスタイルがあまりにも立派すぎると感じ、オリジナルのキャトルのシンプルさを懐かしむ意見が見受けられました。また、個性を重視するデザインの難しさや、実用性を求める声もありました。
ネットのコメントを一部抜粋
オリジナルのキャトルってこんなにオシャレで立派な感じでは無いと思います。
ルノー４はこの時代としては個性を廃したようなデザインが個性のような車なのでそれをモチーフにするのは難しそう。
トヨタ新プリウス「G」グレード発売！個性豊かなカスタムパーツも登場
要約するとトヨタが新たに「G」グレードのプリウスを発売。390万円で提供され、223馬力を誇るPHEVが加わり、個性的なカスタムパーツも登場。エモーショナルなデザインと高性能が魅力です。
ネットのコメントトヨタの新プリウス「G」グレードに対するコメントでは、価格に対する意見が多く、特に「格安」という表現に疑問を持つ人が目立ちました。また、燃費や荷物の収納力を評価する声もありましたが、バッテリーの持ちや性能について懸念を示すコメントも見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
国産プラグインハイブリッドでは最安なんですがね。
このプリウスはバッテリーあがらないのですか？
シトロエンC4 X改良新型の発表とEVの航続距離425km
要約するとシトロエンが改良新型『C4 X』を発表。デジタルコックピットや快適なシートデザインを採用し、EVは航続425kmを実現。
新しいEV小型モビリティの未来を探る！
要約すると「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024」で、折りたたみEVバイク「タタメルバイク」などの新しい小型モビリティが紹介され、ビジネス用途に特化した展示が行われた。
BYD新型EV『SEALION 7』の特徴と欧州市場への影響
要約するとBYDがパリモーターショー2024で新型EV『SEALION 7』を発表。欧州市場向けに設計された中型SUVで、高性能と実用性を兼ね備えている。
フォルクスワーゲンのリストラとEV政策の影響
要約するとフォルクスワーゲンがドイツ政府のEV政策変更により過剰生産能力に直面し、大規模なリストラを進めています。
ネットのコメントフォルクスワーゲンのリストラとEV政策に関するコメントでは、企業の経営判断や市場の変化が影響を与えたとされる意見が多く見られました。特に、EVシフトに対する懸念や補助金政策の重要性、競争力の低下が指摘され、消費者のニーズに応えられないことが問題視されていました。また、EVの環境への影響や市場の歪みについても様々な見解が寄せられました。
ネットのコメントを一部抜粋
長きにわたりドイツのプレミアムブランド車は高い価格ながら安定台数を販売してきました。
EVは核融合発電などのエポックメイキングが起きてからの手段だろう。
マンソリーが手掛けるウルス2ドアモデルの魅力
要約するとマンソリーがランボルギーニ・ウルスの2ドアバージョン「ヴェナタス・クーペ・エボC」を発表。900psの高出力とゴージャスなデザインが特徴で、わずか8台生産される希少モデル。
ホンダ新EVが楽しむエンジン音の再現技術
要約するとホンダは新EV「Honda 0シリーズ」で、往年の車のエンジン音を再現する技術を発表。運転中に多様なサウンドを楽しめる新しい体験を提供予定。
ネットのコメントコメントは、ホンダの新EVがエンジン音を再現する技術について、賛否が分かれた意見を示しました。多くの人が、EV本来の特性を生かすべきだと考え、エンジン音を模倣することに否定的でした。逆に、エンジン音を楽しむことができる商品が既に存在することを指摘する声もありました。
ネットのコメントを一部抜粋
EVに、エンジン音をつけたり、幼稚園のバスがSLの汽笛を鳴らすようなことかと思います。
逆にEVの力強い、変速ショックのない加速をエンジン車では再現することは、できないでしょう。
DBS銀行、機関投資家向けトークンサービスを発表
要約するとDBS銀行が機関投資家向けにトークン化サービスを開始。EVM互換のパーミッションド・ブロックチェーンを利用し、リアルタイム決済を提供。企業の流動性や顧客エンゲージメントの向上が期待される。
プジョー3008新型マイルドHVの魅力と特徴
要約するとプジョー3008の新型マイルドハイブリッドは、136psの出力と手頃な価格で注目され、快適なインテリアと操縦性を兼ね備えたSUVとして期待されています。
ネットのコメントプジョー3008新型マイルドHVに関するコメントでは、デザインやサイズに対する意見が多く寄せられました。特に、全長や全幅についての関心が高く、コンパクトに見えるものの、実際のサイズには驚きの声がありました。また、デザインに関しては賛否が分かれ、カッコいいと感じる人もいれば、醜悪だと感じる人もいました。日本市場への導入についての期待も見られました。
ネットのコメントを一部抜粋
この程度の車のどこにそんな価値があるんだろう
全幅1895は厳しいなあ
EVカーシェア「BOXIV SHARE」の利便性向上と展開計画
要約するとEVカーシェア「BOXIV SHARE」がオンライン本人確認サービスを導入し、利便性を向上させる新機能を発表しました。これにより、予約から利用まで全てオンラインで完結可能になります。
ジャパンモビリティショーで注目のマイクロモビリティ「リーン3」
要約すると「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2024」で、スタートアップ企業が魅力的なマイクロモビリティを展示。特に「リーン3」が注目を集めています。
レンジローバー ヴェラール 2026年モデル受注開始！新グレードS追加
要約するとジャガー・ランドローバーが「レンジローバー ヴェラール」の2026年モデルの受注を開始。PHEVモデルに新グレード「S」を追加し、サステナブルな選択肢を拡充。価格は949万円から。
三菱新型アウトランダーPHEVの魅力とSNS反響
要約すると三菱の新型『アウトランダーPHEV』は、バッテリー容量を増やしEV走行距離が最大106kmに。ヤマハのオーディオシステム搭載で質感も向上し、SNSでの反響も大きい。
ネットのコメント三菱新型アウトランダーPHEVに対するコメントでは、走行性能やデザインに期待を寄せる声が多く、特にランエボとの比較が目立ちました。SUVに対する否定的な意見もありましたが、全体的には楽しみにしているユーザーが多かったです。
ネットのコメントを一部抜粋
ランエボSUVと呼んでもいい程ランエボチックな走りをする。
初めてSUVで面白そうな車に出会ったと思います。
ダヴィネスの2024年クリスマスコフレが登場
要約するとダヴィネスが2024年クリスマスにメッシュトートバッグ付きヘアケアセットを発売。4種のコフレには人気商品が揃い、自分へのご褒美にも最適です。
SEVENTEEN新曲「Eyes on you」MV公開とワールドツアー情報
要約するとSEVENTEENが新曲「Eyes on you」のMVを公開。メンバーの日常を描いた映像が話題に。ワールドツアーも控え、人気が高まる彼らの魅力に注目。
2024年版 中国製EVの進化と注目モデル
要約すると2024年版の中国製EVが急成長。安価で高性能なモデルが登場し、MG 4などが特に注目されています。
ネットのコメントコメントの内容を簡単に要約します
ネットのコメントを一部抜粋
中国製バッテリー、とにかく信用できません。
買ってすぐはそりゃ良いかもしれないけど、故障や事故で壊れたときの修理対応は大丈夫なのかな。
EV時代の乗り心地向上の可能性
要約するとこの記事は、2013年の乗り心地に関する考察を再録し、EVの影響や国産車の評価を探ります。特にロールスロイスやベントレーの優れた乗り心地が強調されています。
ネットのコメントコメントでは、EVの乗り心地に関する意見が交わされ、特に初代日産リーフと他の車両との比較が行われた。リーフは静粛性や低振動に優れているが、他メーカーの進化に対する懸念も示された。
ネットのコメントを一部抜粋
日産リーフの初代中期型に乗っていましたが、乗り心地はティアナの方が良かったです。
第二世代のリーフは初代から進化しているが、他メーカーに置いて行かれそうです。
シャープの新型ミニバン「LDK＋」関西初公開！未来のリビング体験
要約するとシャープの新型EVミニバン「LDK＋」が関西初展示！未来のリビングを体感できる空間が魅力。
ネットのコメントシャープの新型ミニバン「LDK＋」の関西初公開に対し、コメントでは市場性や安全基準への懸念が多く寄せられた。特に、家電メーカーが自動車を開発することへの疑問や、運転の楽しさが欠けているとの意見が目立ち、全体的に慎重な姿勢が感じられた。
ネットのコメントを一部抜粋
家電はモデルサイクルも短いし、すぐスペックが良く安い商品が出るから、
ほんとに市場に出せるの？安全基準満たせるの？